Vertaling van "augmentation du franc-bord pour manque de résistance " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

augmentation du franc-bord pour manque de résistance
freeboard increase for strength deficiency

augmentation du franc-bord par rapport au franc-bord de base
freeboard increase over tabular freeboard

franc-bord augmenté
increased freeboard

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(ii) conviennent quant à la résistance générale de la structure du bâtiment, si les francs-bords déterminés en application du sous-alinéa (i) ne conviennent pas en raison de la résistance générale de la structure du bâtiment;
(ii) if the freeboards determined under subparagraph (i) are not adequate because of the general structural strength of the vessel, are adequate for the general structural strength of the vessel; and

(4) À moins d’être conçue pour résister aux charges dues à l’eau et aux glaces sans dommage majeur dans les conditions les plus rigoureuses déterminées selon l’article 45, la plate-forme fixe au large des côtes doit avoir un franc-bord qui empêche les amas de glaces ou les vagues de passer par-dessus ses flancs.
(4) Every fixed offshore production platform shall have sufficient freeboard to prevent ice rubble or waves from flowing over the side of the platform unless it is designed to withstand the loads due to water and ice without major damage, under the most severe conditions as determined pursuant to section 45.

(4) À moins d’être conçue pour résister aux charges dues à l’eau et aux glaces sans dommage majeur dans les conditions les plus rigoureuses déterminées selon l’article 44, la plate-forme fixe doit avoir un franc-bord qui empêche les amas de glaces ou les vagues de passer par-dessus ses flancs.
(4) Every fixed production platform shall have sufficient freeboard to prevent ice rubble or waves from flowing over the side of the platform unless it is designed to withstand the loads due to water and ice without major damage, under the most severe conditions as determined pursuant to section 44.

9 (1) Les navires de cote arctique utilisés uniquement comme brise-glaces, doivent, lorsqu’ils évoluent dans les conditions de stabilité et de franc-bord les plus défavorables, pouvoir résister à l’envahissement de l’un de leurs compartiments et demeurer à flot tout en conservant un équilibre satisfaisant.
9 (1) Every Arctic class ship that is used solely as an icebreaker shall, when at its worst operating condition with respect to stability and freeboard, be able to withstand the flooding of any one compartment and remain afloat in a satisfactory condition of equilibrium.

(2) Les navires de cote arctique, autres que ceux utilisés uniquement comme brise-glaces, doivent, lorsqu’ils sont chargés au point de se trouver dans les conditions de stabilité et de franc-bord les plus défavorables, pouvoir résister à l’envahissement de deux compartiments adjacents longitudinaux et demeurer à flot tout en conservant un équilibre satisfaisant.
(2) Every Arctic class ship, other than a ship that is used solely as an icebreaker, shall, when loaded to its worst operating condition with respect to stability and freeboard, be able to withstand the flooding of any two adjacent fore and aft compartments and remain afloat in a satisfactory condition of equilibrium.

15. souligne l'importance des mesures de sécurité dans le secteur de l'aviation; met toutefois en garde contre les mesures excessives ou témoignant d'un manque de coordination qui ne se fonderaient pas sur une évaluation sérieuse des risques; demande à cet égard la levée de l'imposition récente du renforcement des contrôles sur les liquides, les médicaments et les produits similaires emmenés à bord à moins qu'à la lumière de l'expérience acquise à ce jour, un avantage ou une augmentation réelle de la sécurité ne puisse être démontré;
15. Notes the importance of security measures for aviation but warns against excessive or uncoordinated measures that are not based on a proper risk assessment; insists in this respect that the newly imposed tighter controls on liquids, medicines and the like carried on board be lifted unless an actual security gain/real added value can be shown to have been achieved in the light of experience to date;

L. considérant que la recrudescence récente de la tuberculose, qui avait été en partie éradiquée, résulte surtout de la mauvaise situation sanitaire et des mauvaises conditions de vie en général, auxquelles s'ajoute un manque d'efficacité du vaccin BCG; considérant que même si les médicaments sont abordables, sous forme de génériques, le traitement à long terme nécessite un suivi médical long et intensif, que sont incapables d'assurer les structures sanitaires des pays en développement; considérant que dans de telles conditions, la résistance aux médicaments disponibles augmente, car ils ne sont pas utilisés correctement; considérant que la recherche doit donc être relancée sur de nouvelles formes de trithérapies et de quadrithérapies et de nouvelles molécules de traitement et de prévention,
L. whereas the recent resurgence of tuberculosis, which had been partly eradicated, is chiefly the result of poor sanitary conditions and poor living conditions in general, in addition to the comparative ineffectiveness of the BCG vaccination; whereas even if drugs are affordable, in the form of generic drugs, long-term treatment requires lengthy and intensive medical follow-up which health structures in developing countries are incapable of providing; whereas resistance to available drugs increases in such conditions, since they are not used correctly; whereas new impetus should therefore be given to research into new forms of tri- and quadri-therapies and new molecules for treatment and prevention,

Alors que le nombre d’accidents peut avoir diminué, leur gravité peut avoir augmenté, en particulier en raison des longues heures passées à bord, de la réduction de la taille de l’équipage et du manque de temps disponible pour des formations sur terre.
While accidents may have decreased in number, their seriousness may have increased, in particular due to the length of time spent on board, the fall in crew sizes and the scarce time available for training on land.