Vertaling van "aankomst in gent-sint-pieters werd beïnvloed " (Nederlands → Frans) :

Stiptheidspercentage: 69,7 %. 2. a) Het stiptheidspercentage bij aankomst in Gent-Sint-Pieters werd beïnvloed door een defect aan het materieel op 21 december, 7 en 14 maart, gebrek aan adhesie op 15 december, storing van een overweg op 17 februari en oponthoud wegens tijdelijke snelheidsbeperking op 14 januari en 24 maart.
Pourcentage de ponctualité: 69,7 % 2. a) Le pourcentage de ponctualité à l'arrivée à Gand-Saint-Pierre a été influencé par une avarie au matériel les 21 décembre, 7 et 14 mars, par un manque d'adhésion le 15 décembre, par un dérangement à un passage à niveau le 17 février et par une rétention due à une limitation de vitesse les 14 janvier et 24 mars.

Het stiptheidspercentage bij aankomst in Gent-Sint-Pieters is zeer goed.
Le pourcentage de ponctualité à l'arrivée à Gand-Saint-Pierre est très bon.

- Aankomst in Gent-Sint-Pieters: Aantal metingen: 76.
- Arrivée à Gand-Saint-Pierre: Nombre de mesures: 76.

1. Kan u een overzicht geven van het aantal keer dat de piekuurtrein P7008 met vertraging aankwam in het station van Gent-Sint-Pieters en het aantal maal dat er vertraging was bij aankomst in Schaarbeek sinds de invoering van het laatste vervoersplan?
1. À combien de reprises le train de pointe P7008 a-t-il accusé un retard quelconque à l'arrivée respectivement à Gand-Saint-Pierre et à Schaerbeek depuis l'entrée en vigueur du dernier plan de transport?

1. a) Werd de beslissing om de dienstregelingen van de rechtstreekse lijn tussen Gent-Dampoort en Brussel en van de eerstvolgende verbinding via Gent-Sint-Pieters aan te passen, genomen op basis van een vraag van de pendelaars? b) Indien niet, wat is de motivatie van de NMBS om, ondanks de beslissing tot behoud van de rechtstreekse lijn tussen Gent-Dampoort en Brussel, het tijdstip van vertrek van deze lijn alsook de eerstvolgende onrechtstreekse lijn aan te passen? 2. Laat de NMBS ruimte voor wijzigingen in de dienstregeling? 3. Zal de toegenomen druk op het station Gent-Sint-Pieters geëvalueerd worden en indien de evaluatie negatief is, zal de NMBS overwegen een deel van de druk af te nemen door een wijziging in de dienstregeling van de rechtstreekse verbinding tussen het station Gent-Dampoort en Brussel?
1. a) La décision de modifier les horaires de la liaison directe Gand-Dampoort - Bruxelles et de la relation suivante via Gand-Saint-Pierre a-t-elle été prise à la demande des navetteurs? b) Dans la négative, pour quelle raison la SNCB a-t-elle modifié l'heure de départ de ce train ainsi que du train indirect suivant en dépit de la décision de maintenir la liaison directe Gand-Dampoort - Bruxelles?

Tijdens de maand september 2001 bleek dat de 2 IR i-treinen 3605 en 3606 De Panne-Brussel-Nationale Luchthaven bij aankomst in Gent-Sint-Pieters een gemiddelde bezetting hadden van 465 reizigers.
Au cours du mois de septembre 2001, l'occupation moyenne des 2 trains IR i 3605 et 3606 La Panne-Bruxelles-Aéroport national était à l'arrivée à Gand-Saint-Pierre de 465 voyageurs.

Voor de spoorwegpolitiepost in het station Gent-Sint-Pieters werd het effectief verhoogd met vijf manschappen tot 26 man.
L'effectif de la police des chemins de fer au poste de la gare de Gand-Saint-Pierre a été renforcé de cinq hommes, passant ainsi à 26 unités.

