Traduction de «vert devrait tenir » (Français → Anglais) :

39. invite la Commission et les États membres à soutenir les programmes de recherche en faveur de nouvelles technologies, de nouveaux modèles économiques et de nouvelles pratiques intégrées et durables en matière de mobilité et de logistique urbaines; soutient les priorités du programme Horizon 2020 en ce qui concerne les défis de société que représentent le transport intelligent, vert et intégré et la mobilité urbaine, ainsi que le développement d'initiatives de "mobilité à la demande" en Europe; estime que ce programme doit stimuler la recherche et l'innovation dans les domaines de la qualité de la vie, des emplois durables, de la démographie, des évolutions en matière de mobilité active, de l'environnement et de l'action pour le climat; estime que la Commission devrait tenir compte de ces priorités, veiller à la disponibilité de financements suffisants au titre du budget de l'Union en faveur de futures activités de recherche et de développement dans le secteur du transport ferroviaire urbain et améliorer les performances des solutions de transport durables;
39. Calls on the Commission and the Member States to support research programmes on new technologies, new business models, and new integrated sustainable urban mobility practices and urban logistics; supports the Horizon 2020 priorities regarding societal challenges for smart, green and integrated transport and urban mobility, as well as the development of 'Mobility-as-a-Service' (Maas) initiatives across Europe; believes that Horizon 2020 must boost research and innovation in the areas of quality of life, sustainable jobs, demographics, active mobility changes, environment and climate action; is of the opinion that the Commission should take account of these priorities, secure sufficient EU funds for future RD activities in urban rail systems and improve the performance of sustainable transport solutions;

39. invite la Commission et les États membres à soutenir les programmes de recherche en faveur de nouvelles technologies, de nouveaux modèles économiques et de nouvelles pratiques intégrées et durables en matière de mobilité et de logistique urbaines; soutient les priorités du programme Horizon 2020 en ce qui concerne les défis de société que représentent le transport intelligent, vert et intégré et la mobilité urbaine, ainsi que le développement d'initiatives de "mobilité à la demande" en Europe; estime que ce programme doit stimuler la recherche et l'innovation dans les domaines de la qualité de la vie, des emplois durables, de la démographie, des évolutions en matière de mobilité active, de l'environnement et de l'action pour le climat; estime que la Commission devrait tenir compte de ces priorités, veiller à la disponibilité de financements suffisants au titre du budget de l'Union en faveur de futures activités de recherche et de développement dans le secteur du transport ferroviaire urbain et améliorer les performances des solutions de transport durables;
39. Calls on the Commission and the Member States to support research programmes on new technologies, new business models, and new integrated sustainable urban mobility practices and urban logistics; supports the Horizon 2020 priorities regarding societal challenges for smart, green and integrated transport and urban mobility, as well as the development of 'Mobility-as-a-Service' (Maas) initiatives across Europe; believes that Horizon 2020 must boost research and innovation in the areas of quality of life, sustainable jobs, demographics, active mobility changes, environment and climate action; is of the opinion that the Commission should take account of these priorities, secure sufficient EU funds for future R&D activities in urban rail systems and improve the performance of sustainable transport solutions;

2. salue le livre vert lancé par la Commission en vue de recenser les éventuelles lacunes du marché de la livraison européen et invite la Commission à prendre les mesures adéquates pour y remédier d'une manière qui permette tant aux entreprises qu'aux consommateurs de tirer pleinement avantage des possibilités offertes par le marché unique numérique; souligne que toute proposition de mesure devrait tenir compte de la viabilité du processus de livraison et s'efforcer de minimiser l'empreinte écologique de celui-ci;
2. Welcomes the Green Paper launched by the Commission to identify possible shortcomings in the European delivery market, and calls on the Commission to take appropriate action to address these in a way that will allow both businesses and consumers to benefit fully from the opportunities offered by the digital single market; stresses that any proposed action should take into account the sustainability of the delivery process and seek to minimise its environmental footprint;

Le premier ministre a toutefois vanté l'approche territoriale — qui est d'ailleurs celle de l'Union européenne — en déclarant qu'un plan vert devrait tenir compte des particularités de chacun des pays afin d'atteindre les objectifs du Protocole de Kyoto.
The Prime Minister nonetheless praised the territorial approach—which is the European Union approach—by saying that a green plan should take into account the specifics of each country for achieving the Kyoto protocol targets.

