Vertaling van "Marine pilotage " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

marine pilotage [ coastal pilotage | deep sea pilotage | harbour pilotage | shore-based pilotage ]
loodswezen [ havenloodsen | kustloodsen | loodsdiensten | rivierloodsen | zeeloodsen ]

plan ship pilotage | plan vessel itinerary | plan pilotage | plan pilotage for vessels
loodsdiensten plannen

marine life [ marine fauna | marine flora | Aquatic fauna(ECLAS) | Marine animals(ECLAS) | marine organism(GEMET) ]
mariene soort [ zeefauna | zeeflora ]

marine fuel [ marine diesel fuel | marine distillate fuel | marine gas oil | marine residual fuel | MGO ]
scheepsbrandstof [ destillaatbrandstof voor de scheepvaart | dieselolie voor de scheepvaart | gasolie voor de scheepvaart | residuale stookolie voor de scheepvaart ]

marine machinery system tending | marine machinery systems operating | operate marine machinery systems | operating marine machinery systems
systemen voor scheepvaartapparatuur bedienen

marine inspector | marine instrument mechanic | marine electrical tecnician | marine electronics technician
monteuse scheepselektronica | onderhoudselektronicus scheepvaart | monteur scheepselektronica | onderhoudstechnicus scheepselektronica

pilotage charges | pilotage dues
loodsgeld | loodshuur | loodskosten

biological resources of the sea | living marine resources | living resources of the sea | marine biological resources | marine living resources
biologische rijkdommen van de zee | in zee levende organismen | levende rijkdommen van de zee | mariene biologische rijkdommen | natuurlijke rijkdommen van de zee

Community Reference Laboratory for marine biotoxins | EU reference laboratory for the monitoring of marine biotoxins | European Union Reference Laboratory for Marine Biotoxins | EURLMB [Abbr.]
communautair referentielaboratorium voor mariene biotoxinen | EU-referentielaboratorium voor de controle op mariene biotoxines

Exposure to attack by marine animal
blootstelling aan aanval door zeedier

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

With a view to facilitating short sea shipping and bearing in mind the standards of pilotage services already established in many Member States and the role maritime pilots play in promoting maritime safety and the protection of the marine environment, the European Parliament, the Council and the Commission see a need to examine a clear framework for the granting of Pilotage Exemption Certificates in European seaports in line with the objective of the Commission communication with a view to establishing a European maritime transport space without barriers as well as the Commission communication on a European Ports Policy (COM(2007)0616 ) and bearing in mind that each pilotage area needs highly specialised experience and local knowledge.
Met het oog op de bevordering van de korte vaart en gelet op de normen voor loodsdiensten die al in veel lidstaten zijn ingevoerd, en op de rol van de zeeloods voor de veiligheid op zee en de bescherming van het mariene milieu, achten het Europees Parlement, de Raad en de Commissie het geboden, te zoeken naar een duidelijke kaderregeling voor verlening van ontheffingsbewijzen voor loodsdiensten in Europese zeehavens, conform de doelstelling van de Mededeling van de Commissie met het oog op de instelling van een Europese maritieme ruimte zonder grenzen, en de Mededeling van de Commissie inzake een Europees havenbeleid (COM(2007)0616 ), rekening houdende met het feit dat elk loodsgebied hoog gespecialiseerde ervaring en terreinkennis vergt.

With a view to facilitating short sea shipping and bearing in mind the standards of pilotage services already established in many Member States and the role maritime pilots play in promoting maritime safety and the protection of the marine environment, the European Parliament, the Council and the Commission see a need to examine a clear framework for the granting of Pilotage Exemption Certificates in European seaports in line with the objective of the Commission communication with a view to establishing a European maritime transport space without barriers as well as the Commission communication on a European Ports Policy (COM(2007)0616 ) and bearing in mind that each pilotage area needs highly specialised experience and local knowledge.
Met het oog op de bevordering van de korte vaart en gelet op de normen voor loodsdiensten die al in veel lidstaten zijn ingevoerd, en op de rol van de zeeloods voor de veiligheid op zee en de bescherming van het mariene milieu, achten het Europees Parlement, de Raad en de Commissie het geboden, te zoeken naar een duidelijke kaderregeling voor verlening van ontheffingsbewijzen voor loodsdiensten in Europese zeehavens, conform de doelstelling van de Mededeling van de Commissie met het oog op de instelling van een Europese maritieme ruimte zonder grenzen, en de Mededeling van de Commissie inzake een Europees havenbeleid (COM(2007)0616), rekening houdende met het feit dat elk loodsgebied hoog gespecialiseerde ervaring en terreinkennis vergt.

It is impossible to regulate who has priority for using common areas, common cranes and quays, loading trains, etc. As regards pilotage, the pilot’s knowledge of the waters and experience of manoeuvring many types of vessel contribute towards maintaining marine and environmental safety, and accessibility, when vessels are negotiating inner/outer waters/waterways.
Het is onmogelijk te regelen wie voorrang moet krijgen bij het gebruikmaken van gemeenschappelijke voorzieningen, gebruik van gemeenschappelijke kranen en kaden, of bij het beladen van treinen enz. Wat de loodsdiensten betreft: door de bekendheid van de loods met de vaarweg en zijn ervaring met het besturen van verschillende typen vaartuigen, draagt hij of zij ertoe bij dat de veiligheid van de zee en het milieu alsmede de toegankelijkheid van de haven wordt gehandhaafd wanneer het schip gebruik maakt van de binnenvaarwegen en kustwateren.

Whereas for the purpose of protecting the marine environment from pollution by oil tankers of a conventional design, there should be unified implementaion in the Community of internationally agreed rules concerning the charging of levies on oil tankers by port and harbour authorities and pilotage authorities;
Overwegende dat er, met het oog op de bescherming van het mariene milieu tegen verontreiniging door olietankers van een conventioneel type, in de Gemeenschap op uniforme wijze uitvoering moet worden gegeven aan internationaal goedgekeurde voorschriften betreffende de toepassing van heffingen op olietankers door de haven- en loodsautoriteiten;