Vertaling van "Région de Varna " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

région de Varna
Varna region

Varna [ Stalin ]
Varna [ Stalin | Odessus ]

École internationale de Varna pour la sociologie
International Varna Sociological School

régions de la Slovaquie
regions of Slovakia

région économique [ espace économique | zone économique ]
economic region [ economic area | economic zone | Economic space(ECLAS) | Economic area(STW) ]

Grande Région | Grande Région Saar - Lor - Lux - Rhénanie - Palatinat - Wallonie- Communauté française et germanophone de Belgique | Grande Région Saar-Lor-Lux | Grande Région transfrontalière | GRT [Abbr.]
Greater Region

Conférence des régions périphériques maritimes | Conférence des régions périphériques maritimes de la Communauté | Conférence des Régions périphériques maritimes d'Europe | CRPM [Abbr.]
Conference of Peripheral Maritime Regions of Europe | Conference of Peripheral Maritime Regions of the EC | CPMR [Abbr.]

Société de développement de la Région bruxelloise | Société de développement régional de Bruxelles | Société de développement régional pour l'arrondissement de Bruxelles-Capitale | SDRB [Abbr.]
Brussels Regional Development Agency | BRDA [Abbr.]

chargé de mission développement régional | chargé de mission développement régional/ chargée de mission développement régional | chargée de mission développement régional
policy officer for regional development | regional development policy developer | legal policy officer for regional development | regional development policy officer

calotte boréale [ région polaire boréale | région polaire arctique | région arctique | région boréale | région polaire Nord | terres boréales ]
North Polar Region

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ce sont les régions de Varna, Dobrich, Gabrovo, Veliko Tarnovo, Burgas, Montana, Kyustendil, Plovdiv, Haskovo, Yambol et la région de Sofia qui ont été les plus atteintes.
The regions of Varna, Dobrich, Gabrovo, Veliko Tarnovo, Burgas, Montana, Kyustendil, Plovdiv, Haskovo, Yambol and the Sofia-region suffered most.

Dans la commune côtière d'Asparuhovo (Varna), de fortes précipitations et un raz-de-marée ont détruit des maisons, des exploitations agricoles et des voitures, et ont inondé des bâtiments et des rues. Dans toute la région, les réseaux d'électricité et de communication ont été coupés.
In the coastal municipality of Asparuhovo (Varna) heavy rainfall and a tidal wave destroyed houses and farms, flooded buildings and streets and destroyed cars. Electricity and communication networks throughout the region were disrupted.

À Varna (en Bulgarie), l’administration locale affectera des fonds à la création d’un centre communautaire dans le district d’Asparuhovo, à proximité d’un ensemble d’immeubles sociaux destinés à des groupes défavorisés construit avec le soutien financier du Fonds européen de développement régional.
In Varna (Bulgaria), the local government will allocate municipal funding for the creation of a community centre in the Asparuhovo district, next to a social housing estate for disadvantaged groups built with the financial support of the European Regional Development Fund.

Depuis 2007 au moins, les habitants des 6 agglomérations (Sofia, Plovdiv et Varna) et régions (Nord, Sud-Ouest et Sud-Est) de Bulgarie sont exposés à des niveaux excessifs de PM10.
Citizens in all 6 zones and agglomerations in Bulgaria (AG Sofia, AG Plovdiv, AG Varna, North, South-West and South-East) have been exposed to excessive levels of PM10 since at least 2007.

Ceci nuira sans aucun doute aux intérêts économiques de régions comme celle dont je suis originaire, à savoir la ville de Varna, et d’autres régions de la mer Noire.
This will definitely impair the economic interests of regions like the one I come from, i.e. the City of Varna, and the other Black Sea regions.

21. souligne l'importance du Danube, en tant que l'une des artères économiques et l'un des axes de transport principaux reliant l'Union européenne et la région de la mer Noire; considère, par conséquent, que le développement durable du Danube et son potentiel économique, qui permet de relier les pays du pourtour de la mer Noire, devraient faire partie des priorités de l'Union européenne dans la région; invite la Commission à lancer une étude examinant les initiatives concrètes pouvant être engagées en la matière, notamment en ce qui concerne les questions d'environnement; insiste sur la nécessité vitale, pour tirer pleinement parti de l'accès de l'Union européenne à la mer Noire, de développer les infrastructures portuaires dans les ports de l'Union européenne bordant la mer Noire (Burgas, Constanţa, Mangalia, Varna) et dans ceux qui sont situés dans le delta du Danube, afin de garantir l'intermodalité entre les différents modes de transport;
21. Emphasises the importance of the Danube as one of the main transport axes and economic arteries connecting the EU and the Black Sea region; considers, therefore, that the sustainable development of the Danube and its economic potential to link the countries surrounding the Black Sea should be among the EU's priorities in the region; asks the Commission to come forward with a study exploring possible concrete initiatives in this respect, including environmental concerns; insists that, if full advantage is to be taken of the EU's access to the Black Sea, it will be vital to develop the harbour infrastructures at the EU's Black Sea ports (Bourgas, Constanţa, Mangalia and Varna) as well as those located at the Danube estuary, with a view to ensuring intermodal transport;

20. souligne l'importance du Danube, qui est l'une des artères économiques et l'un des axes de transport principaux reliant l'Union européenne et la région de la mer Noire; considère, par conséquent, que le développement durable du Danube et le potentiel économique résidant dans le fait de relier les pays du pourtour de la mer Noire devraient faire partie des priorités de l'Union européenne dans la région; invite la Commission à lancer une étude examinant les initiatives concrètes pouvant être engagées en la matière, notamment en ce qui concerne les questions d'environnement; insiste sur la nécessité, pour tirer pleinement parti de l'accès de l'Union européenne à la mer Noire, de développer les infrastructures portuaires dans les ports de l'Union européenne bordant la mer Noire (Burgas, Constanţa, Mangalia, Varna) et ceux qui sont situés dans le delta du Danube, afin de garantir l'intermodalité entre les différents modes de transport;
20. Emphasises the importance of the Danube as one of the main transport axes and economic arteries connecting the EU and the Black Sea region; considers, therefore, that the sustainable development of the Danube and the economic potential to link the countries surrounding the Black Sea should be among the EU’s priorities in the region; asks the Commission to come forward with a study exploring possible concrete initiatives in this respect, including environmental concerns; insists that, if full advantage is to be taken of the EU's access to the Black Sea, it will be vital to develop the harbour insfrastructures at the EU's Black Sea ports (Bourgas, Constanţa, Mangalia and Varna) as well as those located at the Danube estuary, with a view to ensuring intermodal transport;