Traduction de «paquets ferroviaires respectivement » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

paquet ferroviaire
railway package

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Dans leur lettre d'intention aux présidents du Parlement et du Conseil de l'UE, MM. Juncker et Timmermans, respectivement président et premier vice-président de la Commission européenne, ont souligné l'importance du quatrième paquet ferroviaire pour le respect des priorités de la Commission.
In their letter of intent to the Presidents of the Parliament and the Council of the EU, Commission President Juncker and First Vice-President Timmermans stressed the importance of the Fourth Railway package to the realisation of the Commission's priorities.

La directive fusionne les trois directives du «premier paquet ferroviaire» concernant le développement des chemins de fer européens, les licences des entreprises de transport et la gestion des infrastructures ferroviaires (Directives 2001/12/CE2001/13/CE et 2001/14/CE) respectivement.
The directive merges the 3 directives from the ‘first rail package’ concerning the development of Europe's railways, the licensing of railway undertakings and the management of railway infrastructure (Directives 2001/12/EC2001/13/EC and 2001/14/EC) respectively.

Le projet de directive est une refonte des trois directives du "premier paquet ferroviaire" concernant respectivement le développement de chemins de fer européens, les licences des entreprises ferroviaires et la gestion de l'infrastructure ferroviaire (directives 2001/12/CE, 2001/13/CE et 2001/14/CE).
The draft directive is a recast of the three directives of the "first railway package" on the development of European railways, licensing of railway undertakings and management of railway infrastructure (directives Nos 12, 13 and 14 of 2001).

Le projet de directive concerné est une refonte visant à fusionner et à modifier les trois directives du "premier paquet ferroviaire" concernant respectivement le développement de chemins de fer européens, les licences des entreprises ferroviaires et la gestion de l'infrastructure ferroviaire (directives nº 12, 13 et 14 de 2001).
The draft directive is a recast merging and amending the three directives of the "first railway package" on the development of European railways, the licensing of railway undertakings and the management of railway infrastructure (directives Nos 12, 13 and 14 of 2001).

Le projet de directive est une refonte du premier paquet ferroviaire, qui se compose de trois directives concernant respectivement le développement de chemins de fer européens, les licences des entreprises ferroviaires et la gestion de l'infrastructure ferroviaire (directives 2001/12/CE, 2001/13/CE et 2001/14/CE), qui ont lancé l'ouverture progressive du secteur ferroviaire à la concurrence au niveau européen.
The draft directive is a recast of the first railway package: a set of three directives on the development of European railways, licensing of railway undertakings and management of railway infrastructure (directives Nos 12, 13 and 14 of 2001), which launched a gradual opening-up of the railway sector to competition at European level.

− (FR) Madame la Présidente, Mesdames et Messieurs les députés, après l'adoption des deux premiers paquets ferroviaires, respectivement en 2001 et 2004, et un peu avant l'adoption du troisième paquet ferroviaire en 2007, la Commission a proposé le 13 décembre 2006 une série de mesures législatives sur l'acceptation croisée du matériel roulant ferroviaire.
− (FR) Madam President, ladies and gentlemen, after the adoption of the first two rail packages, in 2001 and 2004, and just before the adoption of the third rail package in 2007, the Commission proposed, on 13 December 2006, a series of legislative measures on the cross-acceptance of existing rolling stock.

A. considérant que le premier paquet ferroviaire, qui a été adopté en 2001 et contient trois directives portant respectivement sur le développement des chemins de fer communautaires, sur les licences des entreprises ferroviaires et sur la répartition des capacités d'infrastructure ferroviaire, la tarification de l'infrastructure ferroviaire et la certification en matière de sécurité, était destiné à revitaliser le secteur ferroviaire en faisant office de première étape vers la création d'un espace ferroviaire européen intégré, et à fournir une structure financière saine pour parvenir à cette fin,
A. whereas the first railway package, which was adopted in 2001 and contains three directives on the development of the Community's railways, on the licensing of railway undertakings and on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification, was intended to revitalise the rail industry by acting as a first step towards the creation of an integrated European railway area, and to provide a sound financial structure to bring this about,

Le deuxième paquet ferroviaire comprend trois projets de directive, portant respectivement sur la sécurité ferroviaire, l'interopérabilité et la libéralisation des services de transport ferroviaire de marchandises, un projet de règlement visant à instituer une agence ferroviaire européenne et un projet de décision du Conseil autorisant la Commission à négocier l'adhésion de la Communauté à la Convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF).
The second rail package contains three draft directives, on rail safety, interoperability and the liberalisation of railway freight services, a draft regulation aimed at establishing a European Railway Agency, and a draft Council decision authorising the Commission to negotiate the Community's accession to the Convention on international carriage by rail (COTIF).