Traduction de «chemins de fer vont devoir » (Français → Anglais) :

M. Stan Dromisky (Thunder Bay—Atikokan, Lib.): Monsieur le Président, aujourd'hui, plus de 110 représentants de l'industrie canadienne des chemins de fer vont rencontrer quelque 130 parlementaires.
Mr. Stan Dromisky (Thunder Bay—Atikokan, Lib.): Mr. Speaker, today more than 110 individuals representing Canada's rail industry will be meeting with more than 130 parliamentarians.

J'imagine que l'association n'est pas tellement différente de l'ensemble des Canadiens qui essayent de déterminer si nous allons continuer d'avoir un service voyageurs au Canada ou si les chemins de fer vont surtout transporter des marchandises à l'avenir.
I guess their association is no different from essentially Canadians, to a certain extent, who are trying to get their heads around whether we're actually going to have passenger rail service in this country or whether we're going to be predominantly a freight rail service in this country.

De plus, dans le projet de loi C-33, il y a des dispositions en vertu desquelles les chemins de fer vont devoir déposer des plans environnementaux auprès de Transports Canada, et ils seront vérifiés.
Also, there are provisions in Bill C-33 that require railways to provide Transport Canada with environmental plans that will be checked.

Je crois que, dans l'ensemble, le Parlement européen mesure bien l'intérêt de ces dispositions qui vont vraiment européaniser le chemin de fer.
I feel that in the main the European Parliament has properly gauged the value of these provisions which are set to truly Europeanise our railways.

Les voyageurs qui empruntent les chemins de fer européens vont à présent bénéficier de droits plus solides, tant au niveau intérieur que sur le plan international.
Passengers on European railways will now gain stronger rights, both domestically and internationally.

Les personnes qui s’attendent à ce que la situation des chemins de fer s’améliore par l’application des mêmes mécanismes de concurrence que ceux employés pour le transport par avion et par route vont vite déchanter.
Those who expect that the position of railway is reinforced by inflicting the same mechanisms of competition on it as on air and road travel will end up catching a cold.

Le commissaire européen en charge des transports, Neil Kinnock, a commenté les résultats de cette étude en déclarant : « Il est confirmé très clairement que les objectifs et les décisions de la politique commune des transports, s'agissant en particulier de la revitalisation des chemins de fer, vont dans le bon sens, et que leur mise en œuvre aussi complète que possible permettra de franchir un pas décisif vers l'objectif de la mobilité durable.
The Commissioner responsible for Transport Policy, Neil Kinnock said: "The results of this study clearly show that the policy aims of European Transport Policy, in particular the revitalisation of the rail sector, are leading in the right direction and that their full implementation will be an important achievement towards our goal of sustainable transport.

Lors de la procédure de codécision toutefois, nous défendrons l'opinion que ces positions ne vont pas assez loin pour assurer l'avenir du chemin de fer.
But Parliament will defend the view in the codecision procedure that the positions taken do not go far enough in order to safeguard the long-term future of the railways.

Au fond, nous vivons aujourd’hui encore un moment historique au cours duquel les actifs du secteur du chemin de fer et tous ceux auxquels il tient à cœur demandent une chose longtemps désirée car, finalement, le but est d’arriver à une convergence au niveau technique et, par conséquent, également au niveau du chemin de fer international, des associations professionnelles, des machinistes qui vont devoir assurer des parcours internationaux, etc.
Today, we are essentially witnessing one of many historic moments which those who work in the sector, as well as those who are in favour of trains, have waited for for a long time, because at the end of the day, all this is, of course, meant to culminate in technological harmonisation, which entails the harmonisation of international rail, labour organisations, train drivers who have to make international rail journeys, etc.

Nous pensons que les deux grands chemins de fer vont se concentrer sur leurs lignes principales et se consacrer à ce que les chemins de fer font le mieux - transporter de gros volumes de fret sur de longues distances et sur un parcours concentré.
We expect to see the two large railways focus on their main line activities and do what big railways do best - haul large quantities of material over long distances on a concentrated route.