Vertaling van "secteur aérien telles " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Restructuration du secteur aérien
Air Re-engineering

Section des opérations du secteur aérien
Air Operations Section

industrie du transport aérien | secteur du transport aérien
airline industry

secteurs maritime, aérien et des transports
marine,aviation,transport | MAT [Abbr.]

secteur des transports aériens
air transport sector

secteurs dangereux de l'espace aérien
hazardous airspace

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

En ce qui concerne l’ efficacité énergétique dans les autres modes de transport , la Commission étudiera la possibilité d'utiliser des instruments fondés sur le marché dans le secteur des transports maritimes, et proposera, comme indiqué dans sa récente communication sur l’impact de l’aviation sur le changement climatique[34], des mesures pour le secteur des transports aériens, telles que son introduction dans le système d’échange de quotas d’émission, sans menacer pour autant la compétitivité globale de ces secteurs.
As regards improved energy efficiency in other transport modes , the Commission will consider market-based instruments for the maritime sector and will, following the recent Communication on climate change and aviation[34], propose measures for the aviation sector such as its inclusion under the Emission Trading Scheme, without putting into jeopardy these sectors' overall competitiveness.

Je suis curieuse de connaître les détails de vos partenariats avec les entreprises du secteur aérien telles qu'Air Canada.
I am curious about the specifics of how you would partner with the airline industry, such as Air Canada, for instance.

4. met l'accent sur le fait que l'innovation est une condition sine qua non de la compétitivité de l'aviation européenne; recommande, par conséquent, que la Commission prenne en compte et soutienne l'innovation dans le domaine de la gestion du trafic aérien (contrôle automatisé du trafic aérien [ATC], itinéraires libres), des systèmes d'aéronefs télépilotés (RPAS), des solutions fondées sur des carburants de substitution, de la conception des aéronefs et des moteurs (pour une plus grande efficacité et une réduction du bruit), de la sûreté aéroportuaire (solutions sécurisées sans contact, contrôle unique de sûreté), de la numérisation et des solutions multimodales (services informatisés d'assistance en escale); recommande en outre que la Commission appuie les solutions environnementales à l'échelle mondiale telles que le mécanisme de marché mondial appliqué aux émissions de CO2 de l'aviation internationale, et qu'elle soutienne également les dispositifs régionaux (comme le système d'échange de quotas d'émission pour le secteur aérien) dans l'optique de les intégrer à un dispositif global, l'écologisation des aéroports (roulage vert) ainsi que les nouveaux modèles économiques (tels que la New Distribution Capability [NDC] de l'Association du transport aérien international [IATA], la réservation de vols sans correspondance automatique ou la billetterie intégrée);
4. Underlines the fact that innovation is a prerequisite for a competitive European aviation industry; recommends, therefore, that the Commission take into account and support innovation in the fields of air traffic management (automated ATC, free routing), RPASs, alternative fuel solutions, aircraft and engine design (greater efficiency, less noise), airport security (touchless solutions, one-stop security), digitalisation, and multimodal solutions (computerised ground handling services); further recommends that it support global environmental solutions such as a global market-based measure to address CO2 emissions from international aviation, and also support regional schemes (such as the aviation ETS) with the goal of merging these into a global scheme, airport greening (green taxiing) and new business models (such as IATA’s New Distribution Capability (NDC), self-connection or integrated ticketing);

Pour y parvenir, un ensemble de mesures diversifiées est nécessaire, parmi lesquelles des mesures en faveur des infrastructures telles que le déploiement précoce d'infrastructures de réseau pour les véhicules électriques, la gestion intelligente du trafic, une logistique plus performante, la poursuite de la réduction des émissions de CO2 dans les secteurs du transport routier, aérien et maritime, notamment le lancement d'une initiative européenne majeure en faveur des véhicules propres et économes en énergie[2], qui aidera à promouvoir de nouvelles technologies, notamment les véhicules électriques et hybrides, grâce à la combinaison de travaux de recherche, de l'établissement de normes communes et du développement des infrastructures nécessaires.
This can be done through a mix of measures, e.g. infrastructure measures such as early deployment of grid infrastructures of electrical mobility, intelligent traffic management, better logistics, pursuing the reduction of CO2 emissions for road vehicles, aviation and maritime sectors, including the launch of a major initiative on clean and energy efficient vehicles[2] which will help to promote new technologies including electric and hybrid cars through a mix of research, setting of common standards and developing the necessary infrastructure support.

