Vertaling van "grands chantiers hyundai " (Frans → Engels) :

Les Sud-Coréens dominent actuellement le marché et l'un de leurs grands chantiers maritimes, Hyundai, songe à réduire sa présence.
They're actually the leaders right now, and one of their large yards, Hyundai, is thinking of reducing its presence in the shipbuilding market.

Les autres grands chantiers, Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries et, dans une moindre mesure, Hanjin Heavy Industries and Construction, ont vu leurs bénéfices fondre en 2000 et ont annoncé qu'ils se concentreraient désormais sur les tonnages de plus grande valeur afin de renforcer leur rentabilité en 2001.
The other major yards, Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries and, to a lesser extent, Hanjin Heavy Industries and Construction, have seen their profits reduced in 2000, followed by announcements that they will now focus on higher-value tonnage to make 2001 a more profitable year.

Si Hyundai Mipo est sensiblement moins endetté que les grands chantiers sud-coréens, il a accumulé une dette considérable en développant ses installations de construction navale (auparavant, il ne s'occupait que de réparations).
Whilst the level of debt at Hyundai Mipo is lower than the large South Korean shipyards, a considerable debt has been accumulated in developing shipbuilding facilities (the yard has previously been active in ship repair only).

Les deux approches donnent des résultats très similaires pour les deux autres grands chantiers coréens, Hyundai Mipo et Samho.
The two approaches give very similar results for the other two major Korean yards, Hyundai Mipo and Samho.

Ces méthodes différentes de calcul ont néanmoins permis de dresser un tableau clair de la situation: les chantiers tels que Hyundai (HHI), Hanjin (HHIC) et Samsung (SHI), qui n'ont pas bénéficié d'un rééchelonnement de la dette de grande envergure et qui utilisent des équipements relativement "anciens", enregistrent des coûts de production (légèrement) plus élevés en prenant la méthodologie basée sur la dette, alors que les chantiers comme Daewoo (DSME) et Daedong, qui ont profité de réductions de la dette et de moratoires mais qui utilisent des équipements relativement "neufs" enregistrent des coûts de production légèrement plus élevés dans le cadre de la méthodologie basée sur la dépréciation.
Nevertheless these alternative calculations have provided a clear picture: Yards, such as Hyundai (HHI), Hanjin (HHIC) and Samsung (SHI), which have not benefited from large scale debt restructuring and which operate comparatively "old" facilities show (slightly) higher production costs under the debt-based methodology, while yards, such as Daewoo (DSME) and Daedong, which benefited from debt reductions and moratoria but operate comparatively "new" facilities show (slightly) higher production costs when basing the investigations on the depreciation approach.