Vertaling van "associations de constructeurs automobiles elles-mêmes " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Association des constructeurs automobiles japonais | Association japonaise des constructeurs automobiles | JAMA [Abbr.]
Japan Automobile Manufacturers Association | JAMA [Abbr.]

Association des constructeurs automobiles coréens
Korea Automobile Manufacturers Association | KAMA [Abbr.]

Association des constructeurs automobiles argentins
Argentine automakers' association

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

[17] Engagements pris par les associations de constructeurs automobiles européenne (ACEA), japonaise (JAMA) et coréenne (KAMA) de réduire les émissions moyennes de CO2 des voitures particulières neuves. Voir les documents COM(98) 495 final et COM(99) 446 final, ainsi que les recommandations 1999/125/CE, 2000/304/CE et 2000/303/CE.
[17] Commitments made by European (ACEA), Japanese (JAMA) and Korean (KAMA) automobile manufacturers' associations to reduce average new passenger car CO2 emissions, see COM(98)495final, COM(99)446 final, and Recommendations 1999/125/EC, 2000/304/EC, 2000/303/EC.

L’association des constructeurs automobiles européens – ACEA – sera aussi présente lors de cette Journée de l’emploi avec son «village automobile» (Automotive Village), auquel participeront cinq grands constructeurs (Daimler, Fiat, Jaguar Land Rover, Volvo et Iveco).
The Job Day event will also host an 'Automotive Village', managed by the Association of European Automobile Manufacturers (ACEA) and five major brands (Daimler, Fiat, Jaguar Land Rover, Volvo and Iveco) will be taking part.

Auparavant, ces données étaient fournies par les associations de constructeurs automobiles elles-mêmes.
Previously, the car associations themselves reported the data.

Le plus important d'entre eux est constitué par l'engagement volontaire, contracté séparément par les associations de constructeurs automobiles européens, japonais et coréens, de ramener les émissions de CO de leurs véhicules à un niveau moyen de 140 mg/km d'ici 2008 (pour les constructeurs européens) ou 2009 (pour les constructeurs japonais et coréens).
The most important of these consists of separate voluntary commitments by the European, Japanese and Korean car manufacturers’ associations to reduce CO emissions from their cars to an average of 140 g/km by 2008 (for European manufacturers) and 2009 (for Japanese and Korean producers).

En 1998, l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) s'est engagée à réduire les émissions moyennes des voitures neuves vendues à 140 g de CO/km d'ici à 2008; par ailleurs, en 1999, l'Association des constructeurs japonais d'automobiles (JAMA) et l'Association des constructeurs coréens d'automobiles (KAMA) se sont engagées à réduire les émissions moyennes des voitures neuves vendues à 140 g de CO/km d'ici à 2009.
In 1998, the European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) adopted a commitment to reduce average emissions from new cars sold to 140 g CO/km by 2008 and, in 1999, the Japanese Automobile Manufacturers' Association (JAMA) and the Korean Automobile Manufacturers' Association (KAMA) adopted a commitment to reduce average emissions from new cars sold to 140 g CO/km by 2009.

Les engagements volontaires pris par les associations de constructeurs automobiles européens, japonais et coréens portent sur un objectif de 140 g CO2/km d'ici à 2008 ou 2009.
The voluntary commitments undertaken by the European, Japanese and Korean car manufacturers associations relate to a target of 140 g CO2/km by 2008 or 2009.

Outre les mesures réglementaires adoptées par la Communauté, le Conseil estime que les accords environnementaux passés avec le secteur industriel pourraient jouer un rôle important dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre et compléter efficacement les mesures communautaires, à condition qu'ils comportent des objectifs déterminés ainsi que des dispositions appropriées de suivi et, le cas échéant, de mise en oeuvre. A cet égard, il prend acte avec satisfaction des engagements concernant les émissions de CO des voitures particulières pris par l'ACEA, l'Association des constructeurs automobiles japonais et l'Association des constructeurs automobiles coréens.
In addition to regulatory measures adopted by the Community, the Council considers that environmental agreements with industry could play an important role in achieving greenhouse gas emission reductions and complement effectively Community measures, provided they contain specified objectives and adequate monitoring and, where appropriate, enforcement provisions; it notes with satisfaction the commitments made by ACEA, JAMA and KAMA on CO2 emissions from passenger cars.

L'Association des Constructeurs Automobiles Européens (ACEA) a pris l'engagement au nom de ses membres de réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO 2) des voitures particulières.
The Association of European Automobile Manufacturers (ACEA) has made a Commitment on behalf of its members to reduce carbon dioxide (CO2) emissions from passenger cars.

Elle a manifesté son soutien en faveur des engagements pris par l'Association européenne des constructeurs automobiles [34] (ACEA).
The European Commission has expressed its support of the commitments made by the European Automobile Manufacturer's Association [34] (ACEA).

Un titulaire du code devrait être défini, et serait responsable de l'élaboration du code (par exemple une association ou l'entreprise elle-même dans le cas d'un code individuel).
A code-owner would need to be defined as the body responsible for the development of the code (e.g. an association or the company itself in the case of an individual code).