Vertaling van "Marchandises laissées pour compte " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

marchandises laissées pour compte
goods left on hand

marchandise laissée pour compte
refused freight

enfant laissé-pour-compte [ laissé-pour-compte | laissée-pour-compte ]
throwaway child [ throwaway ]

marchandises laissées en souffrance
cargo shut out

marchandises transportées pour compte propre
goods carried for own account

marchandises prises en compte à l'inventaire
goods brought on charge in the inventory

marchandise prise en compte à l'inventaire
goods brought on charge in the inventory

transport pour compte d'autrui [ transport routier de marchandises pour compte d'autrui et en location | camionnage par location | camionnage pour compte d'autrui ]
for-hire trucking

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

L'accent marqué qui a été mis sur les objectifs quantitatifs du processus de suivi aussi bien de l'activation que de la prévention, même s'il a été efficace en permettant de réorienter les priorités conformément aux lignes directrices, peut, de manière inconsciente, avoir contribué à ce que la dimension de l'efficacité et de l'efficience soit quelque peu laissée pour compte.
The strong focus on quantitative targets in the monitoring process for both activation and prevention, although effective in reorienting priorities in line with the Guidelines, may have unwittingly contributed to a relative neglect of the dimension of effectiveness and efficiency.

Comme toutes les autres régions du monde, l’Europe est confrontée à trois grands problèmes: 1) l’épuisement des ressources naturelles de la planète, qui touche notamment au changement climatique et au recul de la biodiversité; 2) les inégalités sociales, s’agissant notamment du chômage des jeunes et des personnes laissées pour compte dans les régions où l’on assiste à un déclin des industries; et enfin 3) la défiance du public envers les pouvoirs publics, la classe politique, l’Union européenne et ses structures de gouvernance, ainsi que d’autres institutions.
Like all other parts of the world, Europe is facing three major issues: (1) the depletion of the earth’s natural resources, including climate change and biodiversity loss; (2) social inequalities, including youth unemployment, people left behind in regions with declining industries; and (3) public loss of trust in government, the political establishment, and the EU and its governance structures, as well as other institutions.

Tous les Européens devraient bénéficier de cette transition, sans qu'aucune région ne soit laissée pour compte lors de l'abandon des combustibles fossiles.
All Europeans should benefit from this transition, and no region should be left behind when moving away fossil fuels.

44 (1) En cas d’infraction aux articles 41, 42 ou 43, l’ingénieur-surintendant ou le surintendant peut enlever toutes marchandises laissées sur les quais ou les terrains d’un canal au delà du délai imparti par le présent règlement et les placer à tout endroit qu’il juge convenable; un tel déplacement se fait aux frais du propriétaire des marchandises ou de celui du navire, et ces frais et les amendes encourus en cas d’infraction créent un droit de rétention sur les marchandises, c’est-à-dire que nul ne peut les livrer ni les enlever tant que les frais et amendes n’ont pas été payés; et les marchandises demeurent aux risques et périls de leur propriétaire, même si le déplacement en a été opéré par l’ingénieur-surintendant ou le surintendant, ou sur son ordre.
44 (1) In the event of violation of section 41, 42 or 43, the Superintending Engineer or the Superintendent may remove any goods remaining on the wharf or canal land longer than permitted by these Regulations to any place that he sees fit and such removal shall be made at the cost of the owner of the goods or of the owner of the vessel from which they were unloaded or to which they are to be loaded, and the costs and the penalties incurred for such violation constitute a lien upon the goods, and the goods shall not be delivered to or removed by any person until all such costs and penalties are paid; and notwithstanding such removal by or on the orders of the Superintending Engineer or the Superintendent, such goods continue to be at the risk of the owner thereof.

En ce qui concerne l'accessibilité à la justice, on ne compte plus le nombre de femmes laissées pour compte.
It contains no incentives for social housing and nothing for universal child care. With respect to access to justice, countless women have fallen through the cracks.

Après 500 ans de relations communes, l'ensemble de la population canadienne est mûr et apte à prendre connaissance de ces réalités qui sont trop souvent laissées pour compte et laissées dans l'obscurité.
After 500 years of a shared existence, the entire Canadian population is ready and able to learn about these realities that are too often ignored and forgotten.

* Pour compte d’autrui: transport rémunéré, de voyageurs ou de marchandises, pour le compte de tiers (définition de l’OCDE).
*Hire or reward: the carriage for remuneration, of persons or goods, on behalf of third parties (OECD definition).

la promotion de l'adaptabilité des entreprises et de la main-d'oeuvre - pour répondre à l'évolution des conditions du marché tout en veillant à ce qu'aucune catégorie ne soit laissée pour compte.
- promoting the adaptability of enterprises and the workforce - to respond to changing market conditions while ensuring no group is left behind.

Profession de transporteur de marchandises par voie navigable: ce terme désigne l'activité de toute personne physique ou de toute entreprise qui effectue au moyen d'un bateau d'intérieur un transport de marchandises pour le compte d'autrui, même si cette activité n'est exercée qu'à titre occasionnel.
Occupation of carrier of goods by waterway vessel: the activities engaged in by any natural person or any undertaking carrying goods by inland waterway for hire or reward, even if this occupation is not exercised on a regular basis,

Le ministère voulait seulement dire que la responsabilité des marchandises laissées dans la zone de précontrôle serait transférée aux États-Unis.
They meant only that responsibility for goods left in the pre-clearance area would fall to the United States.