Traduction de «connectivité des aéroports » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

produit de connectivité à qualité de service garantie | produit de connectivité QSG
ASQ connectivity product | assured service quality connectivity product

entité gestionnaire | entité gestionnaire d'un aéroport | exploitant d’aéroport | exploitant d'aéroport | organisme de gestion d'un aéroport
airport managing body | airport operator | managing body of an airport | managing body of the airport

connectivite mixte
Sharp's syndrome

Coordonnateur régional, Connectivité et Partage de l'information avec les partenaires externes [ Coordonnatrice régionale, Connectivité et Partage de l'information avec les partenaires externes ]
Regional Coordinator, Connectivity & Information Sharing with External Partners

connectivité protocole Internet [ connectivité PI ]
Internet Protocol connectivity [ IP connectivity ]

Projet de connectivité des Ententes sur le développement du marché du travail [ Projet de connectivité des EDMT ]
Labour Market Development Agreement Connectivity Project [ LMDA Connectivity Project ]

aéroport de première catégorie | aéroport pivot | aéroport principal
category 1 airport | hub | hub airport

connectivité JDBC | connectivité Java aux bases de données
Java database connectivity | JDBC

accident impliquant un véhicule à passagers d'aéroport alimenté par une batterie
Accident involving battery powered airport passenger vehicle

paludisme d’aéroport
Airport malaria

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La connectivité des aéroports situés en Europe varie considérablement entre, d’une part, les grandes plateformes aéroportuaires qui proposent des centaines de destinations et, d'autre part, les petits aéroports régionaux qui n'en proposent que quelques-unes.
Airport connectivity in Europe varies significantly between major hubs on the one hand offering hundreds of destinations and small regional airports on the other with only a few.

Il ressort notamment de l’analyse des différentes composantes de la connectivité des aéroports qu’un certain nombre d’aéroports situés en dehors de l'Europe ont pu accroître bien davantage l'étendue de leur connectivité et les flux de passagers.
In particular, the analysis of the different components of airport connectivity shows that a number of non-European airports have been able to increase their connectivity outreach and passenger flow to a much greater extent.

7. recommande de prêter une plus grande attention aux politiques en matière de transport relatives aux ports et aux aéroports étant donné que ces derniers favorisent la compétitivité en contribuant à poursuivre la réalisation d'un marché intérieur durable en ouvrant l'Europe au reste du monde; souligne l'importance de se doter d'une politique européenne rationnelle qui valorise les particularités des ports, notamment, et leur position géographique; considère que l'amélioration des connexions intermodales et de l'interconnectivité devrait permettre de faciliter les échanges avec zones environnantes et de rendre notre système de transport plus durable; souligne l'importance de se doter d'une stratégie européenne pour encourager une meilleure et une plus large connectivité des aéroports, sur un plan national comme international ;
7. Recommends putting greater emphasis on transport policies related to ports and airports, as they promote competitiveness through the further development of a sustainable internal market as well as the opening of Europe to the rest of the world; underlines the need for a rational European policy that enhances specificity, particularly of ports and their geographical location; believes that the improved intermodal connections and interconnectivity should make it possible to facilitate trade with surrounding areas and make our transport system more sustainable; stresses the importance of a European strategy to encourage better and broader connectivity between airports at both national and international level.

Si l’augmentation de la connectivité pour la grande majorité des aéroports de l'UE a été remarquable au cours des dix dernières années, du fait que les aéroports de l’UE assurent toujours la majeure partie de la connectivité de l’Europe, cette situation ne peut être tenue pour acquise.
While the increase in connectivity for the vast majority of EU airports has been impressive over the past ten years, with EU airports still delivering the bulk of Europe's connectivity, this cannot be taken for granted.

L'accessibilité par air aux régions centrales est nettement meilleure en raison de la présence d'aéroports internationaux même dans les zones les plus reculées. Toutefois, il convient de mettre en perspective l'amélioration de la connectivité par air avec la faible quantité de biens qui est généralement transportée par voie aérienne (Carte A1.7).
Accessibility to central regions by air is significantly better because of the presence of international airports even in the most remote areas, though the improvement in connectivity through this means needs to be put into perspective given the small amount of goods which are generally transported by air (Map A1.7).

Si ces aéroports peuvent contribuer de manière appréciable à la connectivité d'une région, ils sont peu susceptibles de fausser la concurrence sur le marché unique de l'UE.
While they can make an important contribution to the connectivity of a region they are unlikely to distort competition in the EU Single Market.

