Vertaling van "demandant que des normes de performance énergétique exemplaires soient fixées " (Frans → Engels) :

63. reconnaît que l'efficacité énergétique commence chez soi; demande à la Commission, au Conseil et à ses propres services de montrer l'exemple en demandant que des normes de performance énergétique exemplaires soient fixées pour tous les bâtiments des institutions de l'Union européenne, dans le cadre d'un bilan plus large de l'utilisation d'énergie par les institutions, qui devrait englober les modalités de travail et de déplacement, les mesures d'incitation et les lieux d'implantation, de même que l'équipement et la passation des marchés;
63. Agrees that energy efficiency starts at home; calls on the Commission, the Council and its own departments to take the lead by requiring exemplary energy performance standards to be set for all EU institution buildings, as part of a wider audit of energy use by the institutions which should embrace working and travel arrangements, incentives and locations, as well as equipment and procurement;

63. reconnaît que l'efficacité énergétique commence chez soi; demande à la Commission, au Conseil et au Parlement de montrer l'exemple en demandant que des normes de performance énergétique exemplaires soient fixées pour tous les bâtiments des institutions de l'UE, dans le cadre d'un bilan plus large de l'utilisation d'énergie par les institutions qui devrait englober les modalités de travail et de déplacement, les mesures d'incitation et les lieux d'implantation, de même que l'équipement et la passation des marchés;
63. Agrees that energy efficiency starts at home; calls on the Commission, the Council and Parliament to take the lead by requiring exemplary energy performance standards to be set for all EU institution buildings, as part of a wider audit of energy use by the institutions which should embrace working and travel arrangements, incentives and locations, as well as equipment and procurement;

11. demande qu'une attention plus grande soit accordée au marché émergent des services énergétiques (y compris les contrats de performance énergétique et les accords de services énergétiques); souligne qu'il est important d'élaborer des normes pour chaque élément du processus d'investissement dans l'efficacité énergétique; demande que des investissements soient réalisés dans l'efficacité énergétique, en particulier dans les bâtiments; souligne que des secteurs importants tels que le tourisme pourraient bénéficier des mesures d'efficacité énergétique prises au niveau européen et national; souligne que des politiques et des mesures d'efficacité énergétique coordonnées et ambitieuses pour le secteur résidentiel sont une solution stratégique stable et à long terme pour répondre à la précarité énergétique;
11. Calls for greater attention to be paid to the emerging market for energy services (including energy performance contracting and energy service agreements); stresses the importance of developing standards for each element in the energy efficiency investment process; demands investments in energy efficiency, especially in buildings; stresses that important sectors such as tourism could benefit from energy efficiency measures taken at EU and national level; emphasises that coordinated and ambitious energy efficiency policies and measures for the residential sector are a stable, strategic, long-term solution to energy poverty;

40. demande à la Commission de fixer des prescriptions minimales en matière de performance énergétique pour tous les modes de transport; souligne la nécessité d'une politique des transports efficace du point de vue énergétique, limitant le trafic automobile et donnant la préférence aux transports publics, aux déplacements en bicyclette et à pied dans les zones urbaines; se félicite du Livre vert sur les transports urbains et demande à la Commission de lancer une initiative spécifique concernant les transports urbains et la question d'intégrer la protection climatique, les économies d'énergie et la santé publique dans une politique de mobilité durable pour les villes; encourage d'autres villes dans l'Union européenne à suivre l'exemple de Londres et à mettre en place un péage urbain afin de réduire les embouteillages, et éventuellement une taxe liée aux émissions de CO2 des voitures; demande que soient fixées des limites annuelles contraignantes concernant les émissions des voitures afin que toutes les nouvelles voitures particulières vendues contribuent à la réalisation des objectifs contraignants de l'Union européenne en matière de limites de CO2 ;
40. Calls on the Commission to set minimum energy performance requirements for all transport modes, including public transport; stresses the need for an energy-efficient transport policy giving preference to public transport, cycling and walking in urban areas; welcomes the Green Paper on Urban Transport and calls on the Commission to launch an initiative specifically concerning urban transport and the issue of integrating climate protection, energy saving and public health in a sustainable mobility policy for towns and cities; encourages cities in the EU to consider measures to reduce the CO2 emissions from cars and from passenger car traffic, for example by congestion charges; recalls that binding annual car emissions in respect of all new passenger cars sold contribute to the EU reaching its binding CO2 targets;