Traduction de «rayon de la tête sphérique » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

rayon de la tête sphérique
radius of head sphere

tournevis à tige hexagonale à tête sphérique | clé mâle droite emmanchée à tête sphérique
ball-point hex driver | ball point hex driver | straight hexagonal driver with spherical head

rayon de la tête de la flèche [ rayon de la tête du bras ]
boom radius

boulon à tête sphérique | tige et écrou carrés
carriage bolt | step bolt

tête sphérique à éclat
splinter round head

tête sphérique
spherical head

phonocapteur à triple rayon laser | tête de lecture à 3 faisceaux | tête à 3 faisceaux | tête multi-faisceaux
three-beam laser pickup

rayon de tête de citerne
tank head radius

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(8) Tout véhicule doit être muni, à chaque place assise désignée extérieure avant, d’un pare-soleil fait ou recouvert d’un matériau amortissant et monté de façon à ne présenter aucun bord en matériau rigide d’un rayon de courbure de moins de 3 mm (0,125 po) avec lequel peut entrer en contact, dans des conditions statiques, une tête factice sphérique d’un diamètre de 165 mm (6,5 po).
(8) A sun visor shall be provided at each front outboard designated seating position on every vehicle and shall be constructed of, or covered with, energy absorbing material and so mounted that each mounting shall not have a rigid material edge with a radius of less than 3 mm (0.125 inch) that is statically contactable by a spherical head form with a diameter of 165 mm (6.5 inches).

(3) Sous réserve du paragraphe (3.2), le tableau de bord de tout véhicule doit être construit de façon que la décélération d’une tête factice sphérique, d’un poids de 6,8 kg (15 lb) et d’un diamètre de 165 mm (6,5 po), ne dépasse pas 80 g de façon continue pendant plus de 3 ms lorsque la partie du tableau de bord qui se trouve dans la zone d’impact de la tête est percutée conformément à la méthode d’essai visée au paragraphe (3.1) à une vitesse relative de :
(3) Subject to subsection (3.2), the instrument panel of a vehicle shall be constructed so that the deceleration of a spherical head form with a weight of 6,8 kg (15 pounds) and a diameter of 165 mm (6.5 inches) does not exceed 80 g continuously for more than 3 ms when the area of the instrument panel that is within the head impact area is impacted in accordance with the test procedure referred to in subsection (3.1) at a relative velocity of

(4) Sous réserve du paragraphe (4.1), les sièges de tout véhicule doivent être construits de façon que la décélération d’une tête factice sphérique, d’un poids de 6,8 kg (15 lb) et d’un diamètre de 165 mm (6,5 po), ne dépasse pas 80 g de façon continue pendant plus de 3 ms lorsque la partie d’un dossier de siège se trouvant dans la zone d’impact de la tête est percutée à une vitesse relative de 24 km/h (15 mi/h), conformément à la pratique recommandée de la SAE intitulée « Motor Vehicle Seatback Assembly Laboratory Impact Test Procedure — Head Area — SAE J346 » (juin 1971) au moyen des instruments dont le rendement est précisé dans la pratique recommandée de la SAE intitulée « Instrumentation For Impact Tests — SAE J211 » (octobre 1988), exception faite de ce qui suit :
(4) Subject to subsection (4.1), the seats of a vehicle shall be constructed so that the deceleration of a spherical head form with a weight of 6,8 kg (15 pounds) and a diameter of 165 mm (6.5 inches) does not exceed 80 g continuously for more than 3 ms when the area of a seatback that is within the head impact area is impacted, at a relative velocity of 24 km/h (15 miles per hour), in accordance with SAE Recommended Practice, “Motor Vehicle Seatback Assembly Laboratory Impact Test Procedure — Head Area — SAE J346” (June 1971) using the instrumentation whose performance is specified in SAE Recommended Practice, “Instrumentation For Impact Tests — SAE J211” (October 1988), except that

La Commission européenne a nommé M. Joachim Menze à la tête de son bureau régional de Munich, dont le rayon d'action couvre la Bavière et le Bade-Wurtemberg.
The European Commission has appointed Mr Joachim Menze as Head of its Regional Office in Munich covering both Bavaria and Baden Württemberg.

Si sa tête est exposée à une dose excessive parce qu'il l'a placée sur le chemin du rayon, son employeur dira qu'il peut avoir reçu une dose dépassant les limites prescrites.
Clearly, if they get an overdose to the head because they've put it in the way of the beam, at that point the employer would say this person may have got a dose in excess of the dose limits.

La courbure de l'axe principal du rétroviseur/antéviseur est définie, dans le système de coordonnées x/y, par le rayon de la calotte sphérique primaire:
The curvature of the main axis of the mirror is defined in the x/y coordinate system defined by the radius of the spherical primary calotte with:

La courbure de l'axe principal du rétroviseur/antéviseur est définie, dans le système de coordonnées x/y, par le rayon de la calotte sphérique primaire:
The curvature of the main axis of the mirror is defined in the x/y Coordinate system defined by the radius of the spherical primary calotte with:

1.1.1.7 Par "surface sphérique", on désigne une surface qui présente un rayon constant et égal dans toutes les directions.
1.1.1.7". Spherical surface" means a surface which has a constant and equal radius in all directions

R: rayon nominal de la partie sphérique
R: nominal radius in the spherical part

1. La zone d'impact de la tête comprend toutes les surfaces non vitrées de l'intérieur d'un véhicule qui peuvent entrer en contact statiquement avec une tête sphérique de 165 mm de diamètre faisant partie d'un appareil de mesure dont la dimension décomptée du point d'articulation de la hanche au sommet de la tête est réglable de façon continue entre 736 mm et 840 mm.
1. The head-impact zone shall comprise all the non-glazed surfaces of the interior of a vehicle which are capable of entering into static contact with a spherical head 165 mm in diameter which is an integral part of a measuring apparatus whose dimensions from the pivotal point of the hip to the top of the head is continuously adjustable between 736 mm and 840 mm.