Traduction de «lijn antwerpen-charleroi werden volgende incidenten » (Néerlandais → Français) :

Op 24 mei 2016 werden volgende treinen ingelegd voor de betoging: - Charleroi-Sud - Luttre - Nijvel - Eigenbrakel - Brussel-Noord; - Charleroi-Sud - Luttre - Nijvel - Eigenbrakel - Brussel-Noord; - Luik-Guillemins - Brussel-Noord; - Luik-Guillemins - Brussel-Noord; - La Louvière-Sud - La Louvière-Centre - 's-Gravenbrakel - Brussel-Noord; - Antwerpen-Centraal - Antwerpen-Berchem - Mechelen - Brussel-Noord; - Oostende - Brugge - Gent-St-Pieters - Brussel-Noord; - Moeskroen - Doornik - Aat - Brussel-Noord.
Le 24 mai 2016, les trains suivants ont été mis en service pour la manifestation: - Charleroi-Sud - Luttre - Nivelles - Braine-l'Alleud - Bruxelles-Nord; - Charleroi-Sud - Luttre - Nivelles - Braine-l'Alleud - Bruxelles-Nord; - Liège-Guillemins - Bruxelles-Nord; - Liège-Guillemins - Bruxelles-Nord; - La Louvière-Sud - La Louvière-Centre - Braine-le-Comte - Bruxelles-Nord; - Anvers-Central - Anvers-Berchem - Malines - Bruxelles-Nord; - Ostende - Bruges - Gand-St-Pierre - Bruxelles-Nord; - Mouscron - Tournai - Ath - Bruxelles-Nord.

Wat het eerste punt betreft, zorgt de NMBS ervoor dat er voldoende gegevens verzameld worden voor de volgende vertrek-/aankomststations: * Antwerpen (lijnen 15, 25 en 54); * Luik/Leuven (lijnen 35, 36 en 36C); * Namen/Ottignies (lijn 161); * Charleroi (lijn 124); * Bergen (lijn 96); * Kortrijk/Zottegem (lijn 89); * Doornik/Geraardsbergen (lijn 94); * De Panne/Oostende (lijnen 50, 50A, 73 en 75).
En ce qui concerne le premier point, la SNCB s'assure d'obtenir suffisamment de données pour les origines/destinations suivantes: * Antwerpen (lignes 15, 25 et 54); * Liège/Leuven (lignes 35, 36 et 36C); * Namur/Ottignies (ligne 161); * Charleroi (ligne 124); * Mons (ligne 96); * Kortrijk/Zottegem (ligne 89); * Tournai/Geraardsbergen (ligne 94); * De Panne/Oostende (lignes 50, 50A, 73 et 75).

Op de lijn Antwerpen-Charleroi werden volgende incidenten genoteerd :
Les incidents suivants ont été répertoriés sur la ligne Anvers-Charleroi :

Hoeveel incidenten hebben zich voorgedaan op de lijn Antwerpen-Charleroi in de loop van het jaar 2000 en de eerste helft van 2001 ?
Combien d'incidents a-t-on enregistré sur la ligne Anvers-Charleroi au cours de l'année 2000 et du premier semestre de 2001 ?

Ingedeeld volgens sectie, zijn de stations en lijnen waar de meeste inbreuken vastgesteld werden; - Sectie Noord: de stations Antwerpen Centraal en Berchem en de IC-verbindingen van de lijnen 25 (Antwerpen-Brussel), 12 (Antwerpen-Amsterdam) en 36 (Brussel-Leuven-Luik); - Sectie Oost: de lijn 161 (Brussel-Ottignies-Namen) met de problemen op de treinen die van Six Flags komen, en de lijnen van en naar Luxemburg met aanwezigheid van gauwdieven die veelal bejaarde reizigers bestelen die in Luxemburg hun intrest ophalen; - Sectie Zuid: de stations van Bergen en Charleroi, evenals de lijn 118 (Charleroi-Bergen) en 130 (Charleroi-Namen); - Sectie West: de lijn 50 (Brussel-Aalst) en 50A (Brussel-Kust) tijdens de vakantieperiode; - Section Centrum: het station Brussel-Zuid. 3. Voor de gerechtelijke afhandeling van een dader wordt er geen onderscheid gemaakt tussen Belgen en niet-Belgen.
Réparties par section, les gares et les lignes sur lesquelles la plupart des infractions ont été constatées sont: - Section Nord: les gares d'Anvers Central et de Berchem, ainsi que les liaisons IC des lignes 25 (Anvers-Bruxelles), 12 (Anvers-Amsterdam) et 36 (Bruxelles-Louvain-Liège); - Section Est: la ligne 161 (Bruxelles-Ottignies-Namur) avec les problèmes dans les trains en provenance de Six Flags, et les lignes venant et à destination du Luxembourg avec la présence de voleurs à la tire qui s'en prennent surtout aux voyageurs âgés qui viennent chercher leurs intérêts au Luxembourg; - Section Sud: les gares de Mons et de Charleroi, ainsi que les lignes 118 (Charleroi-Mons) et 130 (Charleroi-Namur); - Section Ouest: la ligne 50 (Bruxelles-Alost) et 50A (Bruxelles-Côte) pendant la période des vacances; - Section Centre: la gare de Bruxelles-Midi. 3. Pour le traitement judiciaire d'un contrevenant, aucune distinction n'est faite entre un Belge et un non-Belge.

