Vertaling van "rail au canada " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Loi sur la commercialisation de Via Rail Canada Inc. [ Loi concernant la commercialisation de Via Rail Canada Inc. ]
Via Rail Commercialization Act [ An Act respecting the commercialization of Via Rail Canada Inc. ]

accidents survenant à, sur, ou impliquant:télébenne | téléphérique | télésiège | véhicule sur câble, sans rails | voilier sur glace | voilier sur sable | chute ou saut d'un | happement ou traînage par | objet jeté d'un (dans un) | véhicule sur câble, sans rail |
accident to, on or involving:cable-car, not on rails | ice-yacht | land-yacht | ski chair-lift | ski-lift with gondola | caught or dragged by | fall or jump from | object thrown from or in |

rail conducteur | rail d'alimentation | rail de contact | troisième rail de contact
conductor rail | conductor-rail | live rail | third rail

Protection des clients du rail en vertu de la Loi sur les transports au Canada
Rail Shipper Protection Under the Canada Transportation Act

coulisses | glissières | rails de guidage | rails de roulement | rails-guides
gate track | guide rails

rail conducteur | rail d'alimentation | troisième rail de contact
conductor rail | live rail | third rail

Groupe d'étude Canada-URSS sur le transport - Section rail
Rail Section Canada-USSR Transportation Working Group

partie du Canada
Part of Canada

région du Canada
Region of Canada

Salmonella Canada
Salmonella canada

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

b) le transport des marchandises par chemin de fer sous le régime de la présente loi, à l’exception de leur transport par remorques ou conteneurs posés sur wagons plats, sauf si les conteneurs arrivent par eau à un port du Canada desservi par une seule compagnie de chemin de fer en vue du transport ultérieur par rail ou arrivent par rail à ce port du Canada en vue du transport ultérieur par eau;
(b) the carriage of goods by railways to which this Act applies, other than the carriage of goods in trailers or containers on flat cars unless the containers arrive by water at a port in Canada, served by only one railway company, for further movement by rail or arrive by rail at such a port in Canada for further movement by water; or

On veut que VIA Rail et que les employés de VIA Rail soient obligés de dévoiler leurs dépenses de façon à voir clair dans ce qu'a fait le président de VIA Rail, soit d'acheter de la publicité pour vanter les mérites du Canada, ou acheter des documentaires qui vantaient les mérites du Canada et faire souvent des investissements qui permettaient à des agences de publicité d'empocher de généreuses commissions.
What we do want is for VIA Rail and its employees to be required to disclose their expenses, so that we can get a clear picture of what the president of VIA Rail did, which was to buy advertising, or documentaries, singing the praises of Canada and making frequent investments that allowed ad agencies to pocket sizeable commissions.

J'y rencontre Laurence LeFrançois, fille de Marc LeFrançois, qui travaille pour VIA Rail à Montréal, et Nancy LeFrançois, nièce de Marc LeFrançois, qui travaille pour VIA Rail Canada à Québec. Le 10 janvier 2001, je commence à travailler chez VIA Rail Canada.
On January 10, 2001, I started working at VIA Rail Canada.

La nouvelle Loi sur Via Rail Canada confirme le mandat actuel de Via Rail et permet à la société existante de poursuivre ses activités en vertu de sa propre loi. À la différence de la plupart des autres sociétés d'État, Via Rail n'avait pas sa propre loi.
The new VIA Rail Canada Act confirms VIA's current mandate, and the existing corporation has continued under its own corporate legislation.

Lorsque la date de l’abandon de l’exploitation d’une ligne principale ou d’un tronçon a été établie en vertu de l’alinéa (1)a), Via Rail Canada Inc. peut exiger, dans les six mois suivant la date de l’ordonnance, que la compagnie de chemin de fer qui exploite la ligne principale ou le tronçon le lui cède, à la date établie, en contrepartie du paiement par VIA Rail Canada Inc. soit d’un montant convenu, soit, à défaut d’entente entre Via Rail Canada Inc. et la compagnie de chemin de fer cédante, un montant qui correspond à la valeur nette de récupération de la ligne principale ou du tronçon.
Where a date for the abandonment of the operation of a main line or segment has been fixed under paragraph (1)(a), VIA Rail Canada Inc. may, within six months after the date of the order, require the railway company that operates the main line or segment to transfer it to VIA Rail Canada Inc. on the date fixed, in return for the payment by VIA Rail Canada Inc. of such amount as is agreed on by VIA Rail Canada Inc. and the railway company or, where no such agreement is reached before that date, of an amount that represents no more than the net salvage value of the main line or segment.