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CFF
Chemins de fer fédéraux autrichiens
Chemins de fer fédéraux suisses
DG CFF
Direction générale des Chemins de fer fédéraux suisses
LCFF
Loi du 20 mars 1998 sur les Chemins de fer fédéraux
Office d'assurance des chemins de fer fédéraux

Traduction de «chemins de fer fédéraux soient maintenus » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Chemins de fer fédéraux suisses | CFF [Abbr.]

Swiss Federal Railways | Swiss Railway Network | CFF [Abbr.] | SBB [Abbr.]


Office d'assurance des chemins de fer fédéraux

Federal Railways Insurance Office


Chemins de fer fédéraux autrichiens

Austrian Federal Railways


Direction générale des Chemins de fer fédéraux suisses [ DG CFF ]

Swiss Federal Railways Headquarters


Chemins de fer fédéraux suisses [ CFF ]

Swiss Federal Railways [ SBB ]


Loi du 20 mars 1998 sur les Chemins de fer fédéraux [ LCFF ]

Federal Act of 20 March 1998 on the Swiss Federal Railways [ SBBA ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
La ministre des Transports est la seule personne qui peut ordonner que les chemins de fer fédéraux soient maintenus ou améliorés.

The Minister of Transport is the only person with the power to order that the federal railways be maintained or upgraded.


Les chemins de fer provinciaux sur courte distance qui utilisent les chemins de fer fédéraux devront en mettre un en place.

The provincial short line operating on a federal track will be required to put one together.


M. Bourdon : Si je pense à mon expérience avec les chemins de fer fédéraux lorsque j'étais au ministère de l'Industrie, la plupart des chemins de fer avaient déjà toutes ces choses en place.

Mr. Bourdon: If I look at our experience with the federal railways at the time I was with Industry, most of the railways already have all those components in places.


J'espère sincèrement que l'on prendra exemple sur les Chemins de fer fédéraux suisses.

I very much hope that the Swiss Federal Railways will be taken as a model.


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Le gouvernement suisse n’a pas abandonné ses responsabilités, même si 45% des chemins de fer ne sont pas détenus par les Chemins de fer fédéraux suisses.

The Swiss Government has not abdicated its responsibilities, even though 45% of the railways are not owned by Swiss Federal Railways.


Le gouvernement suisse n’a pas abandonné ses responsabilités, même si 45% des chemins de fer ne sont pas détenus par les Chemins de fer fédéraux suisses.

The Swiss Government has not abdicated its responsibilities, even though 45% of the railways are not owned by Swiss Federal Railways.


– Dr. Benedikt Weibel, président du Conseil d'administration des SBB (chemins de fer fédéraux suisses)

· Dr. Benedikt Weibel, Management Board Chairman, SBB (Swiss Federal Railways)


M. Roger Larson: Nous pourrions peut-être modifier la loi pour donner aux chemins de fer provinciaux les mêmes droits et les mêmes options que les chemins de fer fédéraux pour accroître la concurrence.

Mr. Roger Larson: Possibly one way of doing it would be to amend the act to give provincial railways the same rights and options as federal railways in order to enhance competition.


J. considérant que les opérateurs ferroviaires sont incapables d'assurer des livraisons par chemin de fer qui soient sûres entre le continent européen et le Royaume-Uni, ce qui se solde par un surcroît de 2 250 000 kilomètres/camions par semaine, avec toutes les répercussions négatives que cela implique pour l'environnement et la sécurité ,

J. whereas the inability of rail freight operators to guarantee secure and dependable rail shipment between continental Europe and the UK means that 2 250 000 extra lorry kilometres are being driven every week, with clear adverse environmental and safety implications,


Lors de la conférence du "Verkehrsforum Bahn e.V". et des chemins de fer fédéraux allemands qui s'est tenue le 31 mai à Bonn sur le thème "l'Europe et les chemins de fer - le défi de 1992", le vice-président des Communautés européennes Martin Bangemann a souligné l'importance d'un réseau de transport européen pour le marché intérieur de 1992.

At the conference held in Bonn on 31 May by the Rail Transport Forum (Verkehrsforum Bahn e.V.) and the German railways on "Europe and the railways - the 1992 challenge", Martin Bangemann, Vice-President of the Commission of the European Commumniites, emphasized the importance of a European transport network for the internal market after 1992.




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Date index: 2021-10-05
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