5. Alle gevallen deden zich voor op volgende risicoplaatsen: · Lijn 50 A tussen Denderleeuw en Oostende (voornamelijk stations Gent-Sint-Pieters en Oostende) · Brussel en omgeving · Lijn 66 (voornamelijk station Kortrijk) · Menen · Gent-Dampoort · Terhagen · Liège · Herentals · Geel · Vilvoorde · Omgeving Antwerpen · De lijn Brussel-Charleroi · Lijnen Brussel-Mons en Brussel-Tournai · Binche · Charleroi-Zuid · De lijn 161 (Ottignies en Mont-Saint-Guibert) · Lijn 125 (Huy, Haute-Flône en Tilleurs) · Lijn 34 (Herstal en Liers)
5. Tous les cas se sont produits aux lieux à risques suivant: · Ligne 50 A entre Denderleeuw et Oostende (principalement les gares de Gent-Sint-Pieters et Oostende) · Bruxelles et ses environs · Ligne 66 (principalement la gare de Kortrijk) · Menen · Gent-Dampoort · Terhagen · Liège · Herentals · Geel · Vilvoorde · Environs d'Antwerpen · La ligne Bruxelles-Charleroi · Lignes Bruxelles-Mons et Bruxelles-Tournai · Binche · Charleroi-Sud · La ligne 161 (Ottignies et Mont-Saint-Guibert) · Ligne 125 (Huy, Haute-Flône et Tilleurs) · Ligne 34 (Herstal et Liers)

A) Meer bepaald kan u meedelen: 1) de stiptheidsgraad van de IC-treinen tussen Antwerpen en Charleroi (en omgekeerd) tijdens de werkdagen; 2) de stiptheidsgraad van de IR-treinen tussen Essen en Brussel (en omgekeerd) en van de L-treinen tussen Antwerpen en Essen (en omgekeerd), allebei tijdens de werkdagen; 3) de stiptheidsgraad van de IR-treinen, op de lijn Antwerpen-Brussel-Geraardsbergen (en omgekeerd) tijdens de werkdagen; 4) de stiptheidsgraad van de IR-verbinding Turnhout-Brussel (en omgekeerd) tijdens de werkdagen; 5) de stiptheidsgraad van de IR-verbinding tussen Antwerpen en Turnhout (en omgekeerd) tijdens de werkdagen; 6) de stiptheidsgraad van de verbindingen Antwerpen-Gent op de werkdagen; 7) de stiptheidsgraad van de L-treinen tussen Antwerpen en Brussel (en omgekeerd)? B) 1) Tevens verneem ik ook graag, per verbinding en tijdens dezelfde periode, hoeveel treinen er werden afgeschaft, en de redenen daarvoor.
A) Plus particulièrement, pourriez-vous me communiquer : 1) le degré de ponctualité des trains IC entre Anvers et Charleroi (et inversement) pendant les jours ouvrables ; 2) le degré de ponctualité des trains IR entre Essen et Bruxelles (et inversement) et des trains L entre Anvers et Essen (et inversement), pendant les jours ouvrables dans les deux cas ; 3) le degré de ponctualité des trains IR sur la liaison Anvers-Bruxelles-Grammont (et inversement) pendant les jours ouvrables ; 4) le degré de ponctualité des trains sur la liaison IR Turnhout-Bruxelles (et inversement) pendant les jours ouvrables ; 5) le degré de ponctualité des trains sur la liaison IR entre Anvers et Turnhout (et inversement) pendant les jours ouvrables ; 6) le degré de ponctualité des trains sur les liaisons Anvers-Gand pendant les jours ouvrables ; 7) le degré de ponctualité des trains L entre Anvers et Bruxelles (et inversement) B) 1) Pourriez-vous également m'indiquer, pour chaque liaison et pour la même période, combien de trains ont été supprimés et pour quels motifs.

1. In het bestek ARP/91-1 werden volgende gemeentelijke politiekorpsen als pilootkorpsen aangewezen : - Brussel; - Charleroi; - Luik; - Namen als politiekorpsen; - Antwerpen; - Aarlen; - Brugge; - Gent; - Hasselt; als provinciale locaties.
1. Les corps de police communaux ci-après ont été désignés comme corps pilotes dans le cahier des charges PRG/91-1 : - Bruxelles; - Charleroi; - Liège; - Namur; comme corps de police; - Anvers; - Arlon; - Bruges; - Gand; - Hasselt; comme corps provinciaux.

2. Preventie acties aan boord van de treinen, in de «gevoelige» stations en tijdens evenementen werden gevoerd op volgende lijnen: - lijn 25 tussen Mechelen en Antwerpen; - lijn 75 tussen Kortrijk en Moeskroen; - lijn 59 tussen Gent-Sint-Pieters en Antwerpen; - lijn 124 tussen Brussel en Charleroi; - lijn 94 tussen Tubeke en Bergen; - lijn 161 tussen Namen en Brussel; - lijn 130 tussen Charleroi en Namen. 3. In 2001 werden meer dan 160 000 vaststellingen van onregelmatigheden (C 170) uitgeschreven.
2. Des actions préventives ont été menées à bord des trains, dans les gares «sensibles» et à l'occasion d'événements sur les lignes suivantes: - ligne 25 entre Malines et Anvers; - ligne 75 entre Courtrai et Mouscron; - ligne 59 entre Gand-Saint-Pierre et Anvers; - ligne 124 entre Bruxelles et Charleroi; - ligne 94 entre Tubize et Mons; - ligne 161 entre Namur et Bruxelles; - ligne 130 entre Charleroi et Namur. 3. En 2001, 160 000 constats d'irrégularité (C 170) ont été rédigés.