Mais la première référence à la BIV se trouve dans l'amendement L-19.1, qui stipule simplement qu'on devrait tenir des négociations dans le but de créer ou de désigner un organisme indépendant qu'on appellera la Banque d'investissement vert du Canada.
But the first reference to the green investment bank would be in amendment L-19.1, which simply says that there shall be negotiations with the objective of creating or designating an independent agency to be known as the Green Investment Bank of Canada.

Monsieur le président, avec tout le respect que je vous dois, j'estime qu'on devrait tenir compte de ce qui figure au 3 paragraphe de la page 711, en ce qui a trait à l'amendement libéral qui fait allusion à la banque d'investissement vert.
Mr. Chair, with respect, I think paragraph 3 on page 711 needs to be taken into consideration in regard to the green investment bank in the Liberal amendment.

28. se félicite de l'annonce d'un Livre vert sur les tendances démographiques dans l'UE, lequel devrait être suivi d'actions concrètes; formant un ensemble cohérent, le tout devrait définir des orientations concrètes pour relever les nombreux défis associés au vieillissement de la population; espère que seront suggérées dans ce Livre vert des manières d'assurer aux personnes âgées un niveau aussi élevé que possible de qualité de vie tout en garantissant des pensions et des systèmes de santé durables, non sans tenir compte du coût des soins de longue durée; souligne la nécessité d'accorder une attention particulière à la recherche sur les pathologies liées à l'âge (maladies neurodégénératives, rhumatisme et problèmes de mobilité) et sur leurs remèdes;
28. Welcomes the prospect of a Green Paper on demographic trends in the EU, to be followed by concrete actions, which should, in a coherent whole, offer concrete guidelines for meeting the manifold challenges linked to an ageing population; looks forward to its suggesting ways of providing the highest possible quality of life for the elderly, whilst at the same time ensuring sustainable pensions and health systems, taking account of the costs of long-term health care; underlines the necessity of giving special attention to research on, and remedies for, age-related health issues (such as neurodegenerative diseases, arthritis and mobility problems);

31. se félicite de l'annonce d'un Livre vert sur les tendances démographiques dans l'UE, lequel devrait être suivi d'actions concrètes; formant un ensemble cohérent, le tout devrait définir des orientations concrètes pour relever les nombreux défis associés au vieillissement de la population; espère que seront suggérées dans ce Livre vert des manières d'assurer aux personnes âgées un niveau aussi élevé que possible de qualité de vie tout en garantissant des pensions et des systèmes de santé durables, non sans tenir compte du coût des soins de longue durée; souligne la nécessité d'accorder une attention particulière à la recherche sur les pathologies liées à l'âge (maladies neurodégénératives, rhumatisme et problèmes de mobilité) et sur leurs remèdes;
31. Welcomes the prospect of a Green Paper on demographic trends in the EU, to be followed by concrete actions, which should, in a coherent whole, offer concrete guidelines for meeting the manifold challenges linked to an ageing population; looks forward to its suggesting ways of providing the highest possible quality of life for the elderly, whilst at the same time ensuring sustainable pensions and health systems, taking account of the costs of long-term health care; underlines the necessity of giving special attention to research on, and remedies for, age-related health issues (such as neurodegenerative diseases, arthritis and mobility problems);

Le Conseil Marché intérieur/Consommateurs/Tourisme devrait tenir, lors de sa session du 21 mai prochain, un débat approfondi sur le suivi du Livre vert, sur la base d'une analyse plus détaillée des commentaires soumis par les parties intéressées.
At its meeting on 21 May 2002, the Internal Market/Consumer Affairs/Tourism Council should hold an in-depth discussion on the follow-up to the Green Paper, on the basis of a more detailed analysis of the comments submitted by the interested parties.

M. Rick Borotsik : Vous dites donc que seulement 70 p. 100 et les 30 p. 100 additionnels ou la protection actuellement proposée en vertu du programme de gestion des risques commerciaux avancés vous assurera une protection à 100 p. 100. Vous dites que ce n'est pas une bonne solution; on devrait s'en tenir à 70 p. 100 à cause des conséquences commerciales et de la nécessité de rester dans la catégorie verte.
Mr. Rick Borotsik: So you're saying only 70%, and the additional 30% or the coverage that's being proposed right now under the business risk management program that has been put forward will allow you to go to 100% coverage. You're saying that's wrong; it should only be 70% coverage because of the trade implications and maintaining the green aspect of it.