Traduction de «l’air d’intéresser beaucoup » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

température moyenne de l'air d'une zone de mesure
average test zone air temperature

réchauffeur de l'air d'appoint
make-up air heater

soupape de gestion de l'air d'admission
air management valve [ intake air management valve ]

Section de l'air d'Ottawa
Ottawa Air Section

groupe de conditionnement d'air | groupe conditionneur d'air | groupe de traitement de l'air comprimé
air conditioning unit

système d'épuration de l'air de ventilation
vent air filter system

Ordonnance du DFJP du 28 mai 2011 sur les instruments de mesure d'alcool dans l'air expiré [ OIAA ]
FDJP Ordinance of 28 May 2011 on Breath Alcohol Measuring Devices [ BAMDO ]

purgeur (1) | soupape de purge (2) | soupape d'aération (3) | clapet de mise à l'air libre (4) | soupape de dégazage (5) | clapet de purge (6)
vapor release valve (1) | bleed valve (2)

commande de l'entrée d'air
air inlet control system

aire de paysage important | aire de paysage intéressant
area of landscape importance

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Je peux vous assurer qu'ils s'intéressent beaucoup au dossier du changement climatique en lui-même, et je veux faire le lien entre ces autres thèmes de la pureté de l'air, la pureté de l'eau et la nature, et leurs dossiers également.
I can tell you that they're all very interested and concerned about the climate change file per se, and I want to link these other themes of clean air, clean water and nature to their portfolios as well.

Même si vous allez prétendre que vous présentez plus d'émissions canadiennes que vos concurrents, nous savons tous très bien que vos plus grands succès, tels que Hockey Night in Canada, la couverture des Jeux olympiques, This Hour Has 22 Minutes, The Royal Canadian Air Farce, ou encore Venture, par exemple, intéressent beaucoup le secteur privé.
While you may argue that you provide more Canadian programs than your competition, we know your most successful programs such as Hockey Night in Canada, the Olympic coverage, This Hour Has 22 Minutes, The Royal Canadian Air Farce*or, and Venture, for example, have many strong suitors in the private sector.

1. invite les États membres à réduire les besoins en transport en encourageant, entre autres, le télétravail, les TIC et la téléconférence, et en renforçant la mobilité des entreprises; invite également la Commission à continuer de développer la législation en vigueur au titre de la directive 2010/40/UE sur les systèmes de transport intelligents (STI), qui pourrait contribuer à améliorer l'efficacité des transports, à réduire les émissions de CO2, à améliorer la qualité de l'air et à réduire les nuisances sonores, et invite les États membres à encourager le développement des technologies intelligentes, y compris des STI, et des services d'infomobilité, et à stimuler la planification et la gestion durables de la mobilité urbaine (y compris dans le secteur de la logistique), les stratégies d'optimisation des déplacements entre le domicile et le lieu de travail et les schémas de transport multimodaux et intermodaux, en gardant à l'esprit que les transports publics deviennent beaucoup plus intéressants lorsque le "dernier kilomètre" est facile à couvrir; encourage les États membres à garantir la participation active de toutes les parties prenantes, y compris le grand public, dans les activités de planification susmentionnées;
1. Calls on the Member States to reduce transport needs by encouraging, inter alia, teleworking, ICT technologies and teleconferencing, and by improving business mobility; calls on the Commission, furthermore, to continue to develop the legislation in force under Directive 2010/40/EU on Intelligent Transport Systems (ITS), which could contribute to enhancing transport efficiency, reducing CO2 emissions, improving air quality and reducing noise nuisance, and calls on the Member States to encourage the development of smart technologies, including ITS, and info-mobility systems, and to boost sustainable urban mobility planning and management (including in the logistics sector), commuting plans and multimodal and intermodal patterns, bearing in mind that public transport becomes much more attractive when the ‘last mile’ is easy to cover; encourages the Member States to ensure the active participation of all stakeholders, including the public, in the abovementioned planning activities;

Selon moi, la raison pour laquelle Air Canada et Canadien n'ont pas formé de partenariat au cours de l'année écoulée est qu'il serait beaucoup plus avantageux pour Air Canada d'attendre que Canadien s'effrite et disparaisse, ce qui permettrait à Air Canada de récupérer les éléments intéressants au lieu de conclure une entente d'affaires.
My very simple perception of this is that the reason why Air Canada and Canadian haven't formed a partnership in the last year is that it would be much more beneficial to Air Canada to just have Canadian go down into the ocean and disappear, leaving Air Canada to pick up the pieces rather than actually forming a business deal with them.

La question que vous posez maintenant, monsieur le président, concernant la pertinence de cet amendement m'intéresse beaucoup, et j'aimerais en parler sans détour et très brièvement pour expliquer pourquoi cette question est si importante pour l'avenir du pays au moment où nous cherchons, pour emprunter le langage du gouvernement, à assainir notre air et à réduire nos gaz à effet de serre.
I'm interested to hear the question that you put to the table right now, Mr. Chair, with respect to the relevancy of this amendment, and I'd like to speak to that pretty directly in very short order to explain why this is so incredibly important for the future of the country as we seek to both, using the government's language, clean up our air and reduce our greenhouse gases.

À minuit moins cinq, notre thème a l’air d’intéresser beaucoup de monde. On pourrait aussi dire : nous savons que nous voulons et avons besoin de l’Europe et permettez-moi que j’utilise les 90 secondes qu’il me reste pour parler de la manière d’agir.
Five minutes before the witching hour we have a topic that is obviously pulling the crowds in, or I might put it this way: we know that we want Europe and need it, so please allow me to use the 90 seconds that I have left to talk about how we can achieve it.

Le sénateur Spivak: En ce moment, Air Canada s'intéresse beaucoup à la valeur pour l'actionnaire, et bien entendu au marché international.
Senator Spivak: At the moment they are very interested in shareholder value, and they are naturally interested in the international market.