Il n'y a aucune ressource disponible dans les crédits actuels de Transports Canada pour fournir une aide quelconque au secteur aérien, telle que celle que vous décrivez.
There are no resources available within Transport Canada's current votes to provide any form of assistance to the air sector such as you described.

Mme Valérie Dufour: Les autres sociétés d'État privatisées, comme CN, ont toujours une limite de propriété individuelle de 15 p. 100. Dans le secteur aérien, aucune autre société qu'Air Canada n'est astreinte à une telle limite, qui est due à son passé de société d'État canadienne privatisée.
Ms. Valérie Dufour: Other crown corporations privatized, such as CN, still have a 15% individual ownership limit. In the airline business no others, other than Air Canada, have an individual ownership limit, which is as a result of its history as a Canadian crown corporation privatized.

garantir la cohérence avec les normes internationales, telles que celles adoptées par l'Organisation maritime internationale et l'Organisation de l'aviation civile internationale, les considérer comme des normes minimales, et s'opposer à tout abaissement de ces critères de référence internationaux; s'employer, à long terme, à instaurer des règles contraignantes de commerce international pour les secteurs des transports maritime et aérien; veiller à l'application des conventions de l'OIT intéressant les secteurs de la logistique et des transports, telle la convention du travail maritime; souligner que la législation de l'Union et des États membres apporte des avantages aux travailleurs, dont la sûreté et la sécurité, aux consommateurs et à l'environnement; insister sur le fait que tous les prestataires de services au sein de l'Union – nationaux et étrangers – doivent se conformer à cette législation; reconnaître que la qualité des services est intrinsèquement liée à la qualité de l'emploi et au cadre réglementaire en place;
to ensure consistency with international standards, such as those endorsed by the International Maritime Organisation and the International Civil Aviation Organisation, and to consider them as minimum standards and to oppose any lowering of these international benchmarks; to pursue, as a long-term objective, binding international trade rules for the maritime and air transport sectors; to ensure the application of ILO Conventions relevant to the logistics and transport sectors, such as the Maritime Labour Convention; to stress that EU and Member State legislation provides benefits for workers, including safety and security, consumers and the environment; to underline that all those who provide services within the EU, whether foreign or domestic, are to comply with this legislation; to acknowledge that the quality of services is intrinsically linked to the quality of employment and the regulatory frameworks in place;

Dans le cadre d'un accord sur un MM mondial efficace, adapté aux lignes aériennes, présentant un véritable potentiel pour limiter les répercussions du secteur aérien sur le climat, l'Union devrait également s'engager à affecter le produit d'une telle mesure au Fonds vert pour le climat sous l'égide de la CCNUCC afin de refléter le principe des responsabilités communes mais différenciées et des capacités respectives et s'associer aux initiatives internationales visant à financer la recherche et le développement en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre du secteur aérien.
As part of an agreement on an effective, route-based global MBM with significant potential to reduce climate impact of aviation, the Union should also commit to assign revenues created by such measure to the Green Climate Fund under UNFCCC to reflect the principle of common but differentiated responsibilities and respective capabilities, and to international efforts to fund research and development to reduce greenhouse gas emissions of aviation.

La Commission examine actuellement d'autres affaires dans le secteur du transport aérien, telles que l'aide accordée à Wizz Air à l'aéroport de Timisoara en Roumanie IP/11/633, l'aide aux projets d'infrastructure en faveur de l'aéroport de Leipzig-Halle en Allemagne IP/11/706, l'aide à l'aéroport de Dortmund et aux compagnies l'utilisant IP/07/1051.
The Commission currently investigates other cases in the air transport sector, such as the aid to Wizz Air at the Timisoara Airport in Romania IP/11/633, aid to infrastructure at the Leipzig-Halle airport in Germany IP/11/706, aid to Dortmund airport and the airlines using it IP/07/1051.

La Commission, après consultation des compagnies aériennes et des associations d'usagers, a l'intention de présenter une "Charte européenne pour la protection des passagers dans le secteur aérien" regroupant toutes les mesures déjà existantes à ce sujet, actuellement dispersées dans une multitude de textes, telles que les informations sur les vols et les réservations, surréservation, compensation en cas d'accident, protection des données, et transport aérien dans le cadre de vacances à forfait.
The Commission intends, after consulting the airlines and users' associations, to submit a "European Charter for the protection of air passengers", bringing together all existing measures in this area, which at present are scattered through a multitude of instruments, on matters such as flight information and reservation, overbooking, compensation in the event of accidents, data protection and holiday charters.