Tot slot is het zo, dat hoewel de prijsaanduiding van vliegtickets - en van fueltoeslagen - goed wettelijk omkaderd is (opdat de consument de prij
zen kan vergelijken alvorens een ticket te kopen), het moeilijk blijkt om rechtstreeks op nationaal niveau in te grijpen
in de prijsvorming zelf in de luchtvaartsector, deels omdat er in die sector vrijheid van prijszetting is, en deels omdat de meeste luchtvaartmaatschap
pijen die in België actief zijn buitenlands zi ...[+++]jn.
En conclusion, si l'indication des tarifs aériens - et des suppléments fuel - est bien encadrée légalement (pour permettre au consommateur de comparer les prix avant l'achat), il paraît difficile d'intervenir directement au niveau national dans la formation même des prix du transport aérien en raison, d'une part, du système de liberté des prix en vigueur dans le secteur aérien et, d'autre part, du fait que la plupart des compagnies aériennes opérant en Belgique sont étrangères.