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Accu des freins de secours
Accumulateur Ruth
Accumulateur de frein
Accumulateur de vapeur à pression variable
Accumulateur des freins de secours
Manomètre de l'accumulateur des freins
P.m.e.f.
Pression d'actionnement des freins
Pression d'intervention des freins
Pression de freinage
Pression de l'accumulateur des freins
Pression de serrage
Pression de seuil des freins
Pression moyenne effective sur frein

Traduction de «pression de l'accumulateur des freins » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
pression de l'accumulateur des freins

brake accumulator pressure


distributeur de pression de l'accumulateur du frein de secours

emergency brake accumulator fluid manifold


accumulateur de vapeur à pression variable | accumulateur Ruth

Ruth's type steam accumulator


pression d'intervention des freins [ pression de seuil des freins ]

brake threshold pressure


pression de freinage [ pression d'actionnement des freins ]

braking pressure [ brake pressure | brake-application pressure ]


manomètre de l'accumulateur des freins

wheel brake accumulator pressure gauge




accumulateur des freins de secours | accu des freins de secours

emer brake accumulator


pression de freinage | pression d'actionnement des freins | pression de serrage

braking pressure | brake-application pressure | brake pressure


pression moyenne effective sur frein | p.m.e.f. [Abbr.]

Brake mean effective pressure | BMEP [Abbr.]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Le développement du journalisme d'investigation est freiné en particulier par des pressions économiques.

Economic pressures in particular are hampering the development of investigative reporting.


Des efforts particuliers devraient également être consentis afin de garantir que cette pression concurrentielle croissante exercée par les économies émergentes ne repose pas sur des stratégies de croissance largement tributaires de la prise de mesures protectionnistes pour promouvoir les exportations et mettre un frein aux importations.

Particular efforts should also be made to ensure that this rising competitive pressure from emerging economies is not based on growth strategies relying heavily on protectionist measures to promote exports and discriminate against imports.


2.4.6.1. por : pression de rappel du frein lorsque le véhicule tracté recule (voir figure 7 de l'appendice 1);

2.4.6.1. por : brake retraction pressure when the towed vehicle moves rearward (see Figure 7 of Appendix 1 );


2.5.6. pop_min:: pression appliquée sur le frein à laquelle le limiteur de surcharge est actionné (conformément au point 6.2.2.1);

2.5.6. pop_min: pressure applied to the brake at which the overload protector is activated (according to point 6.2.2.1).


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Le manque d’équité du système actuel — où une poignée d’États membres sont soumis à une pression disproportionnée, en devant assumer l’examen de la majorité des demandes d’asile — est aussi un frein à l’application intégrale des règles.

The lack of fairness in the current system – with a handful of Member States placed under disproportionate pressure by having to deal with the majority of asylum applications – also creates a disincentive for the full implementation of the rules.


le stockage d’énergie doit être conçu de telle manière qu’après un serrage à la pression maximale du cylindre de frein et avec la course maximale du cylindre de frein spécifique à l’unité, dans toute situation de charge, la pression dans le réservoir auxiliaire soit impérativement supérieure d’au moins 0,3 bar à la pression du cylindre de frein sans apport supplémentaire d’énergie.

The energy storage has to be designed in such way that after a brake application with the maximum brake cylinder pressure and the maximum unit specific brake cylinder stroke at any load state the pressure in the auxiliary reservoir must be at least 0,3 bar more than the brake cylinder pressure without the addition of any further energy.


le stockage d’énergie doit être conçu de telle manière qu’après un serrage à la pression maximale du cylindre de frein et avec la course maximale du cylindre de frein spécifique à l’unité, dans toute situation de charge, la pression dans le réservoir auxiliaire soit impérativement supérieure d’au moins 0,3 bar à la pression du cylindre de frein sans apport supplémentaire d’énergie.

The energy storage has to be designed in such way that after a brake application with the maximum brake cylinder pressure and the maximum unit specific brake cylinder stroke at any load state the pressure in the auxiliary reservoir must be at least 0,3 bar more than the brake cylinder pressure without the addition of any further energy.


S'agissant de la liberté d'expression, le degré important de polarisation des médias, souvent selon des critères politiques, freine la mise en place d'une information objective, fait peser des pressions économiques sur les journalistes et les propriétaires de médias (notamment par l'utilisation opaque de la publicité publique) et favorise le recours à des normes professionnelles peu exigeantes.

On freedom of expression, the high degree of polarisation of the media, often along political lines, hampers the development of objective reporting, places economic pressure on journalists and media owners (including through the opaque use of government advertising) and fosters poor professional standards.


la pression de fonctionnement des freins et la force exercée sur la pédale, dans les cas autorisés par le point 7.2.5, ou

brake line pressure to brake pedal force, where permitted by point 7.2.5 or


Dans le cas de véhicules d’une MTC > 2 500 kg de catégorie N1 ou M1 dérivés des véhicules N1, la possibilité existe également pour le fabricant de baser les chiffres de la force exercée sur la pédale pour FT, FABS,min, FABS,max and FABS,extrapolé sur la caractéristique de réaction de la pression de fonctionnement des freins au lieu de la caractéristique de décélération du véhicule.

As an alternative, which can be selected by the manufacturer, in the case of vehicles of GVM > 2 500 kg of category N1, or M1 derived from those N1 vehicles, the pedal force figures for FT, FABS,min, FABS,max and FABS,extrapolated may be derived from the brake line pressure response characteristic instead of the vehicle deceleration characteristic.




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Date index: 2023-04-07
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