Traduction de «cette occasion la fragmentation de notre cadre de sécurité nous rend tous » (Français → Néerlandais) :

M. Dimitris Avramopoulos, commissaire pour la migration, les affaires intérieures et la citoyenneté, a déclaré à cette occasion: «La fragmentation de notre cadre de sécurité nous rend tous vulnérables.
Dimitris Avramopoulos, commissaris voor Migratie, Binnenlandse Zaken en Burgerschap: "De fragmentering van ons veiligheidskader maakt ons allen kwetsbaar.

En entreprenant notre action de lutte contre les mines, nous avons eu la possibilité de vraiment faire changer des choses dans la vie de millions de personnes dans le monde, et je crois qu’il est maintenant de notre responsabilité de poursuivre sur cette voie. C’est une occasion pour les aider à se libérer de la peur sournoise que les mines antipersonnel font planer sur leur vie quotidienne, semaine après semaine. Nous avons la responsabilité de relever résolument ce défi et d’obtenir des résultats concrets qui permettront d’apporter la prospérité et la sécurité aux générations futures, non seulement sur ce continent mais sur tous les continents de la planète.
Dit is een kans om hen te helpen zich van de donkere schaduw van angst te bevrijden die door de antipersoneelsmijnen permanent over hun dagelijkse levens hangt, week in, week uit, en we hebben de verantwoordelijkheid om die handschoen op te nemen en echte resultaten te boeken die helpen bij het creëren van welvaart en veiligheid voor toekomstige generaties, niet alleen op dit continent, maar op alle continenten van de wereld.

5. a) Une concertation a-t-elle déjà été organisée en la matière avec les autres pays européens? b) Quel est leur point de vue en la matière? c) Pourquoi la Belgique n'a-t-elle pas profité de la présidence européenne pour proposer cette mesure - qui est tellement importante pour la sécurité de l'usager faible sur les routes - et, si possible, pour l'imposer à/dans tous les pays de l'Union? d) N'a-t-on pas manqué l'occasion d'harmoniser également la position concurrentielle des entreprises logistiques de notre pays et du reste de l'Europe en ce qui concerne les investissemetns obligatoires et d'accroître en outre sensiblement la sécurité routière ches nous et ailleurs?
5. a) Is terzake al overleg gepleegd met de andere Europese landen? b) Wat is hun visie terzake? c) Waarom heeft België het Europees voorzitterschap niet aangewend om deze maatregel - die zo belangrijk is voor de verkeersveiligheid van de zwakke weggebruiker - voor te stellen en, zo mogelijk, door te drukken aan/in alle landen van de Unie? d) Is hier overigens geen kans gemist om ook de concurrentiepositie van de logistieke bedrijven in ons land en in de rest van Europa op het vlak van verplichte investeringen gelijk te stellen en bovendien de verkeersveiligheid hier en elders in belangrijke mate te verhogen?