Vertaling van "axe ferroviaire berlin-vérone " (Frans → Engels) :

M. Pat Cox [PP1: axe ferroviaire Berlin-Vérone/Milan-Bologne-Naples-Messine-Palerme]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-26]

Pat Cox [PP1: Berlin-Verona/Milan-Bologna-Napoli-Messina-Palermo rail link]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-10-26]

PP1 (Berlin-Halle/Leipzig-Erfurt-Nuremberg; Munich-Vérone (axe Brenner): de gros travaux sont en cours, en particulier au niveau du noeud ferroviaire de Berlin et sur le tronçon Nuremberg-Munich.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

PP1 (Berlin- Halle/Leipzig- Erfurt Nuremberg; Munich-Verona (Brenner axis): major works have been going on in particular in the Berlin node and on the Nürnberg - München section.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le tunnel est la pièce maîtresse du projet prioritaire 1, un axe ferroviaire à grande capacité qui relie Berlin à Palerme et fait partie du réseau transeuropéen de transport (RTE-T).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-17]

The tunnel is the centrepiece of Priority Project 1, the high-capacity rail axis from Berlin to Palermo which is part of the Trans-European Transport Network (TEN-T).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-04-17]

Le tunnel de base du Brenner, long de 56 km, est un élément clé du projet prioritaire n°1 RTE-T (axe ferroviaire Berlin-Vérone/Milan-Bologne-Naples-Messine-Palerme).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-06-21]

The 56 km Brenner Base Tunnel is a key element of the TEN-T Priority project n°1 (Railway axis Berlin-Verona/Milan-Bologna-Napels-Messina-Palermo).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-06-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-06-21]

Il convient également de mentionner les deux priorités formulées dans l'annexe II de la décision précitée, à savoir le tracé ferroviaire Berlin-Vérone/Milan-Bologne-Naples-Messine-Palerme et la liaison ferroviaire "projet prioritaire n° 6", Lyon-Turin-Venise-Ljubljana-Budapest.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-20]

Mention should be made of the two priorities set out in Annex II to the abovementioned decision, namely the rail link Berlin-Verona/Milan-Bologna-Naples-Messina-Palermo and ‘Priority Project No 6’, the rail link Lyon-Turin-Venice-Ljubljana-Budapest.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-02-20]

D'après le rapport intérimaire rédigé par le coordinateur du projet, Karel Van Miert, en juillet 2007, le taux d'activité sur la liaison ferroviaire Berlin-Vérone/Milan-Bologne-Naples-Messine-Palerme a connu une progression rapide au cours de la deuxième année et l'Autriche et l'Italie ont signé un protocole d'accord relatif au tunnel du Brenner.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-20]

According to the progress report drawn up by the project coordinator Karel Van Miert in July 2007, activity on the rail link Berlin-Verona/Milan-Bologna-Naples-Messina-Palermo has progressed swiftly in the second year and a memorandum of understanding on the Brenner Tunnel has been signed between Austria and Italy.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-02-20]

L'axe ferroviaire Berlin-Verona/Milano-Bologna-Napoli-Messina-Palermo (PP 1) fait partie des 30 projets prioritaires du réseau transeuropéen de transport (RTE-T).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-26]

The Berlin-Verona/Milan-Bologna-Naples-Messina-Palermo rail axis (priority axis No 1) is one of 30 priority projects in the trans-European transport network (TEN-T).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-26]

- (DE) En réponse à la question posée par M. Posselt, je dirai que la présidence du Conseil est d’avis que l’extension des deux axes ferroviaires - l’axe n° 17 Paris-Strasbourg-Stuttgart-Vienne-Bratislava et l’axe n° 1 Berlin-Munich-Vérone-Palerme - est essentielle pour neutraliser les encombrements routiers, en particulier ceux occasionnés par les poids lourds.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-04]

– (DE) In response to the question by Mr Posselt, I should like to say that the Council Presidency is of the opinion that the extension of the two railway axes – axis No 17: Paris – Strasbourg – Stuttgart – Vienna – Bratislava, and axis No 1: Berlin – Munich – Verona – Palermo – is vital to counteract congestion on the roads, particularly by heavy goods vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-04-04]

ANNEXE I LISTE DES PROJETS HAUTEMENT PRIORITAIRES DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS ADOPTES PAR LE CONSEIL EUROPEEN Projets Pays concernés - TGV/transport combiné Nord-Sud I/A/D Axe du Brenner Vérone-Munich-Nuremberg -Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - TGV (Paris)-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres Les tronçons concernés du projet sont les suivants : Belgique : frontière F/B-Bruxelles-Liège-frontière B/D, B Bruxelles-frontière B/NL Royaume-Uni : Londres-accès tunnel sous la Manche UK Pays-Bas : frontière B/NL-Rotterdam-Amsterdam NL Allemagne : Aix-la-Chapelle(1) Cologne-Rhin/Main D - TGV Sud Madrid-Barcelone-Perpignan-Montpellier E/F Madrid-Vitoria-Dax E/F - TGV Est Les tronçons concernés du projet sont les suivants(2) Paris-Metz-Strasbourg-Appenw ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-11-29]

ANNEX I LIST OF HIGH PRIORITY TRANSPORT PROJECTS ADOPTED BY THE EUROPEAN COUNCIL Projects Countries involved - High Speed Train Combined Transport North South I/A/D Brenner axis Verona-M?nchen- -N?rnberg-Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - High Speed Train Paris-Bruxelles-K?ln-Amsterdam-London The following sections of the project are included Belgium: F/B border-Bruxelles-Li?ge-B/D border B Bruxelles-B/NL border United Kingdom: London-Channel Tunnel Acces UK Netherlands: B/NL border-Rotterdam-Amsterdam NL Germany: Aachen(1)-Cologne-Rhein/Main D - High Speed Train South Madrid-Barcelona-Perpignan-Montpellier E/F Madrid-Vitoria-Dax E/F - High S ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-11-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1993-11-29]

Train à grande vitesse/transport combiné Nord-Sud I/A/D Nuremberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin Axe du Brenner: Vérone - Munich 2.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

High-Speed Train/Combined Transport North-South I/A/D Nürnberg-Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin Brenner axis: Verona-München 2.

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Date index: 2025-05-18