Vertaling van "aérien actuellement obtenus " (Frans → Engels) :

la libéralisation des services aériens entre l’UE et les États-Unis, domaine dans lequel des progrès sensibles ont été réalisés au cours des récentes négociations, l’objectif étant d’aboutir à un accord avant le prochain sommet, ce qui amènerait des avantages considérables pour les consommateurs; les travaux visant à améliorer la coordination des politiques d’innovation et les progrès concernant plusieurs programmes importants pour les sciences, les technologies, la recherche et le développement. le dialogue «réglementation des marchés financiers», compte tenu de la nature mondiale des marchés financiers et des avantages susceptibles d’être obtenus en facilitant les flux de capitaux transatlantiques; le processus de feuille de route «dispense de visa» pour les États membres de l’UE qui ne participent pas actuellement au programme de dispense de visa; les mesures visant à faciliter les voyages d’affaires et les voyages touristiques.
liberalisation of EU-US air services, on which significant progress has been made in recent negotiations, with the hope of reaching full agreement before the next Summit, bringing substantial consumer benefit; work on improving coordination of innovation policy and progress on several important programs involving science, technology and research and development. the Financial Markets Regulatory Dialogue, in view of the global nature of financial markets and the potential gains from facilitating transatlantic capital flows; further development of the Visa Waiver Roadmap process for EU member countries not now participating in the Visa Waiver Programme; and measures to facilitate business and tourist travel.

8. estime que de sévères valeurs d'émissions sonores encourageraient nettement la mise au point et l'utilisation d'avions moins bruyants et qu'il y a lieu d'adopter une classification des types d'avions selon leurs émissions sonores par référence aux niveaux de bruit aérien actuellement obtenus;
8. Takes the view that strict noise emission values would substantially promote the development and use of quieter aircraft and it would be sensible to classify types of aircraft according to their levels of noise emission, in accordance with the current operational noise limits;

3. estime que de sévères valeurs d'émissions sonores encourageraient nettement la mise au point et l'utilisation d'avions moins bruyants et qu'il y a lieu d'adopter une classification des types d'avions selon leurs émissions sonores par référence aux niveaux de bruit aérien actuellement obtenus;
3. Takes the view that strict noise emission values would substantially promote the development and use of quieter aircraft and it would be sensible to classify types of aircraft according to their levels of noise emission, in accordance with the current operational noise limits;