Traduction de «émissions de nox des avions sera renforcée » (Français → Néerlandais) :

Dans sa communication intitulée «CARS 2020», la Commission relevait les faiblesses des procédures actuelles et s’engageait à faciliter la mise en œuvre d'une nouvelle procédure d’essai dans le contexte du cadre législatif de l’Union pour l’homologation des véhicules afin d'évaluer les émissions de NOx des véhicules légers en conditions de conduite réelles[6]. Les émissions de NOx en conditions de conduite réelles seront enregistrées et communiquées à compter de la date d'application obligatoire de la norme Euro 6 (en 2014) et, au plus tard trois ans après cette date, la procédure sera appliquée à l'homologation, parallèlement à la mise en place de limites d'émission strictes et contraignantes.
De Commissie heeft in haar CARS 2020-mededeling de tekortkomingen van de huidige procedures onderkend en zet zich in voor een nieuwe testprocedure in het kader van de typegoedkeuring met het oog op de beoordeling van NOx-emissies van lichte voertuigen in reële verkeersomstandigheden[6]. De emissies onder reële rijomstandigheden (real driving emissions - RDE) van NOx worden geregistreerd en medegedeeld met ingang van de bindende Euro 6-data (in 2014), en uiterlijk drie jaar later zal de RDE-procedure worden toegepast voor de typegoedkeuring, in combinatie met robuuste "not-to-exceed"- (NTE-) emissiegrenswaarden.

Ø proposition de directive relative aux émissions de NOX des avions;
Ø een voorstel voor een richtlijn betreffende de NOx-emissies van de luchtvaart;

Il sera nécessaire d’innover en permanence pour développer des avions plus écologiques et des navires à faibles émissions, et pour relever le défi environnemental.
Er zal voortdurend moeten worden geïnnoveerd om groenere vliegtuigen en schepen met lage emissie te ontwikkelen en de milieuproblemen aan te pakken.

Par rapport à Euro V, la limite d'émission de NOx sera abaissée de 80 % et celle de particules de 67 %.
Vergeleken met de Euro 5 - emissiegrenswaarden, worden de grenswaarden voor NOx met 80% en die voor deeltjes met 67% gereduceerd.

8. regrette que la Commission n'ait pas présenté de propositions incluant le secteur des transports maritimes dan les objectifs européens de réduction des émissions et n'ait pas non plus présenté de propositions visant à traiter la question de l'impact climatique des émissions de NOx rejetées par les avions; appelle à l'adoption sans délai de telles mesures;
8. betreurt het dat de Commissie geen voorstellen heeft ingediend om het zeevervoer op te nemen in de emissiereductiedoelstellingen van de EU, en niet met voorstellen is gekomen om het klimaateffect van de NOx-emissies van de luchtvaart aan te pakken; wenst dat deze maatregelen zonder verdere vertraging worden genomen;

Votre rapporteur appréhende à sa juste mesure la portée de ce moment historique: c'est la première fois que la procédure de coopération renforcée sera mise en œuvre. Mais il est également conscient que cette nouvelle approche de l'Union en matière de droit civil et familial marque un tournant regrettable, dès lors que nous avions réussi, de fort belle manière, à adopter une législation pour l'ensemble de l'Europe, si on fait toutefois abstraction des positions particulières du Danemark, de l'Irlande et du Royaume-Uni.
Uw rapporteur beseft dat het hier gaat om een historische gebeurtenis: het is de eerste keer dat er van de procedure voor nauwere samenwerking gebruik wordt gemaakt, maar betreurt tegelijkertijd dat de Unie op het gebied van burgerlijk en familierecht, een gebied waarop de Unie ondanks de bijzondere positie van Denemarken, Ierland en het Verenigd Koninkrijk met groot succes wetgeving voor heel Europa tot stand heeft gebracht, gebruik moet maken van deze procedure.

Les émissions du transport maritime contribuent sensiblement à la formation d'ozone troposphérique, particulièrement dans la région méditerranéenne, où les concentrations, renforcées par les émissions de NOx des navires, atteignent un niveau de 16 à 20 microgrammes par mètre cube.
Emissies van schepen dragen aanzienlijk bij tot de vorming van troposferische ozon, met name in het Middellandse‑Zeegebied waar verhoogde concentraties als gevolg van NOx-emissies van schepen oplopen tot 16-20 g/m.

De ce fait, les émissions de NOx produites par les avions continuent de poser un problème dans les couches supérieures de la troposphère.
Dit betekent dat NOx-emissies van vliegtuigen in het hogere deel van de troposfeer een probleem blijven.

À l'heure actuelle, le volume II de l'annexe 16 de la convention relative à l'aviation civile internationale établit des normes de certification internationales visant quatre catégories d'émissions de moteurs d'avion: les fumées, les hydrocarbures non brûlés (HC), le monoxyde de carbone (CO) et les oxydes d'azote (NOx).
Momenteel zijn in deel II van bijlage 16 van het verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart internationale certificeringsnormen vastgelegd die zich richten op vier categorieën emissies van vliegtuigmotoren: rook, onverbrande koolwaterstoffen (HC), koolmonoxide (CO) en stikstofoxiden (NOx).