Cette erreur a aujourd’hui donné lieu à la proposition d’une directive sur les services qui permette au droit national et aux conventions collectives d’entrer en lice, à une privatisation accrue, entraînant une qualité moindre à un coût plus élevé, ainsi qu’à une directive sur les ports qui détruirait davantage encore le travail des dockers.
That mistake has now led to the proposal for a Services Directive that allows national legislation and collective labour agreements to compete with each other, to more extensive privatisation, leading to lower quality at higher costs, and again to a Ports Directive that would further destroy the work of the dockers.