Vertaling van "reste plusieurs concurrents " (Frans → Engels) :

Les parts de marché des deux entreprises sont modestes et il reste plusieurs concurrents solides aux deux niveaux de la chaîne d’approvisionnement.
Both companies' market shares are moderate and there remain a number of strong competitors at both levels of the supply chain.

8. relève que le secteur de la production de verre de sécurité destiné à l'industrie automobile a connu de graves perturbations économiques du fait de plusieurs facteurs, notamment la baisse de la production de verre de sécurité pour véhicules automobiles dans l'Union, l'accroissement des parts de marché des concurrents de pays tiers et la hausse de l'importation de ces produits dans l'Union; note que les activités de SGS Benelux étaient étroitement liées à l'évolution de la production de l'industrie automobile et que la production de voitures particulières dans l'Union est passée de 21,9 millions à 19,5 millions d'unités entre 2007 et 2012, tandis qu'elle a augmenté dans le reste du monde, pour passer de 47,5 à 60,6 millions d'unités pendant la même période; observe, par ailleurs, la tendance générale des fabricants et des fournisseurs de l'industrie automobile à transférer la production au sein de l'Union, de l'Europe occidentale (notamment la France, la Belgique et l'Espagne) vers l'Europe de l'Est;
8. Notes that the sector of the manufacture of safety glass for the automotive industry has undergone serious economic disruption as a result of several factors, such as a decrease in the production of automotive safety glass in the Union, an increase in the market shares of competitors from non-Member States and an increase in imports of these products into the Union; notes that SGS Benelux's activities were closely linked to production trends in the automotive industry, which saw the production of passenger cars decrease from 21,9 million units to 19,5 million units between 2007 and 2012, whereas, in the rest of the world, it increased from 47,5 million units to 60,6 million units during the same period; observes moreover that there has been a general trend by manufacturers and suppliers in the automotive industry to transfer production within the Union, from Western Europe (in particular, France, Belgium and Spain) to Eastern Europe;

Il reste encore des marchés isolés dans plusieurs régions d’Europe, où il n’y a pas de concurrence du tout, et ce pour des raisons juridiques et techniques.
There are still isolated markets in several areas in Europe where there is no competition at all, for legally technical reasons.

L'opération ne soulève pas de préoccupations graves au regard des règles de concurrence, car il reste plusieurs concurrents puissants sur les marchés concernés, qui sont en grande partie stimulés par l'innovation technique.
The operation does not give rise to any significant competition concerns since there remain a number of strong competitors active in these markets, which are largely driven by technological innovation.

L'opération ne soulève pas de préoccupations dans le reste de l'EEE, car soit les activités de vente des parties ne se chevauchent pas, soit, là où elles se chevauchent, plusieurs concurrents importants subsistent, notamment Saint-Gobain, Rexam, Ardagh, Wiegand et Allied Glass.
The deal does not raise any concerns in the rest of the EEA as the two partners’ sales activities either do not overlap or, where they do, a number of large competitors, including St. Gobain, Rexam, Ardagh, Wiegand and Allied Glass will remain after the transaction.

Du reste, il existe sur le marché plusieurs concurrents nettement plus puissants.
In any case, there are a number of considerably stronger competitors.

L'arrivée de nouveaux opérateurs à la pointe de la technologie ou la concurrence des marchés de pays tiers peuvent certes limiter ce danger en accroissant la contestabilité au niveau des bourses/systèmes de négociation, mais il n'en reste pas moins qu'une concentration excessive des volumes de transaction dans un ou plusieurs systèmes de négociation privés serait une source de préoccupation.
New technology-based entrants or competition from overseas markets may limit this danger by increasing contestability at the level of trading systems/exchanges. Nevertheless, excessive concentration of trading volume in one or more privately-owned trading systems may give rise to concerns.

Du reste, M. le commissaire Bolkestein, par exemple, ne s'est pas privé de se référer à ce qu'il a appelé l'ambition fixée à Lisbonne pour exiger l'ouverture des services postaux à la concurrence, quitte à heurter frontalement les syndicats, de nombreux parlementaires, et plusieurs États membres.
Besides, Commissioner Bolkestein, to take one example, has not hesitated to refer to what he called the ambition set at Lisbon to require postal services to be opened up to competition, even if it means a head-on clash with the unions, many Members of Parliament and several Member States.

En ce qui concerne le MPR, l'enquête de la Commission montre que si la concentration est réalisée, - Mannesmann/Boge contrôlera une part non négligeable de ce marché, mais ne se classera qu'au deuxième rang, après Monroe qui restera la société dominante dans la Communauté, avec une position particulièrement forte sur plusieurs marchés nationaux comme ceux du Royaume-Uni, de la France, de la Belgique et du Portugal; - en outre, comme pour le marché PM/VPO, il existe plusieurs concurrents de taille comparable sur le MPR dans la Communauté (parmi lesquels Arvin Industries, Kayaba, Way Assauto et Koni), plus un certain nombre d'entreprises plus petites, qui soit se spécialisent dans certains produits (par exemple Bilstein) soit opèrent principalement à l'échelle nationale ou régionale (par exemple Lipmesa); - les fournisseurs de pièces de rechange, étant donné qu'ils réalisent des bénéfices plus importants sur le MPR, auront cependant tout intérêt à ce que le marché du libre remplacement et de l'entretien (c'est-à-dire les distributeurs et les réparateurs indépendants) reste compétitif par rapport aux concessionnaires et garagistes agréés par les constructeurs.
On the AM, the Commission's inquiries show that upon completion of the transaction, - Mannesmann/Boge will achieve a significant share of this market, but will become only second to Monroe which remains the leading company within the Community and with a particularly strong position in several national market segments such as the United Kingdom, France, Belgium and Portugal. - In addition, as in the OEM/OES market, there are several comparable competitors on the AM within the Community, (including Arvin Industries, Kayaba, Way Assauto and Koni) as well as a number of smaller players which currently market either speciality products (e.g. Bilstein) or mainly operate in smaller national or regional market segments (e.g. Lipmesa); - due to the fact that suppliers of replacement parts achieve higher profits in the AM, the suppliers have a strong interest in keeping the free replacement and service market (i.e. independent replacement dealers and repair services) competitive with the authorised and franchised dealers and garagists.