Vertaling van "ministre des transports et moi avons mené " (Frans → Engels) :

La Communauté a confirmé son soutien au travail initial lors d'une réunion informelle des ministres des transports et des finances qui a eu lieu au mois de mai.
An informal meeting of transport ministers and of finance ministers in May confirmed Community support for the initial work.

Nous avons appris des promoteurs de projets que les instruments financiers de l'EFSI sont mieux adaptés à certains types de projets menés dans le secteur des transports ou de l'énergie que les instruments traditionnels du MIE.
What we have heard from project promoters is that EFSI financial instruments are more suitable for certain types of projects in the energy and transport sectors than traditional CEF instruments.

Naturellement, le processus de connexion entre l'Europe et l'Afrique devra tenir compte des négociations en cours dans le cadre de l'Union pour la Méditerranée et des travaux menés dans le cadre du groupe des ministres des transports de la Méditerranée occidentale (GTMO5+5) [7] .
Of course, the process of connecting Europe and Africa must take into account negotiations currently underway within the framework of the Union for the Mediterranean and work carried out within the group of Western Mediterranean transport ministers (GTMO5+5) [7].

De l’avis de la Commission, si le ministère des transports des États-Unis ne devait pas, en conséquence, adopter la modification réglementaire, serait-il possible que l’Union européenne s’oppose à la conclusion d’un accord «ciel ouvert» lors de la réunion des ministres des transports du mois de juin?
Should the US Department of Transportation (DOT) fail to adopt the rule change as a consequence; in the Commission's opinion, is the EU likely to reject an Open Skies agreement at its June meeting of transport ministers?

De l'avis de la Commission, si le ministère des transports des États-Unis ne devait pas, en conséquence, adopter la modification réglementaire, serait-il possible que l'Union européenne s'oppose à la conclusion d'un accord "ciel ouvert" lors de la réunion des ministres des transports du mois de juin?
Should the US Department of Transportation (DOT) fail to adopt the rule change as a consequence; in the Commission's opinion, is the EU likely to reject an Open Skies agreement at its June meeting of transport ministers?

Il convient également de rappeler que les conclusions du Conseil concernant la seconde révision de la stratégie du Conseil sur l’intégration des exigences environnementales et du développement durable dans la politique des transports, adoptées par les ministres des transports au mois de décembre 2002, ont souligné l’importance de l’analyse des nouvelles propositions politiques du point de vue de leur impact environnemental et de la capacité de la Communauté à réduire les dommages causés à l’environnement par le secteur du transport.
It should also be remembered that the Council conclusions on the second review of the Council strategy on the integration of environmental requirements and sustainable development into transport policy, adopted by the Ministers for Transport in December 2002, stressed the importance of analysing new political proposals from the point of view of their environmental impact and of the Community’s ability to reduce harm to the environment caused by the transport sector.

Ce que je veux dire, pour répondre à M. Pafilis, c’est que, dès le début du mois de février, j’ai moi-même pris l’initiative de demander au Conseil des ministres des transports la possibilité d’établir une liste européenne des compagnies qui avaient fait l’objet d’une mesure d’interdiction ou de restriction de vol. Nous avons progressé, il faut bien le dire, en raison de la prudence des États membres, moins rapidement que je l’aurais souhaité.
What I would like to say, in response to Mr Pafilis, is that, since the beginning of February, I have taken the initiative of asking the Council of Transport Ministers about the possibility of drawing up a European list of companies that have been subject to bans or flight restrictions. It has to be said that, due to the cautiousness of the Member States, we have progressed less quickly than I would have liked.

Au début de ce mois, nous avons appris du Conseil de ministres que les ministres et les ministres des transports sont malheureusement divisés sur la perception sur une base kilométrique.
At the beginning of this month, we received the report from the Council of Ministers that the ministers and transport ministers, at all levels, are hopelessly undecided about collection on a per-kilometre basis.

Celles-ci sont menées par deux administrateurs de BSCA qui sont également membres des cabinets du ministre-président et du ministre wallon des transports.
These negotiations were led by two BSCA Directors who were also members of the Walloon Prime Minister's office and that of the Walloon Transport Minister's.