Avec la clause de traitement de non-fave
ur, les navires qui battent pavillon d'un État qui n'a pas ra
tifié la convention seront empêchés de recevoir un traitement plus favorable que les navires qui battent
pavillon d'un État ayant ratifié la convention. De cette façon, on accorde une protection aux flottes des États qui ratifient la convention, on offre des conditions de travail dignes aux gens de mer et on évite le dumping social, qui lèse les gens de mer et les compagnies de navigation qui a
...[+++]ppliquent d'ores et déjà des normes de travail maritime dignes, sur la base des législations nationales.