Vertaling van "infrabel een stiptheidscijfer " (Nederlands → Frans) :

1. Het verschil tussen de door Navetteurs.be meegedeelde stiptheidscijfers en de door Infrabel meegedeelde stiptheidscijfers heeft hoofdzakelijk te maken met de methodologie waarvoor Navetteurs.be opteert en die verschilt van de methodologie die door Infrabel wordt toegepast, zoals omschreven in het beheerscontract niet allen van Infrabel, maar ook van de NMBS.
1. La différence entre les chiffres de ponctualité communiqués par Navetteurs.be et ceux communiqués par Infrabel réside essentiellement dans le choix de la méthodologie de Navetteurs.be qui diffère de la méthodologie appliquée par Infrabel, comme décrite dans le contrat de gestion d'Infrabel mais également dans celui de la SNCB.

Het detail is terug te vinden op de site www.infrabel.be. b) De door Infrabel meegedeelde stiptheidscijfers worden in drie delen opgesplitst: - de spitsuren; - de daluren; - de weekends.
Le détail se trouve sur le site www.infrabel.be. b) Les chiffres de ponctualité communiqués par Infrabel se distinguent en trois parties: - les heures de pointe; - les heures creuses; - le week-end.

Maandelijks publiceert de website van Infrabel een stiptheidscijfer met inbegrip van de afgeschafte treinen en zonder neutralisatie ( [http ...]
Un chiffre de ponctualité comprenant les trains supprimés et sans neutralisation est publié tous les mois sur le site d'Infrabel ( [http ...]

Maandelijks publiceert Infrabel bovendien de stiptheidscijfers in de ochtend- en avondspits, weekends en daluren van de tien grootste lijnen en de acht belangrijkste stations buiten Brussel. 1. Wat zijn de stiptheidscijfers bij aankomst in de 20 grootste stations van ons land buiten Brussel en dit tijdens de ochtend- en avondspits?
Chaque mois, Infrabel publie en outre les statistiques de ponctualité concernant les dix principales lignes et les huit plus grandes gares situées en dehors de Bruxelles, aux heures de pointe matinale et vespérale, pendant le week-end et aux heures creuses. 1. Quels sont, à l'heure de pointe matinale et à l'heure de pointe vespérale, les taux de ponctualité à l'arrivée enregisrés dans les 20 plus grandes gares de notre pays situées en dehors de Bruxelles?

1. a) De stiptheidscijfers worden door Infrabel meegedeeld zoals in het beheerscontract is omschreven. b) Het detail is terug te vinden op de site www.infrabel.be.
1. a) Les chiffres de ponctualité sont communiqués par Infrabel comme décrit dans le contrat de gestion. b) Le détail se trouve sur le site www.infrabel.be.

Vanaf 1 januari 2008 vult Infrabel dit verder aan met gegevens over: - de stiptheid op 8 grote verbindingen: IC A (Oostende - Eupen), IC B (Brussel - Amsterdam), IC C (Antwerpen - Kortrijk), IC D (Herstal - Tournai), IC E (Knokke/Blankenberge - Tongeren), IC H (Schaarbeek - Moeskroen), IC I (Antwerpen - Charleroi) en IC J (Brussel - Luxemburg); - een bijkomend stiptheidscijfer dat rekening houdt met de resultaten opgetekend op 93 tussenmeetpunten op het netwerk - de stiptheid bij aankomst in enkele grote stations buiten Brussel: Antwerpen-Centraal, Gent-Sint-Pieters, Leuven, Liège-Guillemins, Namur en Charleroi-Sud; - een bijkomend stiptheidscijfer dat rekening houdt met het aantal reizigers in de treinen; - het aantal geslaagde aansluitingen in enkele belangrijke overstapstations: Brugge, Gent?Sint-Pieters, Zottegem, Antwerpen-Centraal, Mechelen, Leuven, Mons, Charleroi-Sud, Namuren Liège-Guillemins.
A partir du 1er janvier 2008, Infrabel complète ses chiffres avec des données concernant: - la ponctualité de 8 grandes relations: IC A (Oostende - Eupen), IC B (Bruxelles - Amsterdam), IC C (Antwerpen - Kortrijk), IC D (Herstal - Tournai), IC E (Knokke/Blankenberge - Tongeren), IC H (Schaerbeek - Mouscron), IC I (Antwerpen - Charleroi) et IC J (Bruxelles - Luxembourg); - un taux de ponctualité supplémentaire tenant compte des résultats relevés dans 93 points de mesures intermédiaires du réseau; - la ponctualité à l'arrivée dans plusieurs grandes gares situées en dehors de Bruxelles: Antwerpen-Centraal, Gent-Sint-Pieters, Leuven, Liège-Guillemins, Namur et Charleroi-Sud; - un taux de ponctualité supplémentaire tenant compte du nombre de voyageurs à bord des trains; - le nombre de correspondances assurées dans quelques grandes gares de correspondance: Brugge, Gent-Sint-Pieters, Zottegem, Antwerpen-Centraal, Mechelen, Leuven, Mons, Charleroi-Sud, Namur et Liège-Guillemins.

De stiptheidscijfers en het actieplan van Infrabel zijn beschikbaar op de website www.infrabel.be.
Les chiffres relatifs à la ponctualité et le plan d'action d'Infrabel sont disponibles sur le site www.infrabel.be.

Sedert begin 2008 worden de stiptheidscijfers per kwartaal ook gepubliceerd op de website van Infrabel.
Depuis le début de 2008 les chiffres trimestriels de la ponctualité sont publiés sur le site de Infrabel.

Infrabel publiceert, naast het bestaande globale stiptheidscijfer dat behouden wordt om de evolutie te kunnen opvolgen, bijkomende statistieken over de stiptheid: - de stiptheid tijdens de piekuren, de daluren en in de weekends; - de stiptheid op de tien grote lijnen bij aankomst in Brussel; - de stiptheid naargelang het type trein (IC, IR, L, P).
Outre le taux global de ponctualité calculé pour pouvoir suivre l'évolution, Infrabel publie les statistiques complémentaires suivantes en matière de ponctualité: - la ponctualité aux heures de pointe, aux heures creuses et les week-ends; - la ponctualité sur les dix grandes lignes à l'arrivée à Bruxelles; - la ponctualité en fonction du type de train (IC, IR, L, P).

3. a) Moet er bij de berekening van de stiptheidscijfers door Infrabel niet ook rekening gehouden worden met vertragingen van minder dan 5 minuten? b) Vindt u dat de gepubliceerde statistieken de realiteit getrouwer moeten afspiegelen?
3. a) Le calcul de ponctualité d'Infrabel ne devrait-il pas intégrer les retards de moins de 5 minutes? b) Quelle est votre opinion sur une meilleure prise en compte de la réalité dans les statistiques publiées?