Vertaling van "des aéroports irlandais " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Terrorisme nationale irlandais à l'extérieur de l'Irlande : opérations menées entre 1972 et 1993 [ Terrorisme nationale irlandais à l'extérieur de l'Irlande ]
Irish nationalist terrorism outside Ireland: out-of-theatre operations 1972-1993 [ Irish nationalist terrorism outside Ireland ]

whiskey irlandais [ whiskey | Irish whiskey | Irish | whisky irlandais ]
Irish whiskey

entité gestionnaire | entité gestionnaire d'un aéroport | exploitant d’aéroport | exploitant d'aéroport | organisme de gestion d'un aéroport
airport managing body | airport operator | managing body of an airport | managing body of the airport

aéroport de première catégorie | aéroport pivot | aéroport principal
category 1 airport | hub | hub airport

aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal [ aéroport de Montréal-Trudeau,Montréal-Trudeau | aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau | aéroport Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal | aéroport Pierre-Elliott-Trudeau | aéroport international de Montréal | aéroport de Montréal | aéroport international de Montréal à Dorval | aéroport international de Montréa ]
Montréal Pierre Elliott Trudeau International Airport [ Montréal-Trudeau Airport,Montréal-Trudeau | Montréal - Pierre Elliott Trudeau International Airport | Pierre Elliott Trudeau International Airport | Montréal Pierre Elliott Trudeau Airport | Montréal - Pierre Elliott Trudeau Airport | Pierre Elliott Trudeau Airport | Montréal International Airport | Montréal A ]

accident impliquant un véhicule à passagers d'aéroport alimenté par une batterie
Accident involving battery powered airport passenger vehicle

paludisme d’aéroport
Airport malaria

système aéroporté d'alerte et de contrôle | Système aéroporté de détection et de contrôle | système de détection aéroportée et de coordination | AWACS [Abbr.]
Airborne Warning and Control System | AWACS [Abbr.]

tarification de l'infrastructure [ droit de port | droits d'amarrage | droits de mouillage | droits portuaires | frais de port | frais portuaires | octroi de mer | redevance aéroportuaire | redevance d’aéroport | taxe aéroportuaire | taxe d'aéroport | taxe d'embarquement | taxe portuaire ]
charges for use of infrastructure [ airport charge | airport due | airport fee | airport tax | dock due | embarkation tax | harbor due | harbor fee | harbour due | harbour fee | port charge | port due | port tax ]

aéroport [ aérodrome | aéroport régional | altiport | héliport | hydrobase | infrastructure aéroportuaire | installation aéroportuaire | piste d'atterrissage ]
airport [ aerodrome | airport facilities | airport infrastructure | heliport | high altitude airport | regional airport | runway | seaplane base | Airport infrastructure(STW) ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

En 2009, l’Irlande a instauré une taxe sur les vols au départ des aéroports irlandais.
In 2009, Ireland introduced an air travel tax for flights departing from Irishs airports.

125. note les cent quarante-sept escales d'aéronefs utilisés par la CIA dans des aéroports irlandais et exprime sa vive préoccupation quant à l'objet de ces vols en provenance ou à destination de pays liés à des circuits de restitutions extraordinaires ou de transferts de détenus; déplore les escales dans des aéroports irlandais d'aéronefs dont il a été démontré qu'ils ont permis à la CIA, en d'autres occasions, de procéder aux restitutions extraordinaires de Bisher Al-Rawi, Jamil El-Banna, Abou Elkassim Britel, Khaled El-Masri, Binyam Mohammed, Abou Omar et Maher Arar et à l'expulsion d'Ahmed Agiza et de Mohammed El-Zari;
125. Notes the 147 stopovers made by CIA-operated aircraft at Irish airports and expresses serious concern about the purpose of those flights which came from or were bound for countries linked with extraordinary rendition circuits and the transfer of detainees; deplores the stopovers in Ireland of aircraft that have been shown to have been used by the CIA, on other occasions, for the extraordinary rendition of Bisher Al-Rawi, Jamil El-Banna, Abou Elkassim Britel, Khaled El-Masri, Binyam Mohammed, Abu Omar and Maher Arar and for the expulsion of Ahmed Agiza and Mohammed El Zari;

123. se félicite du témoignage livré devant la commission temporaire par le ministre des affaires étrangères au nom du gouvernement irlandais et du fait qu'il a condamné sans équivoque le processus des restitutions extraordinaires; relève, toutefois, qu'il n'a pas répondu à toutes les questions suscitées par le soupçon que les aéroports irlandais ont pu être utilisés par des aéronefs utilisés par la CIA partant pour des missions de restitution extraordinaire ou en revenant (comme dans le cas d'Abou Omar);
123. Welcomes the testimony given to the Temporary Committee by the Irish Minister for Foreign Affairs on behalf of the Irish Government as well as his unequivocal criticism of the process of extraordinary rendition ; notes the fact, however, that he failed to answer all the questions in relation to the concerns that Irish airports may have been used by CIA aircraft travelling to or from extraordinary rendition missions (as in the case of Abu Omar);

Les enquêtes parlementaires sont nécessaires, en particulier dans des pays tels que le mien, l’Irlande, où il a été établi que 50 vols de la CIA avaient atterri dans des aéroports irlandais et que l’avion utilisé pour le transfert illégal d’Abu Omar d’Italie vers l’Égypte via l’Allemagne avait également atterri dans un aéroport irlandais.
Parliamentary investigations are necessary, particularly in countries like my own, Ireland, where it has been established that 50 CIA flights have landed at Irish airports and that the aircraft used to transfer Abu Omar illegally from Italy to Egypt, via Germany, also landed at an Irish airport.

La Commission européenne a décidé de rejeter une plainte déposée par Huntstown Air Park et Omega Aviation Services, deux sociétés détenues par les frères McEvaddy, des hommes d'affaires irlandais, à l'encontre du refus du gouvernement irlandais de leur accorder un permis pour la construction d'un deuxième terminal de passagers à l'aéroport de Dublin.
The European Commission has decided to reject a complaint from Huntstown Air Park and Omega Aviation Services, two companies owned by Irish businessmen the McEvaddy brothers, against the Irish government's refusal to grant permission to build a second passenger terminal at Dublin airport.

Dans leur plainte, Huntstown Air Park Ltd et Omega Aviation Services Ltd, deux sociétés qui possèdent des terrains dans les environs immédiats de l'aéroport de Dublin, ont contesté la décision prise en 1997 par le ministre irlandais des transports de leur refuser l'accès aux pistes de l'aéroport.
In their complaint, Huntstown Air Park Ltd and Omega Aviation Services Ltd, two companies which own land in the immediate vicinity of Dublin airport, contested a decision taken in 1997 by the Irish Minister of Transport that denied to the complainants access to runways at Dublin Airport.

La plainte concerne aussi Aer Rianta, entreprise publique entièrement détenue par l'État irlandais et chargée de l'exploitation de l'aéroport de Dublin.
The complaint also involves Aer Rianta, a public undertaking fully owned by the Irish State and which operates the Dublin Airport.

Aéroports nationaux La stratégie concernant les aéroports nationaux de Dublin, Shannon et Cork sera conçue pour faciliter la libre circulation des personnes et des marchandises, pour permettre de faire face à la demande découlant de la poursuite de la libéralisation des marchés irlandais et communautaire des transports aériens et pour encourager le développement du tourisme.
State Airports The strategy for State airports at Dublin, Shannon and Cork will be designed to facilitate the free movement of people and goods, to meet demand arising from further liberalisation of the Irish and EC air transport markets and to support tourism development.