Traduction de «Ramp » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

ramp handling | ramp handling service | ramp service
dienstverlening bij baanoperaties

access ramp | cast house ramp | casthouse ramp
oprit

ramp check | ramp inspection
platforminspectie

Ramp protocol
'ramp'-protocol

Fixed ramp
niet-verplaatsbare oprijplaat

Portable ramp
verplaatsbare oprijplaat

set up airport ramps | set up baggage ramps | assist in aircraft baggage and equipment storage | set up ramps in airports
hellingen op luchthavens opstellen

fall (on)(from):escalator | incline | involving ice or snow on stairs and steps | ramp |
val (op)(van) | helling | val (op)(van) | roltrap | val (op)(van) | samenhangend met ijs of sneeuw op trappen en treden | val (op)(van) | talud

air freight operations officer | aircraft cargo operations and ramp services coordinator | aircraft cargo operations coordinator | co-ordinator of aircraft cargo operations
ladingmeester luchthaven | logistiek coördinator luchtvracht | coördinator luchtvracht | logistiek coördinator luchtvracht

baggage agent | ramp service agent | airport baggage agent | airport baggage handler
lader-losser luchtvracht | platformmedewerker | bagagemedewerker | lader-losser vliegtuigen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The rules regarding baggage handling, ramp handling and freight and mail handling are not being complied with at Lisbon, Porto and Faro airports.
Op de luchthavens van Lissabon, Porto en Faro worden de voorschriften inzake bagageafhandeling, platformafhandeling en vracht- en postafhandeling niet nageleefd.

Measures will include: increasing, for key ground-handling services that are still currently restricted - baggage handling, ramp handling, refuelling and oil, freight and mail services - the minimum choice of ground-handlers available to airlines at large airports from two to three.
Bij deze maatregelen gaat het om het volgende: voor de belangrijkste grondafhandelingsdiensten die nu nog steeds beperkt zijn – bagageafhandeling, platformafhandeling, brandstof- en olielevering en vracht- en postafhandeling –, wordt de minimale keuzemogelijkheid van de in grote luchthavens beschikbare grondafhandelingsbedrijven verhoogd van twee tot drie.

However, Member States were given the ability to limit competition to minimum of two suppliers for four important categories involving the aircraft itself (“restricted services“) (baggage handling, ramp handling, fuel and oil handling, freight and mail handling).
De lidstaten konden de concurrentie voor vier hoofdcategorieën die rechtstreeks verband houden met het vliegtuig zelf ("beperkte diensten") beperken tot minimaal 2 dienstverleners (bagageafhandeling, brandstof- en olielevering, vracht- en postafhandeling).

Terrassa (Spain) for the built environment and public spaces: sustained efforts in making historical sites accessible; a focus on eliminating architectural barriers in residential buildings, parks, streets, squares and heritage buildings, including installation of lifts, ramps and bridges.
Terrassa (Spanje) voor de bebouwde kom en openbare ruimten: duurzame inspanningen om de historische monumenten toegankelijk te maken, bijzondere aandacht voor het wegwerken van architecturale belemmeringen in woongebouwen, parken, straten, pleinen en historische gebouwen, met inbegrip van de installatie van liften, relingen en bruggen.

As regards Directive 2004/36/EC, the Commission should be empowered in particular to adopt measures for the dissemination to interested parties of the information obtained through ramp inspections conducted under the European Community (EC) SAFA Programme, and measures amending the Annexes to the Directive, laying down the elements of technical procedures for the conduct and reporting of SAFA ramp inspections.
Met betrekking tot Richtlijn 2004/36/EG moet de Commissie in het bijzonder de bevoegdheid worden gegeven om maatregelen te nemen voor de verspreiding aan belanghebbende partijen van de informatie die is verkregen via in het kader van het SAFA-programma van de Europese Gemeenschap uitgevoerde platforminspecties, en om maatregelen te nemen tot wijziging van de bijlagen bij de richtlijn, houdende elementen van technische procedures voor het uitvoeren van en de verslaglegging over SAFA-platforminspecties.

‘prioritisation of ramp inspections’ means the dedication of an appropriate portion of the total number of ramp inspections conducted by a Member State on an annual basis, as provided under Article 2 of this Regulation.
„het verlenen van prioriteit aan bepaalde platforminspecties”: een passend gedeelte van het totale aantal platforminspecties die een lidstaat jaarlijks uitvoert, reserveren voor een bepaalde categorie subjecten, zoals uiteengezet in artikel 2 van deze verordening.

It requires the Member States to conduct ramp inspections on third-country aircraft suspected of non-compliance with international safety standards landing at any of its airports open to international air traffic following a harmonised procedure, and to participate to the collection and exchange of information on the ramp inspections carried out.
Deze richtlijn verplicht de lidstaten om luchtvaartuigen uit derde landen die ervan verdacht worden niet aan de internationale veiligheidsnormen te voldoen, volgens een geharmoniseerde procedure aan platforminspecties te onderwerpen wanneer deze luchtvaartuigen op één van hun voor internationaal luchtverkeer openstaande luchthavens landen, en om informatie over de uitgevoerde platforminspecties te verzamelen en uit te wisselen.

It requires the Member States to conduct ramp inspections on third-country aircraft landing at any of its airports open to international air traffic following a harmonised procedure, and to participate to the collection and exchange of information on the ramp inspections carried out.
Krachtens deze richtlijn moeten de lidstaten volgens een geharmoniseerde procedure platforminspecties uitvoeren van luchtvaartuigen uit derde landen die landen op voor internationaal luchtverkeer openstaande communautaire luchthavens, en moeten zij informatie over de uitgevoerde platforminspecties verzamelen en uitwisselen.

4. The ramp inspection shall be performed in accordance with the procedure described in Annex II and using a ramp inspection report form containing at least the items described in the form set out in Annex II. On completion of the ramp inspection, the commander of the aircraft or a representative of the aircraft operator shall be informed of the ramp inspection findings and, if significant defects have been found, the report shall be sent to the operator of the aircraft and to the competent authorities concerned.
4. De platforminspectie wordt uitgevoerd volgens de in bijlage II beschreven procedure, met behulp van een inspectierapportformulier, dat tenminste de punten bevat uit het aan bijlage II gehechte formulier. Na voltooiing van de platforminspectie dienen de bevindingen van de platforminspectie aan de gezagvoerder of een vertegenwoordiger van de exploitant van het luchtvaartuig te worden medegedeeld, en indien er belangrijke gebreken aan het licht zijn getreden, dient het rapport aan de exploitant van het luchtvaartuig en aan de betrokken bevoegde autoriteiten te worden toegezonden.

It is fitted with a lift and a ramp for use by people with disabilities and a Braille guide connected to a special terminal for the visually impaired.
Voor mensen met een handicap zijn er een lift en een toegangshelling. Mensen met visuele beperkingen kunnen gebruikmaken van een braille-terminal.