Vertaling van "émissions de gaz nocifs seront réduits " (Frans → Engels) :

Les émissions de gaz autres que le dioxyde de carbone (CO2), y compris les gaz à effet de serre fluorés, mais à l’exclusion des émissions de gaz autres que le CO2 provenant de l’agriculture, devraient être réduites de 72 à 73 % d’ici à 2030 et de 70 à 78 % d’ici à 2050, par rapport aux niveaux de 1990.
Non-CO2 emissions, including fluorinated greenhouse gases but excluding non-CO2 emissions from agriculture, should be reduced by 72 % to 73 % by 2030 and by 70 % to 78 % by 2050, compared to 1990 levels.

Parallélement, les progrès techniques continuent et en ce qui concerne les moteurs diesel, les émissions de gaz nocifs seront réduits à des niveaux extrêmement bas.
At the same time technical progress is continuing, and noxious gas emissions from diesel motors will be reduced to extremely low levels.

Depuis l’an 2000, dans l’EEE, les DOC sont utilisés dans presque tous les modèles de voitures particulières à moteur diesel en vue de respecter les normes plus sévères d’émissions de gaz nocifs pour la santé;
Since 2000 DOCs have been introduced in practically all diesel passenger car models in EEA in order to comply with more stringent emission norms, with regard to the limits of harmful gases in the emissions.

J’ai le sentiment que les mesures les plus importantes sont celles qui limiteront de manière effective les émissions de gaz nocifs par l’application de solutions innovantes dans le domaine des moteurs d’aéronefs, la conception d’aéronefs présentant de meilleurs paramètres d’aérodynamisme, et une amélioration radicale dans le contrôle du trafic aérien en vue de limiter les heures de vol inutiles.
I feel that the most important actions are those that will effectively restrict harmful gas emissions through the use of innovative solutions in the aircraft engine sphere, the design of aircraft with better aerodynamic parameters, and a radical improvement in air traffic control that limits unnecessary time spent airborne.

Une telle situation pourrait avoir des effets très dommageables pour l’aviation européenne et entraver la réalisation de l’objectif de réduire les émissions des gaz nocifs.
This could be very damaging to European aviation without achieving the goal of a reduction in harmful gas emissions.

Ce programme part du constat que la Communauté s'est engagée à réduire, au cours de la période 2008-2012, ses émissions de gaz à effet de serre de 8 % par rapport aux niveaux de 1990 et que, à plus long terme, les émissions mondiales de gaz à effet de serre devront être réduites d'environ 70 % par rapport aux niveaux de 1990.
That Programme recognises that the Community is committed to achieving an 8 % reduction in emissions of greenhouse gases in the period from 2008 to 2012 compared to 1990 levels, and that, in the longer-term, global emissions of greenhouse gases will need to be reduced by approximately 70 % compared to 1990 levels.

6.3.1. Aux fins de la présente directive, le constructeur détermine les facteurs de détérioration qui seront utilisés pour démonter que les émissions de gaz et de particules d’une famille de moteurs ou d’une famille de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement respectent les limites d’émissions appropriées visées aux tableaux du point 6.2.1 de la présente annexe au cours de la période de durabilité appropriée établie à l’article 3 de la présente directive.
6.3.1. For the purposes of this Directive, the manufacturer shall determine deterioration factors that will be used to demonstrate that the gaseous and particulate emissions of an engine family or engine-aftertreatment system family remain in conformity with the appropriate emission limits specified in the tables in section 6.2.1 of this Annex over the appropriate durability period laid down in Article 3 to this Directive.

L'intégration du développement durable (voir article 6 du traité); la réduction du bruit et des emissions de gaz nocifs (locaux et régionaux) en faveur de l'environnement et de la santé humaine, par le biais de techniques et d'approches socio‑économiques de la mobilité et des transports en Europe, afin d'éviter ou de réduire les coûts externes environnementaux.
the integration of sustainable development (see Article 6 of the Treaty): the reduction of noise and harmful gases (both local and regional) in the interests of the environment and human health by means of socio-economic techniques and approaches relating to mobility and transport in Europe, in order to prevent or reduce external environmental costs.

l'intégration du développement durable (voir article 6 du traité): la réduction du bruit et des émissions de gaz nocifs (locaux et régionaux) en faveur de l'environnement et de la santé humaine, par le biais de techniques et d'approches socio-économiques de la mobilité et des transports en Europe, afin d'éviter ou de réduire les coûts externes environnementaux.
the integration of sustainable development (see Article 6 of the Treaty): the reduction of noise and harmful gases (both local and regional) in the interests of the environment and human health by means of socio-economic techniques and approaches relating to mobility and transport in Europe, in order to prevent or reduce external environmental costs.

La croissance des économies et des émissions dans les pays en développement rend en effet indispensable qu'ils commencent à limiter la croissance de leurs émissions dès que possible et qu'ils réduisent leurs émissions en valeur absolue après 2020: d'ici 2020, ces pays seront responsables de plus de la moitié des émissions de gaz à effet de serre.
The growth in developing countries' economies and emissions makes it essential for them to start reducing the rise in their emissions as soon as possible and to cut their emissions in absolute terms after 2020, since by 2020, these countries will be responsible for over half the greenhouse gas emissions.