Der CRAT unterstützt die Position der SPI+, die der Ansicht ist, dass es nicht zweckmässig ist, eine alternative Trasse östlich des Gebiets für konzertierte kommunale Raumplanung mit industriellem Charakter (ZACCCI) vorzusehen. Diese Trasse könnte die zweckmässige Gestaltung des Gebiets nämlich gefährden, und würde wegen der Ortsveränderung der RTR-1 Überkosten verursachen.
De « CRAT » ondersteunt het standpunt van de SPI+ die van mening is dat het niet verstandig is om in een alternatief tracé in het oosten van het gebied met een industrieel karakter waarvan de inrichting door de gemeente aan een overlegprocedure onderworpen is te Loën te voorzien. Dat tracé zou immers de goede inrichting van het gebied kunnen schaden en zou meerkosten gebonden aan de verplaatsing van de RTR-1-leiding als gevolg hebben.