9. souligne l'importance des petits aéroports régionaux de l'Union pour la connectivité régionale; invite la Commission, ainsi que les États membres, à présenter une stratégie de l'Union à long terme traitant des enjeux et des perspectives pour les aéroports régionaux au sein de l'Union, étant donné que la connectivité aérienne devrait être promue et devenir l'un des piliers de la stratégie de l'Union en faveur de la croissance et de l'emploi;
9. Highlights the importance of small and regional airports within the Union for regional connectivity; calls on the Commission, together with the Member States, to present a long-term EU strategic plan to address the challenges and opportunities for regional airports within the EU, as air connectivity should be promoted and become one of the pillars of the EU’s growth and jobs strategy;

10. souligne l'importance des petits aéroports et des aéroports régionaux dans l'Union, qui permettent de décongestionner les aéroports plus grands et les plateformes aéroportuaires par des correspondances indirectes; enjoint à la Commission, ainsi qu'aux États membres, de présenter une stratégie européenne à long terme traitant des enjeux et des perspectives pour les aéroports régionaux dans l'Union – il convient en effet de promouvoir la connectivité aérienne, qui devrait devenir l'un des piliers de la stratégie de l'Union pour la croissance et l'emploi;
10. Highlights the importance of small and regional airports within the Union as another way to decongest larger and hub airports through indirect connections; urges the Commission, together with the Member States, to present an EU long-term strategic plan addressing the challenges and opportunities of regional airports inside the EU, as air connectivity should be promoted and should become one of the pillars of the EU’s growth and jobs strategy;

32. estime que les aéroports régionaux jouent un rôle essentiel pour la cohésion territoriale et le développement social et économique des régions, notamment dans les régions où d'autres formes de transport font défaut; demande donc qu'il soit tenu compte des aéroports régionaux dans la future politique des RTE-T; en outre, croit fortement que les principaux aéroports régionaux, dont les flux de trafic sont denses tout au long de l'année, et dont la contribution au développement économique, à la revitalisation de l'industrie et à l'emploi dans la région est tangible, devraient être inclus dans les délibérations sur la programmation du réseau RTE-T, en particulier ceux dont la connectivité avec les pays tiers et avec les autres États européens est élevée, ceux qui contribuent au développement du transport multimodal dans leur région ainsi que les aéroports régionaux pouvant servir pour pallier les encombrements;
32. Takes the view that the role played by regional airports is vital for territorial cohesion and social and economic development in the regions, especially in regions where other forms of transport are lacking; calls, therefore, for regional airports to be taken into account in the future trans-European transport network policy; Furthermore, strongly believes that major regional airports with consistent year-round traffic, which make a demonstrable contribution to economic development, revitalisation of industry and employment in their region, should be included in the planning deliberations for the TEN-T Network, especially those with high-volume connectivity with third countries and intra-European traffic, and which contribute to the multimodal character of transport in their region, and those regional airports which can serve to relieve bottlenecks;

32. estime que les aéroports régionaux jouent un rôle essentiel pour la cohésion territoriale et le développement social et économique des régions, notamment dans les régions où d'autres formes de transport font défaut; demande donc qu’il soit tenu compte des aéroports régionaux dans la future politique des RTE-T; en outre, croit fortement que les principaux aéroports régionaux, dont les flux de trafic sont denses tout au long de l’année, et dont la contribution au développement économique, à la revitalisation de l’industrie et à l’emploi dans la région est tangible, devraient être inclus dans les délibérations sur la programmation du réseau RTE-T, en particulier ceux dont la connectivité avec les pays tiers et avec les autres États européens est élevée, ceux qui contribuent au développement du transport multimodal dans leur région ainsi que les aéroports régionaux pouvant servir pour pallier les encombrements;
32. Takes the view that the role played by regional airports is vital for territorial cohesion and social and economic development in the regions, especially in regions where other forms of transport are lacking; calls, therefore, for regional airports to be taken into account in the future trans-European transport network policy; Furthermore, strongly believes that major regional airports with consistent year-round traffic, which make a demonstrable contribution to economic development, revitalisation of industry and employment in their region, should be included in the planning deliberations for the TEN-T Network, especially those with high-volume connectivity with third countries and intra-European traffic, and which contribute to the multimodal character of transport in their region, and those regional airports which can serve to relieve bottlenecks;