Vertaling van "pour taxer automatiquement les camions mais plutôt " (Frans → Engels) :

La route qui nous mène à Dallas est assez longue, mais pour nous, il demeure plus efficace de prendre le camion et d'y envoyer l'équipe de professionnels pour présenter le match, puis de revenir par la route, plutôt que de louer un camion à Dallas.
Dallas is actually a long way from Canada, but for us, it's still much more efficient to take the truck and the professional crew down there, do the game, and drive the truck back than to rent a truck in Dallas.

J’espère que nous ne nous en servirons pas pour taxer automatiquement les camions mais plutôt pour permettre aux conducteurs de véhicules utilitaires privés d’éviter les encombrements en définissant le meilleur itinéraire qui soit pour se rendre là où ils doivent aller. En d’autres termes, j’espère que ce système aidera les automobilistes, au lieu de les taxer ou de leur porter préjudice.
I hope that we will not use it for automatic levying of tolls on lorries, but rather allow individual drivers of private commercial vehicles to avoid congestion by knowing their best route from where they are to where they want to go: in other words, to help the motorists rather than tax and hinder them.

Nous sommes arrivés en 1946 parce que mon père faisait partie des quelque 40 000 soldats qui étaient restés à l'étranger à la fin de la guerre pour réparer l'équipement que le gouvernement canadien laisserait en Hollande et en Belgique. Il ne s'agissait pas de chars d'assaut et de fusils, mais plutôt de camions, de bulldozers, de véhicules tout terrain, de camions-benne et de ponts, pour aider à reconstruire l'économie.
We arrived in 1946 because my father was one of about 40,000 troops that stayed overseas at the end of the war to repair all the equipment that the Canadian government would leave in Holland and Belgium — not tanks and guns, but trucks, bulldozers, jeeps, dump trucks and bridges — to help them rebuild their economies.

L'un de ces facteurs, c'est qu'il y a eu réduction importante du nombre de véhicules qui ont franchi la frontière entre les deux pays, pas tellement du côté des camions mais plutôt du côté des véhicules personnels.
One of the factors is that there was a significant reduction, not so much on the truck traffic side but on the passenger car traffic side, in flows across the border between the two countries.

K. considérant que l'article 29 de la directive 2005/85 sur les procédures prévoit la constitution d'une liste commune minimale de pays tiers considérés comme sûrs, et qu'il est regrettable, d'une part, que cette liste n'ait toujours pas été élaborée et, d'autre part, que le Conseil n'ait pas tenu compte de l'avis du Parlement lorsqu'il a adopté la directive, raison pour laquelle un recours en annulation a été introduit devant la Cour de justice; considérant que cette liste, qui devrait être adoptée en codécision, marquerait à l'évidence une étape cruciale de la mise en place d'un régime d'asile commun et de décision rapide en matière de statut; considérant que l'inscription d'un pays sur cette liste ne signifierait pas automatiquement que les demandeurs d'asile provenant de ce pays se verraient refuser l'asile mais plutôt que, conformément à la convention de Genève du 28 juillet 1951 relative au statut des réfugiés, telle que modifiée par le protocole de New York du 31 janvier 1967, chaque demande ferait l'objet d'une évaluation particulière,
K. whereas Article 29 of Directive 2005/85/EC provides for the drawing-up of a minimum common list of third countries regarded as safe countries of origin, and whereas it is unfortunate on the one hand that this list has still not been drawn up and on the other hand that the Council did not take into account Parliament's opinion when adopting that Directive, for which reason an action for annulment of Directive 2005/85/CE is now pending before the Court of Justice of the European Communities (the Court of Justice); whereas such a list, which should be adopted under the codecision procedure, would clearly be a key factor in the introduction of a common asylum system and in prompt status decisions; whereas the inclusion of a country on that list does not mean automatically that asylum seekers from that country will be basically refused asylum, but rather that, according to the Geneva Convention of 28 July 1951 relating to the status of refugees, as amended by the New York Protocol of 31 January 1967 (Geneva Convention), there is an individual assessment of every single application,

On ne devrait pas subventionner les compagnies, mais plutôt encourager une concurrence loyale entre l'avion, le train, le camion et l'autobus.
We should not be subsidizing companies but rather encouraging fair competition between air, train, truck and bus transport.

Il est juste d’appliquer le régime des écopoints aux camions EURO 1 et EURO 2 de même qu’il est juste d’exonérer les EURO 3 et toutes les générations suivantes de poids lourds. Mais il est juste également de ne plus parler d’écopoints après 2006 et de penser plutôt à des formules alternatives pour compenser les coûts externes et ce non seulement pour l’Autriche mais pour toutes les zones critiques et sensibles d’Europe.
It is right to apply the ecopoints system to EURO 1 and EURO 2 lorries and it is right to exempt EURO 3 lorries and all subsequent generations of vehicles, but it is also right to abandon ecopoints after 2006 and find alternative ways of offsetting external costs, and not just where Austria is concerned but with regard to all the critical and sensitive areas of Europe.

Il s'agit, en l'occurrence, non de rendre plus chère la consommation de base (c'est-à-dire la consommation indispensable) mais bien de taxer davantage la consommation qui s'apparente plutôt à un luxe.
This should not make basic consumption (i.e. essential consumption) more expensive.

Le problème n'est pas vraiment que les vendeurs uniques puissent choisir leurs acheteurs, mais bien plutôt la capacité des gouvernements à limiter les exportations ou à les taxer.
It's not so much the capacity of single-desk sellers to choose who to sell to, it's basically the capacity of governments to slap on export restrictions or export taxes.