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Vertaling van "routier de marchandises est complètement dépendant des énergies fossiles contribuant fortement " (Frans → Engels) :

Le transport routier de marchandises est complètement dépendant des énergies fossiles contribuant fortement à la production de CO2.

Road freight transport is entirely dependent on fossil fuel and is thus a major CO2 contributor.


Le transport routier de marchandises est complètement dépendant des énergies fossiles contribuant fortement à la production de CO2.

Road freight transport is entirely dependent on fossil fuel and is thus a major CO2 contributor.


Le transport routier de marchandises dépend largement des énergies fossiles contribuant fortement à la production de CO2.

Road freight transport is heavily dependent on fossil fuels, which are a major contributor to CO2 production.


La croissance rapide du transport de marchandises, imputable largement à des décisions économiques, contribue à la croissance et à l’emploi, mais provoque également des encombrements, des accidents, du bruit, de la pollution, une dépendance accrue envers les combustibles fossiles et un gaspillage d'énergie.

The fast growth of freight transport – driven to a large extent by economic decisions – contributes to growth and employment but also causes congestion, accidents, noise, pollution, increased reliance on imported fossil fuels, and energy loss.


7. souligne que 94 % des transports – essentiellement les secteurs routier, aérien et maritime – sont tributaires de carburants fossiles et qu'il est donc urgent de mettre en place des mesures visant à accélérer les avancées permettant d'atteindre rapidement, d'ici 2030, les objectifs du Livre blanc concernant les carburants renouvelables, l'électricité et les solutions de substitution à faibles émissions de CO2; est d'avis que l' ...[+++]

7. Points out that 94 % of transport – mainly in the road, air and shipping sectors – is dependent on fossil fuel and that there is therefore an urgent need for measures to accelerate progress towards early achievement of the White Paper targets by 2030, with reference to renewable fuels, electricity and low-carbon alternatives; is of the opinion that improving the energy efficiency of transport should be one of the top priorities of European transport policy; stresses the need to strongly develop the distributi ...[+++]


Le transport routier de marchandises dépend largement des énergies fossiles contribuant fortement à la production de CO2.

Road freight transport is heavily dependent on fossil fuels, which are a major contributor to CO2 production.


Le transport routier de marchandises dépend largement des énergies fossiles contribuant fortement à la production de CO2.

Road freight transport is heavily dependent on fossil fuels, which are a major contributor to CO2 production.


La croissance rapide du transport de marchandises, imputable largement à des décisions économiques, contribue à la croissance et à l’emploi, mais provoque également des encombrements, des accidents, du bruit, de la pollution, une dépendance accrue envers les combustibles fossiles et un gaspillage d'énergie.

The fast growth of freight transport – driven to a large extent by economic decisions – contributes to growth and employment but also causes congestion, accidents, noise, pollution, increased reliance on imported fossil fuels, and energy loss.


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