Vanaf 1 januari 2008 vult Infrabel dit verder aan met gegevens over: - de stiptheid op 8 grote verbindingen: IC A (Oostende - Eupen), IC B (Brussel - Amsterdam), IC C (Antwerpen - Kortrijk), IC D (Herstal - Tournai), IC E (Knokke/Blankenberge - Tongeren), IC H (Schaarbeek - Moeskroen), IC I (Antwerpen - Charleroi) en IC J (Brussel - Luxemburg); - een bijkomend stiptheidscijfer dat rekening houdt met de resultaten opgetekend op 93 tussenmeetpunten op het netwerk - de stiptheid bij aankomst in enkele grote stations buiten Brussel: Antwerpen-Centraal, Gent-Sint-Pieters, Leuven, Liège-Guillemins, Namur en Charleroi-Sud; - een bijkomend stiptheidscijfer dat rekening houdt met het aantal reizigers in de treinen; - het aantal geslaagde aansluitingen in enkele belangrijke overstapstations: Brugge, Gent?Sint-Pieters, Zottegem, Antwerpen-Centraal, Mechelen, Leuven, Mons, Charleroi-Sud, Namuren Liège-Guillemins.
A partir du 1er janvier 2008, Infrabel complète ses chiffres avec des données concernant: - la ponctualité de 8 grandes relations: IC A (Oostende - Eupen), IC B (Bruxelles - Amsterdam), IC C (Antwerpen - Kortrijk), IC D (Herstal - Tournai), IC E (Knokke/Blankenberge - Tongeren), IC H (Schaerbeek - Mouscron), IC I (Antwerpen - Charleroi) et IC J (Bruxelles - Luxembourg); - un taux de ponctualité supplémentaire tenant compte des résultats relevés dans 93 points de mesures intermédiaires du réseau; - la ponctualité à l'arrivée dans plusieurs grandes gares situées en dehors de Bruxelles: Antwerpen-Centraal, Gent-Sint-Pieters, Leuven, Liège-Guillemins, Namur et Charleroi-Sud; - un taux de ponctualité supplémentaire tenant compte du nombre de voyageurs à bord des trains; - le nombre de correspondances assurées dans quelques grandes gares de correspondance: Brugge, Gent-Sint-Pieters, Zottegem, Antwerpen-Centraal, Mechelen, Leuven, Mons, Charleroi-Sud, Namur et Liège-Guillemins.

Om zich er van te vergewissen dat alle reizigers in het bezit waren van een geldig vervoerbewijs, vooraleer ze zich naar de treinen begaven, werd op zondag 5 april vanaf 04u30 een toegangscontrole gehouden in de stationshal van Gent-Sint-Pieters om eventuele conflicten tussen de terugkerende jongeren en de treinbegeleiders in de treinen bij vertrek uit Gent-Sint-Pieters te vermijden.
Afin de s'assurer que tous les voyageurs étaient en possession d'un titre de transport valable avant d'embarquer dans les trains, un contrôle d'accès a été effectué le dimanche 5 avril à partir de 04h30 dans le hall de la gare de Gent-Sint-Pieters. Ceci dans le but d'éviter d'engendrer d'éventuels conflits entre les jeunes qui rentraient chez eux et l'accompagnateur du train au départ de Gent-Sint-Pieters.

In Gent-Dampoort is de NMBS-Groep momenteel bezig met het vernieuwen van de fietsrekken. b) De NMBS-Groep heeft beslist om alle oude fietsrekken door diefstalveilige te vervangen. Door de beperkte budgettaire middelen kan dit niet op korte termijn in alle stations gebeuren en wordt er dus meestal gekozen om in het kader van andere projecten in een station (vernieuwen stationsomgeving, aanleg parking, spoorvernieuwingswerken, enzovoort) ook de fietsrekken te vernieuwen. c) Om de fietsenstallingen te vernieuwen, zijn de nodige budgetten voorzien op het investeringsbudget van 2005. d) Er werd een bedrag van 252 000 euro uitgetrokken voor het district Noordwest. 3. a) en b) Momenteel is de NMBS-Groep in samenwerking met de stad Gent, De Lijn, AWV en Eurostation bezig met de opmaak van een Masterplan voor het station Gent-Sint-Pieters.
A Gand-Dampoort, le Groupe SNCB procède actuellement au renouvellement des râteliers pour vélos. b) Le Groupe SNCB a décidé de remplacer tous les anciens râteliers par d'autres qui seront sécurisés contre le vol. En raison des moyens budgétaires limités, cela ne peut se réaliser à court terme dans toutes les gares et il est dès lors la plupart du temps opté pour le renouvellement des râteliers pour vélos à l'occasion d'autres projets à réaliser dans une gare (renouvellement des abords de gare, aménagement de parkings, travaux de renouvellement des voies, etc.). c) Les budgets requis pour le renouvellement des râteliers pour vélos sont prévus au budget d'investissement de 2005. d) Un montant de 252 000 euros a été prévu pour le district Nord-Ouest. 3. a) et b) Le Groupe SNCB procède actuellement à l'élaboration d'un Masterplan pour la gare de Gand-Saint-Pierre, en collaboration avec la ville de Gand, De Lijn, AWV et Eurostation.