Traduction de «tunnel double à anvers-rive » (Français → Néerlandais) :

- Service de scaning L'Administration générale des douanes Accises dispose pour ses contrôles les scanners suivants: * Trois installations fixes de scanner: un tunnel double à Anvers-Rive gauche, une installation de scanner "Relocable" à Anvers-Rive droite et un tunnel unique à Zeebruges; * trois grands scanners mobiles (établis à Anvers, Zeebruges et La Louvière); * trois scanvans (établis à Brussels Airport et Liège-Bierset); * un backscatter (établi à Anvers); * un petit scanner de bagages (établi à Brussels Airport).
- Scandiensten De Algemene Administratie van de Douane en Accijnzen beschikt voor haar controles over volgende scanners: * Drie vaste scanistallaties: een dubbele tunnel op Antwerpen-Linkeroever, een "Relocatable" scannerinstallatie op Antwerpen-Rechterover en een enkele tunnel in Zeebrugge; * drie grote mobile scanners (standplaatsen Antwerpen, Zeebrugge en La Louvière); * drie scanvans (standplaatsen Brussels Airport en Luik-Bierset); * één backscatter (standplaats Antwerpen); * 1 kleine bagagescanner (standplaats Brussels Airport).

7. La douane dispose à la rive gauche d'Anvers d'une installation de scannage fixe composée de deux tunnels.
7. De douane beschikt te Antwerpen-Linkeroever over een vaste scaninstallatie, bestaande uit twee tunnels.

Cette réduction ne peut être appliquée que dans la mesure où la province d'Anvers et/ou la province de Flandre orientale n'ont pas versé à la Région flamande, à la date de paiement de la dernière avance trimestrielle du ` Vlaams Provinciefonds ', le produit supplémentaire des centimes additionnels de l'année passée pour les biens immeubles définis par la loi du 8 mai 1929 relative à la construction d'un tunnel sous l'Escaut, à Anvers, et à l'aménagement de la rive gauche.
Deze vermindering kan slechts gebeuren voorzover respectievelijk de provincie Antwerpen en/of de provincie Oost-Vlaanderen de meeropbrengst van de opcentiemen van het voorbije jaar op de onroerende goederen, omschreven in de wet van 8 mei 1929 met betrekking tot het aanleggen van een tunnel onder de Schelde te Antwerpen en de inrichting der gronden op de Linkeroever, niet aan het Vlaamse Gewest zou hebben overgemaakt, op datum van de betaling van het laatste kwartaalvoorschot van het Provinciefonds.

Aux termes de l'article 2 de ses statuts, la société avait pour objet « l'établissement, l'entretien et l'exploitation du tunnel sous l'Escaut, au droit d'Anvers, ainsi que la mise en valeur et la réalisation des terrains de la rive gauche de l'Escaut et l'exécution de tous les travaux que cette mise en valeur et cette réalisation pourraient comporter ».
De vennootschap had naar luid van artikel 2 van de statuten als doel « het aanleggen, het onderhouden en het uitbaten van eene tunnel onder de Schelde, rechtover Antwerpen, alsmede het productief en ten gelde maken van de gronden van den linker Scheldeoever en de uitvoering van al de werken welke dit productief en ten gelde maken zouden kunnen omvatten ».

Art. 27. Les missions confiées à la Société intercommunale de la rive gauche de l'Escaut telles que définies par la loi du 8 mai 1929 relative à la construction d'un tunnel sous l'Escaut, à Anvers, et à l'aménagement de la rive gauche, ainsi que les droits, obligations et biens de cette société sont transférés à la Région flamande.
Art. 27. De uitvoering van de opdrachten van de Intercommunale Maatschappij van de Linker Scheldeoever zoals omschreven in de wet van 8 mei 1929 met betrekking tot het aanleggen van een tunnel onder de Schelde te Antwerpen en de inrichting der gronden op de Linkeroever aldaar en de rechten, verplichtingen en goederen worden overgedragen aan het Vlaamse Gewest.

Cette réduction ne peut être appliquée que dans la mesure où la province d'Anvers et/ou la province de Flandre orientale n'ont pas versé à la Région flamande, à la date de paiement de la dernière avance trimestrielle du « Vlaams Provinciefonds », le produit supplémentaire des centimes additionnels de l'année passée pour les biens immeubles définis par la loi du 8 mai 1929 relative à la construction d'un tunnel sous l'Escaut, à Anvers, et à l'aménagement de la rive gauche.
Deze vermindering kan slechts gebeuren voorzover respectievelijk de provincie Antwerpen en/of de provincie Oost-Vlaanderen de meeropbrengst van de opcentiemen van het voorbije jaar op de onroerende goederen, omschreven in de wet van 8 mei 1929 met betrekking tot het aanleggen van een tunnel onder de Schelde te Antwerpen en de inrichting der gronden op de Linkeroever, niet aan het Vlaamse Gewest zou hebben overgemaakt, op datum van de betaling van het laatste kwartaalvoorschot van het Provinciefonds.

Art. 34. La loi du 8 mai 1929 relative à la construction d'un tunnel sous l'Escaut, à Anvers, et à l'aménagement de la rive gauche est abrogée.
Art. 34. De wet van 8 mei 1929 met betrekking tot het aanleggen van een tunnel onder de Schelde te Antwerpen en de inrichting der gronden op den Linkeroever aldaar wordt opgeheven.

La douane a fait construire un scanner fixe (équipé d'un double tunnel de scannage) sur le site du nouveau poste d'inspection à la frontière à Kallo (Anvers, rive gauche).
De douane heeft een vaste scanner (met dubbele scantunnel) laten bouwen op de site van de nieuwe grensinspectiepost in Kallo (Antwerpen Linkeroever).

1. a) et b) Ni la liaison Nord-Sud, ni le " Schakeltunnel " , n'offrent de solution au problème posé. c) La construction d'un nouveau tunnel ferroviaire à côté du tunnel " Liefkenshoek " permettrait un accès supplémentaire à Anvers-rive droite.
1. a) en b) Noch de Noord-Zuid-verbinding noch de schakeltunnel biedt een oplossing voor het gestelde probleem. c) Met de bouw van een nieuwe spoortunnel nabij de Liefkenshoektunnel zou een bijkomende toegang tot Antwerpen-Rechteroever tot stand worden gebracht.

Les trafics sur la rive gauche de l'Escaut à destination et en provenance du Sud (France) et de l'Ouest (Zeebrugge, le tunnel sous la Manche), peuvent être acheminés sur la ligne Anvers-Gand le long de la courbe de raccordement supplémentaire prévue en direction de Melsele.
De trafieken van de Linker-Scheldeoever naar/van het zuiden (Frankrijk) en het westen (Zeebrugge, Chunnel) kunnen over de lijn Antwerpen-Gent geleid worden langs de geplande bijkomende verbindingsbocht naar Melsele toe.