Vertaling van "four continu à rouleaux " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

four à rouleaux | four continu à rouleaux
roller hearth furnace

four continu à chambres
transverse-arch kiln [ continuous chamber kiln ]

four continu à décharge finale
continuous furnace with end discharge

four continu | four continu pour substrats | four de passage continu
continuous belt furnace

four à chambres | four continu à chambres
chamber setting | continuous chamber kiln | transverse-arch kiln

four à rouleaux
roller-hearth kiln

four à recuit à passage continu
continuous annealing furnace

four à chauffe continue
continuous firing tank

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Depuis 2000, l'Union européenne a continué de légiférer sur l'efficacité énergétique de certains produits, en fixant des exigences d'efficacité applicables aux ballasts (un composant des lampes fluorescentes) [14] et de nouvelles exigences en matière d'étiquetage concernant les réfrigérateurs, les congélateurs, les climatiseurs et les fours électriques domestiques [15].
In the years since 2000 the Union has continued with energy efficiency legislation for individual products, setting efficiency requirements for ballasts (a component of fluorescent lights) [14] and new labelling requirements for refrigerators, freezers, air-conditioners and household electric ovens. [15]

La coulée de produits minces à la cote quasi finale consiste en la coulée continue de l'acier en bandes d'épaisseur inférieure à 15 mm. Le procédé de coulée est associé au laminage direct à chaud, au refroidissement et à l'enroulement des bandes, sans recours au four de réchauffage utilisé dans les techniques classiques de coulée (coulée continue de brames ou de brames minces, par ex.).
Near net shape strip casting means the continuous casting of steel to strips with thicknesses of less than 15 mm. The casting process is combined with the direct hot rolling, cooling and coiling of the strips without an intermediate reheating furnace used for conventional casting techniques, e.g. continuous casting of slabs or thin slabs.

[Combinaison complexe d’hydrocarbures issue du préfractionnement (distillation continue) d’huile légère de four à coke. Se compose principalement de naphtalène, de coumarone et d’indène. Son point d’ébullition se situe au-dessus de 148 °C (298 °F).]
[The complex combination of hydrocarbons obtained from prefractionation (continuous distillation) of coke oven light oil. It consists predominantly of naphthalene, coumarone and indene and boils above 148 °C (298 °F).]

Voici d'autres caractéristiques clés: structure et moteurs entièrement marinisés pour assurer le fonctionnement continu et prévenir la corrosion dans un environnement maritime; utilisation accrue de matériaux composites pour augmenter la résistance à la corrosion et à la fatigue; caractéristiques de pointe en matière de résistance à l’écrasement en ce qui a trait à la conception structurale, l’atténuation des charges, la sécurité des passagers, la rétention de la charge utile, la suppression des incendies, et l’évacuation d’urgence; commandes de vol et systèmes hydrauliques numériques (fly-by-wire) à triple redondance; turbopropulseurs AE1107C de Rolls-Royce (noyau central identique à celui du CC-130J); avionique moderne dotée d’écrans cathodiques; systèmes radar pour les conditions météo, les recherches maritimes, le suivi de terrain et l'évitement d'obstacles; système de protection contre le givre (antigivrage/dégivrage) certifié pour givrage modéré, et la plupart des essais effectués sur ce système ont été menés à Shearwater; et un compartiment cargo-passagers ouvert muni de rails à rouleaux, d’un treuil, et d’une rampe de chargement arrière afin d’assurer au technicien en recherche et sauvetage l’espace libre requis pour exécuter en toute sécurité toute tâche au sol et en vol. Le programme du V-22 est en mode de production à grande cadence, avec au-delà de 400 appareils à être livrés aux forces militaires américaines.
Other key features include a fully marinized structure and engines for continuous corrosion resistant operations in a maritime environment; extensive use of composites to increase resistance to corrosion fatigue; state-of-the-art crash-worthiness features in the areas of structural design, load attenuation, passenger safety, payload retention, fire suppression, and emergency escape; triple redundant digital fly-by-wire flight controls and hydraulic systems; Rolls-Royce AE 1107C engines, which share the same engine core as found on the CC-130J; modern avionics with glass cockpit displays; a number of radar options to include weather, maritime search, or terrain-following and terrain avoidance; an ice protection system, which includes both anti-ice and de-ice capabilities certified into known moderate icing—and most of our testing of that system was actually performed in Shearwater; and an open passenger and cargo cabin with roller rails, winch, hoist, and a rear loading ramp to provide the SAR techs with the clearance required to safely perform all necessary ground and airborne tasks. The V-22 program is in full production.

Note: Ce numéro ne couvre pas les fours à tunnel à transport par rouleaux ou wagonnets, les fours à tunnel à transporteur à bande, les fours poussoir ou les fours à sole mobile, spécialement conçus pour la production de verre, de vaisselle en céramique ou de céramique de structure
Note: This item does not cover tunnel kilns with roller or car conveyance, tunnel kilns with conveyor belt, pusher type kilns or shuttle kilns, specially designed for the production of glass, tableware ceramics or structural ceramics.

Nous avons continué de travailler sur la question des charrues et des rouleaux avec les ingénieurs de KraussMaffei et de Rheinmetall, de sorte que nous avons subséquemment conçu des adaptateurs nous-mêmes pour permettre aux Leopard 2 de pousser des rouleaux.
We continued to work on the plows and rollers issue with the engineers of KraussMaffei and Rheinmetall, and have subsequently designed adaptors ourselves for Leopard 2s to push rollers.

Ladite autorisation est subordonnée à la cession par Veolia de son four à haute température actuel situé à Fawley, ce qui garantira que la société née de la fusion continue d’avoir au moins un concurrent commercial viable sur le marché du traitement thermique/de l’incinération des déchets industriels et commerciaux dangereux dans des fours à haute température.
The Commission's clearance is conditional upon the divestiture of Veolia’s current high temperature incinerator (HTI) facility at Fawley, which will ensure that the merged company will continue to have at least one commercial viable competitor on the market for the thermal treatment/incineration of hazardous industrial and commercial (IC) waste by HTI.

G. Esteban Orbegozo SA. Projet: optimisation de la fusion de ferrailles dans un four à arc voltaïque par le contrôle continu des scories
G. Esteban Orbegozo SA. Project: optimisation of the melting of steel scrap in an electric arc furnace through continuous control of the slag

(10) Les rouleaux laminés à chaud sont généralement obtenus dans les aciéries par le laminage direct des produits sidérurgiques demi-finis après la passe finale de laminage ou après le décapage ou le recuit continu.
(10) Hot-rolled coils are generally obtained in steel mills by hot rolling semifinished steel products after the final rolling pass or after pickling or continuous annealing.