Traduction de «embase à équipement » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

embase à équipement
equipment mounting flange

embase à vis calantes [ embase des vis calantes | triangle à vis calantes | triangle des vis calantes ]
tribrach [ levelling base | levelling head ]

serrure à came batteuse à embase à visser
cylinder cam lock with fixing plate [ fixing plate cylinder cam lock ]

soute à équipements électriques
electrical equipment bay

soute à équipements hydrauliques
hydraulic equipment service bay

case à équipements
avionics bay | avionics module | vehicle equipment bay

tête carrée à embase | tête carrée à embase cylindrique
square head with collar

vis à tête carrée à embase | vis à tête carrée à embase cylindrique
square head bolt with collar

tête triangulaire à embase | tête triangulaire à embase cylindrique
triangle head with collar

ingénieur équipement | ingénieur maintenance des équipements | ingénieur équipement/ingénieure équipement | ingénieure maintenance des équipements
equipment engineering specialist | equipment technology engineering specialist | equipment engineer | equipment engineering adviser

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les compétences de ces entreprises peuvent être transposées directement dans le secteur de l'énergie marémotrice, et elles sont déjà mises à contribution pour trouver le site, faire les essais, surveiller l'environnement, remorquer l'équipement, construire l'embase gravitaire et faire des recherches de pointe.
Their skills are directly translatable to the tidal industry, and they have already been put to work identifying the site, testing, monitoring the environment, towing equipment, building a gravity base, pioneering new research.

7.2.8 S’il comporte un bouton d’ouverture, le siège complet, ou le composant équipé d’attaches ISOFIX (embase ISOFIX, par exemple), est fixé rigidement sur un banc d’essai de telle manière que les attaches ISOFIX soient alignées verticalement comme le montre la figure 3.
7.2.8. The complete seat, or the component fitted with ISOFIX attachments (e.g. ISOFIX base) if it has a release button, is attached rigidly to a test rig in such a way that ISOFIX connectors are vertically aligned as shown in Figure 3.

1. En ce qui concerne les émissions sonores des bateaux de plaisance équipés d’un moteur de propulsion à embase arrière sans échappement intégré ou d’un moteur in-bord de propulsion et des bateaux de plaisance équipés d’un moteur de propulsion à embase arrière sans échappement intégré ou d’un moteur in-bord de propulsion qui font l’objet d’une transformation importante et sont par la suite mis sur le marché dans les cinq ans qui suivent cette transformation, le fabricant applique les procédures ci-après, énoncées à l’annexe II de la décision no 768/2008/CE:
1. With regard to noise emissions for recreational craft with stern drive propulsion engines without integral exhausts or inboard propulsion engine installations and for recreational craft with stern drive propulsion engines without integral exhausts or with inboard propulsion engine installations which are subject to major craft conversion and subsequently placed on the market within five years following conversion, the manufacturer shall apply the following procedures set out in Annex II to Decision No 768/2008/EC:

1. En ce qui concerne les émissions sonores des bateaux de plaisance équipés d'un moteur de propulsion à embase arrière sans échappement intégré ou d'un moteur in-bord de propulsion et des bateaux de plaisance équipés d'un moteur de propulsion à embase arrière sans échappement intégré ou d'un moteur in-bord de propulsion qui font l'objet d'une transformation importante et sont par la suite mis sur le marché dans les cinq ans qui suivent cette transformation, le fabricant applique les procédures ci-après énoncées à l'annexe II de la décision n° 768/2008/CE:
With regard to noise emissions for recreational craft with stern drive propulsion engines without integral exhausts or inboard propulsion engine installations and for recreational craft with stern drive propulsion engines without integral exhausts or with inboard propulsion engine installations which are subject to major craft conversion and subsequently placed on the market within five years following conversion, the manufacturer shall apply the following procedures set out in Annex II to Decision No 768/2008/EC:

1) Équipement protégé contre la déflagration pour moteurs in-bord et moteurs à embase arrière à essence et pour emplacements de réservoirs à essence.
(1) Ignition-protected equipment for inboard and stern drive petrol engines and petrol tank spaces;