Vertaling van "daewoo heavy industries " (Frans → Engels) :

Les chantiers navals suivants ont, semble-t-il, été les principaux bénéficiaires des subventions : Halla Engineering and Heavy Industries (aujourd'hui dénommés Samho Heavy Industries), Daedong Shipbuilding Co., et Daewoo Heavy Industries (aujourd'hui dénommés Daewoo Shipbuilding Marine Engineering).
The following shipyards were found to be the main beneficiaries of subsidies: -Halla Engineering and Heavy Industries (now called Samho Heavy Industries), Daedong Shipbuilding Co., and Daewoo Heavy Industries (now called Daewoo Shipbuilding Marine Engineering).

Les chantiers navals suivants ont, semble-t-il, été les principaux bénéficiaires des subventions : Halla Engineering and heavy Industries (aujourd'hui dénommés Samho Heavy Industries), Daedong Shipbuilding Co. et Daewoo Heavy Industries (aujourd'hui dénommés Daewoo Shipbuilding Marine Engineering).
The following shipyards were found to be the main beneficiaries: -Halla Engineering and Heavy Industries (now called Samho Heavy Industries), Daedong Shipbuilding Co., and Daewoo Heavy Industries (now called Daewoo Shipbuilding Marine Engineering).

Daedong Shipbuilding Co. demeure placé en liquidation judiciaire, tandis que Halla Heavy Industries et Daewoo Heavy Industries ont été transformés en de nouvelles sociétés, ce qui leur a permis de se défaire de leur dette ou de la rééchelonner.
Daedong Shipbuilding Co. remains under court receivership, while Halla Heavy Industries and Daewoo Heavy Industries have been transformed into new companies, allowing them to restructure or shed their debts.

Cela se justifie particulièrement pour les chantiers qui ont profité de remises de dettes et de délais de remboursement (par exemple, Daewoo Heavy Industries ou Halla Engineering and Haevy Industries [fonctionnant maintenant sous le nom Samho Heavy Industries]).
This is particularly relevant for yards which have benefited from debt forgiveness and moratoria (e.g. Daewoo Heavy Industries or Halla Engineering and Heavy Industries [now operating under the name Samho Heavy Industries]).

- superpétrolier (VLCC), 47.100 tbc, à construire par Daewoo Heavy Industries
- Very Large Crude Oil Carrier (VLCC), 47,100 cgt, to be built at Daewoo Heavy Industries

- vraquiers Panamax (4 unités), 19.000 tbc, à construire par Daewoo Heavy Industries,
- Panamax bulk carrier (series of 4), 19,000 cgt, to be built at Daewoo Heavy Industries

- transbordeurs roulier à passagers (2 unités), 22.500 tbc, à construire par Daewoo Heavy Industries,
- Passenger Ro/Ro ferry (series of 2), 22,500 cgt, to be built at Daewoo Heavy Industries