Vertaling van "dispositif pour brûler le combustible " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

dispositif pour brûler le combustible
fuel burning device

aptitude à brûler deux combustibles
dual burning capability

convertisseur de combustible [ dispositif de transformation du combustible ]
fuel processor

dispositif de pile à combustible
fuel cell system

dispositif d'alimentation en combustible liquide
fuel oil supply system

dispositif de distribution de combustibles liquides
petrol dispensing equipment

dispositif de chauffage à combustion
combustion heater

dispositif de combustion en lit fluidisé entraîné
circulating fluidized bed combustor

dispositif de combustion en lit fluidisé
fluidized bed combustor

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

«moteur à double combustible», un moteur à combustion interne utilisant l'allumage par compression et fonctionnant selon le cycle diesel pour brûler des combustibles liquides et selon le cycle Otto pour brûler des combustibles gazeux;
‘dual fuel engine’ means an internal combustion engine which uses compression ignition and operates according to the Diesel cycle when burning liquid fuels and according to the Otto cycle when burning gaseous fuels;

«moteur diesel», un moteur à combustion interne fonctionnant selon le cycle diesel et utilisant l'allumage par compression pour brûler le combustible;
‘diesel engine’ means an internal combustion engine which operates according to the Diesel cycle and uses compression ignition to burn fuel;

«moteur à gaz», un moteur à combustion interne fonctionnant selon le cycle Otto et utilisant l'allumage par étincelle pour brûler le combustible;
‘gas engine’ means an internal combustion engine which operates according to the Otto cycle and uses spark ignition to burn fuel;

11) "moteur à double combustible", un moteur à combustion interne utilisant l'allumage par compression et fonctionnant selon le cycle diesel pour brûler des combustibles liquides et selon le cycle Otto pour brûler des combustibles gazeux;
(11) ‘dual fuel engine’ means an internal combustion engine which uses compression ignition and operates according to the Diesel cycle when burning liquid fuels and according to the Otto cycle when burning gaseous fuels;

10) "moteur diesel", un moteur à combustion interne fonctionnant selon le cycle diesel et utilisant l'allumage par compression pour brûler le combustible;
(10) ‘diesel engine’ means an internal combustion engine which operates according to the Diesel cycle and uses compression ignition to burn fuel;

9) "moteur à gaz", un moteur à combustion interne fonctionnant selon le cycle Otto et utilisant l'allumage par étincelle pour brûler le combustible;
(9) ‘gas engine’ means an internal combustion engine which operates according to the Otto cycle and uses spark ignition to burn fuel;

L'utilisation de combustibles dérivés des déchets réduit le besoin de brûler les combustibles fossiles conventionnels dans ces installations, ce qui, dans le cas de déchets de la biomasse, permettra aussi de réduire les émissions de CO2.
The use of waste derived fuels reduces the need to burn conventional fossil fuels in these installations, which, in the case of biomass waste, will also reduce the CO2 emissions.

Un chauffage à combustion est défini dans la directive comme un dispositif utilisant directement un combustible liquide ou gazeux et ne récupérant pas la chaleur du moteur utilisée pour la propulsion du véhicule.
In future, combustion heaters will also be covered. A combustion heater is defined in the Directive as a device directly using liquid or gaseous fuel and not using the waste heat from the engine used for propulsion of the vehicle.

À titre exceptionnel, les États membres peuvent déroger à certaines des dispositions de la présente directive dans le cas d'installations spécifiquement conçues pour brûler les combustibles dérivés de déchets, c'est-à-dire des combustibles produits, à partir de la fraction combustible des déchets municipaux, par des procédés mécaniques élaborés visant à en relever au maximum le potentiel de recyclage et ne contenant pas plus de 15 % de cendres avant toute addition de comburants; cette dérogation est admise si le respect desdites dispositions risque d'entraîner des coûts excessifs ou si, vu les caractéristiques techniques de l'installation, elles sont techniquement inadéquates; il faut cependant que:
Exceptionally, Member States may derogate from some of the provisions of this Directive in the case of plants which are specifically designed to burn waste-derived fuels (i.e. fuel manufactured from the combustible fraction of municipal waste by advanced mechanical processes designed to maximize the recycling potential of such waste and which contain no more than 15 % ash prior to any addition of substances to enhance fuel properties) where compliance with such provisions would entail excessive costs or if, given the technical characteristics of the plant in question, such provisions are inappropriate from a technical viewpoint, provided that: