Traduction de «Set pipe temperature » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

EGT indicator | exhaust gas temperature indicator | jet pipe temperature indicator
temperatuuraanwijzer van de uitlaatgassen

exhaust gas temperature | set pipe temperature | EGT [Abbr.]
temperatuur van de uitlaatgaspijp

medium temperature hot water pipes in pipe | MTHW pipes in pipe
grondleiding voor warm water

installing PVC pipes | PVC piping installation | cut PVC pipe | install PVC piping
pvc-buizen aanleggen | pvc-buizen installeren | pvc-buizen plaatsen

attaching XLPE pipe | cross-linked polyethylene pipe attachment | attach PEX pipe | XLPE pipe attachment
PEX-buis vastmaken | PEX-leiding bevestigen | PEX-buis bevestigen | PEX-pijp vastmaken

cut copper gas-line piping | preparation of copper pipe gas-lines | cut copper pipes to size | prepare copper pipes for use as gas lines
koperen pijpen klaarmaken voor gebruik als gasleidingen | koperen pijpen voorbereiden voor gebruik als gasleidingen

piping [ pipe | pipe connector | taps | valve | fitting (plumbing)(GEMET) ]
leidingen [ kranen | leiding | verbindingsstuk | verlaat ]

heat-resisting materials [ heat-resistant product | high-temperature materials ]
vuurvast materiaal [ hittebestendig materiaal | vuurvast product ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

3.6.3. Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold: .
3.6.3. Maximumtemperatuur van de uitlaatgassen op het punt in de uitlaatpijp(en) ter hoogte van de buitenflens (buitenflenzen) van het uitlaatspruitstuk: .

Exceptionally, all piping containing fluids at a temperature greater than 350 °C and falling within category II on the basis of Table 7 shall be classified in category III.
Bij wijze van uitzondering moeten alle installatieleidingen die stoffen met een temperatuur van meer dan 350°C bevatten en op grond van tabel 7 in categorie II zouden vallen in categorie III worden ingedeeld.

In addition to tail pipe emissions, also the limit values for evaporative emissions and low ambient temperature emissions should be met after extensive use of the vehicles (in-use compliance).
Afgezien van de uitlaatemissies moeten de voertuigen na een langdurig gebruik (conformiteit onder bedrijfsomstandigheden) ook voldoen aan de grenswaarden voor verdampingsemissies en emissies bij lage omgevingstemperatuur.

3.6.3. Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold: .K
3.6.3. Maximumtemperatuur van de uitlaatgassen op het punt in de uitlaatpijp(en) ter hoogte van de buitenflens (buitenflenzen) van het uitlaatspruitstuk: .K

The sensor shall be mounted directly on the exhaust pipe where the exhaust gas temperature is high enough to eliminate water condensation.
De sensor moet rechtstreeks zijn aangebracht op de uitlaatpijp op een plaats waar de uitlaatgastemperatuur zo hoog is dat er geen condensatie van water optreedt.

The gaseous emissions sampling probes must be fitted at least 0,5 m or three times the diameter of the exhaust pipe - whichever is the larger - upstream of the exit of the exhaust gas system as far as applicable and sufficiently close to the engine as to ensure an exhaust gas temperature of at least 343 K (70°C) at the probe.
De sondes voor de bemonstering van gasvormige emissies moeten voorzover mogelijk ten minste 0,5 meter of driemaal de diameter van de uitlaatpijp (de grootste waarde is van toepassing) stroomopwaarts vanaf het einde van het uitlaatsysteem worden geplaatst en voldoende dicht bij de motor zodat de uitlaatgastemperatuur bij de sonde ten minste 343 K (70 °C) bedraagt.

Section 2. 3.2 in Appendix 5 is modified to read: "The piping configuration, flow capacity of the CVS, and the temperature and specific humidity of the dilution air (which may be different from the vehicle combustion air source) must be controlled so as to virtually eliminate water condensation in the system (a flow of 0,142 to 0,165 m2/s is sufficient for most vehicles)".
Punt 2. 3.2 van aanhangsel 5 wordt als volgt gelezen: "De positie van de leidingen, de doorstroomcapaciteit van de CVS alsmede de temperatuur en de specifieke vochtigheid van de verdunningslucht (die uit een andere bron dan de verbrandingslucht van het voertuig afkomstig kan zijn) dienen dusdanig te worden gecontroleerd dat de watercondensatie in het systeem zo goed als geheel wordt geëlimineerd (0,142 tot 0,165 m3/s is voor de meeste voertuigen voldoende)".

3.6.3. Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold: .°C
3.6.3. Maximumtemperatuur van de uitlaatgassen op het punt in de uitlaatpijp(en) ter hoogte van de buitenflens (-flenzen) van het uitlaatspruitstuk: .°C

3.6.3. Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold: oC
3.6.3. Maximumtemperatuur van de uitlaatgassen op het punt in de uitlaatpijp(en) ter hoogte van de buitenflens (-flenzen) van het uitlaatspruitstuk: oC