Et il y a là un risque de confusion car, si un vol, mettons, va du point A au point B puis au point C, et que le voyageur s'arrête au point B, ce dernier est la destination, plutôt que le point C, le terminus du vol.
D'autres passagers peuvent continuer sur ce vol. M. Ken Epp: Donc, pour que les choses soient claires, si un passager embarquait, mettons, à Ottawa ou Toronto à des
tination d'un petit aéroport, sur un avion d'affaires couvert par la classification des avions, serait-il exonéré du
droit au départ du ...[+++]gros aéroport?