Traduction de «Planification du réseau des parcs » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Planification du réseau des parcs
Parks System Planning

frais de planification du réseau
network planning cost

planification de réseau
power system planning

Direction du réseau des parcs nationaux
National Parks System Branch

réseau des parcs nationaux
national parks system [ system of national parks ]

planification par réseau | ordonnancement des tâches
network analysis

planification par réseau | ordonnancement des tâches
network analysis | network modeling | network planning

réseau télématique de parcs scientifiques
data communications network between science parks

diagramme réseau de projet (1) | diagramme réseau (2) | diagramme de planification (3)
project network diagram

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Il sera nécessaire d'élargir les méthodes de planification actuelles à une planification de réseau totalement intégrée pour le transport (sur terre et en mer), la distribution, le stockage et les autoroutes de l'électricité sur une période potentiellement plus longue.
The extension of current planning methods to a fully integrated network planning for transmission (onshore and offshore), distribution, storage and electricity highways for a potentially longer timeframe will be needed.

La planification du réseau central comprend quatre grandes étapes successives:
Planning the core network involves four successive major steps:

La planification du réseau selon cette méthode s'accompagnera d'un processus d'optimisation et d'une évaluation de l'impact.
Network planning by means of this methodology will be accompanied by a process of optimisation and impact assessment.

Sur la base des critères et des conditions ci-dessus, les éléments relatifs à la planification du réseau global seront abordés avec les États membres dont le territoire est concerné.
On the basis of the above criteria and conditions, elements for planning the Comprehensive Network will be discussed with the Member State(s) whose territory is concerned.

toutes ces parcelles de terre désignées « TERRES DE TYPE 2 » sur les cartes mentionnées ci-après ont été signées et approuvées par Jim Umpherson, Chef régional, Ressources foncières, Programme des Affaires du Nord, Yellowknife, Territoires du Nord-Ouest et par Gordon M. Hamre, Conseiller pour les parcs du Nord, Planification du réseau des parcs nationaux, Service canadien des parcs, Environnement Canada, Yellowknife, Territoires du Nord-Ouest, qui figurent aux dossiers du bureau de la gestion foncière, ministère des Affaires indiennes et du Nord canadien, bureau régional, à Yellowknife dans les Territoires du Nord-Ouest, et dont des copies ont été versées auprès du Chef des terres, ministère des Affaires indiennes et du Nord canadien, Programmes des Affaires du Nord à Ottawa;
all those parcels of land shown as “TYPE 2 LANDS” on the following maps which were signed and approved by Jim Umpherson, Regional Manager, Land Resources, Northern Affairs Program, Yellowknife, Northwest Territories and Gordon M. Hamre, Northern Parks Advisor, National Parks System Planning, Canadian Parks Service, Environment Canada, Yellowknife, Northwest Territories, which are on file with the Land Manager, Department of Indian Affairs and Northern Development, Regional Office, at Yellowknife, in the Northwest Territories, copies of which have been deposited with the Land Management Division, Department of Indian Affairs and Northern Development, Northern Affairs Program, in Ottawa:

En réponse en partie à ce que vous dites, il me semble qu'il y a beaucoup de confusion quant aux divers types de planification concernant le réseau des parcs et que c'est ce qui fait en sorte qu'il est très difficile pour les collectivités voisines des parcs de participer pleinement au processus de planification de la gestion.
Partly in response to what you're saying, I'd say the different types of planning done in the parks system have been quite confused, and that has made it very difficult for communities around parks to interact with the management planning process.

Mme Stephanie Cairns (associée de Stratos Inc., Commission sur l'intégrité écologique des parcs nationaux du Canada): Nous avons consacré beaucoup de temps dans le cadre de notre étude à examiner le processus de planification de la gestion dans le réseau des parcs.
Ms. Stephanie Cairns (Associate for Stratos Inc., Ecological Integrity Panel of the National Parks of Canada): One of the things we spent a lot of time on in our report was looking at the process of management planning in the parks system.

La Commission a plutôt recommandé que le gouvernement fédéral complète le réseau de parcs nationaux et consacre de l'argent frais, en plus des 328 millions de dollars, au financement de la planification, de la négociation et de l'établissement de nouveaux parcs.
Instead, the panel recommended that the federal government work to complete the national parks system and that it allocate new monies, over and above the $328 million, to fund new park planning, negotiation and establishment.

Du point de vue de l’aptitude du MRU à prendre des décisions efficientes, un niveau de décision central contribuera à réduire au maximum les coûts liés à la résolution, à la fois parce qu'il présentera des avantages importants sous la forme d'économies d’échelle par rapport à un réseau, et parce qu’il contribuera à faire en sorte que la décision de résolution soit applicable et optimale.
With regard to the ability of the SRM to produce efficient decisions, a central decision-making level will contribute to minimizing the costs of resolution both since it can attain significant advantages in terms of economies of scale over a network, and because it is instrumental to the enforceability and optimality of the resolution decision.

Puis nous avons examiné les façons de rendre la planification et la réalisation du réseau de routes principales compatibles avec la planification et la réalisation du réseau de transport public, pour qu'il n'y en ait pas un qui cannibalise l'autre, surtout pour que la planification du réseau routier ne se fasse pas au détriment de celle des transports publics.
Then we looked at ways of making our planning and implementation of the major road network mesh with our planning and implementation of public transportation, so one basically didn't cannibalize the other, particularly so that the planning of roads didn't cannibalize the planning of public transportation.