18. suggère dès lors que les accords conclus avec des pays tiers contiennent des références aux règlements de sécurité de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et de l'UE et que, à travers la coopération bilatérale et l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), les États membres s'efforcent davantage d'aider les pays tiers, dont le niveau de sécurité n'est pas suffisant, à atteindre ce niveau;
18. Suggests, therefore, that references to the International Civil Aviation Organization ('ICAO') and EU safety regulations be made in agreements with third countries and that Member States increase their efforts, through bilateral cooperation and the European Aviation Safety Agency ('EASA'), to help third countries which lack a sufficient safety level to attain such a level;