Vertaling van "nr 4056 86 fordert sie hiermit " (Duits → Nederlands) :

Mit ihrer Sprachenpolitik schützt die EU die Sprachenvielfalt und fördert das Sprachenlernen. Hiermit will sie die kulturelle Identität und die gesellschaftliche Integration stärken. Ein weiterer Beweggrund ist, dass mehrsprachige Bürgerinnen und Bürger stärker von den Ausbildungs- und Beschäftigungsmöglichkeiten auf dem Binnenmarkt profitieren können.
Het talenbeleid van de EU is gericht op het beschermen van taalkundige verscheidenheid en het bevorderen van talenkennis, om redenen van culturele identiteit en sociale integratie, en omdat meertalige burgers beter in staat zijn om te profiteren van de mogelijkheden die de eengemaakte markt biedt op de terreinen onderwijs en werkgelegenheid.

Der ESC (European Shippers Council), der die nationalen, europäischen und globalen Güterverkehrsinteressen der europäischen Hersteller und Händler vertritt, unterstützt die Abschaffung der Verordnung 4056/86, da sie keine verlässlichen Vorteile bezüglich der Stabilität und Wettbewerbsfähigkeit der Frachtraten oder in Bezug auf die erbrachten Dienste bringt.
De ESC (European Shippers Council), die de belangen behartigt van de Europese industrie en detailhandel in het nationale, Europese en wereldwijde vrachtvervoer, ondersteunt de afschaffing van verordening (EEG) nr. 4056/86 omdat deze geen meetbare winst oplevert in termen van stabiliteit en concurrentievermogen van de vervoerskosten, noch in termen van de aangeboden diensten.

Nach Artikel 12 Absatz 2 der Verordnung (EWG) Nr. 4056/86 fordert sie hiermit alle betroffenen Dritten auf, ihr innerhalb einer Frist von 30 Tagen nach dem Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser Mitteilung Bemerkungen mitzuteilen. Diese sind unter Bezugnahme auf die Sache COMP/D2/37.939 PO Stena Line II an folgende Anschrift zu richten:
Overeenkomstig artikel 12, lid 2, van Verordening (EEG) nr. 4056/86 nodigt de Commissie alle belanghebbenden uit hun opmerkingen kenbaar te maken binnen dertig dagen na dagtekening van deze bekendmaking, onder vermelding van de referentie "Zaak COMP/D2/37.939 PO Stena Line 2", door deze te sturen naar:

(b) Die technischen Vereinbarungen zwischen Reedern sind nach Artikel 2 der Verordnung Nr. 4056/86 gestattet, wenn sie ausschließlich die Anwendung technischer Verbesserungen oder die technische Zusammenarbeit bezwecken oder bewirken, ohne den Wettbewerb einzuschränken.
b. De technische regelingen tussen reders zijn toegestaan op grond van artikel 2 van verordening 4056/86, als ze uitsluitend tot doel en tot gevolg hebben dat de beste technieken worden toegepast en dat op technisch gebied wordt samengewerkt, zonder de concurrentie te beperken.

1. ersucht die Kommission und alle Beteiligten, sich dessen bewusst zu werden, dass die Überprüfung der Verordnung (EWG) Nr. 4056/86 zum Ziel haben muss, im Rahmen der Lissabonn-Strategie in Verbindung mit der verkehrspolitischen Strategie, wie sie im Weißbuch und in den Programmen Marco Polo I und Marco Polo II kurz dargestellt wird, einen lebens- und wettbewerbsfähigen europäischen Schifffahrtssektor zu erhalten und dessen Ausbau zu fördern, gerade auch vor dem Hintergrund, dass mit der Volksrepublik China, der Republik Korea und der Republik Taiwan neue starke Schifffahrtsnationen herangewachsen sind;
1. verzoekt de Commissie en alle belanghebbende partijen in te zien dat met de herziening van Verordening (EEG) nr. 4056/86 het behoud en de bevordering en uitbreiding van een levensvatbare en concurrerende Europese zeevaart wordt beoogd in het kader van de strategie van Lissabon en in overeenstemming met de strategie voor het vervoersbeleid zoals aangegeven in het Witboek en de programma's Marco Polo I en Marco Polo II, en dat dit van cruciaal belang is aangezien er nieuwe scheepvaartmachten ten tonele zijn verschenen, namelijk China, Zuid-Korea en Taiwan;

1. ersucht die Kommission und alle Beteiligten, sich dessen bewusst zu werden, dass die Überprüfung der Verordnung (EWG) Nr. 4056/86 zum Ziel haben muss, im Rahmen der Lissabonner Strategie in Verbindung mit der verkehrspolitischen Strategie, wie sie im Weißbuch und in den Programmen Marco Polo I und Marco Polo II kurz dargestellt wird, einen lebens- und wettbewerbsfähigen europäischen Schifffahrtssektor zu erhalten und dessen Ausbau zu fördern, gerade auch vor dem Hintergrund, dass mit der Volksrepublik China, der Republik Korea und der Republik Taiwan neue starke Schifffahrtsnationen herangewachsen sind;
1. verzoekt de Commissie en alle belanghebbende partijen in te zien dat met de herziening van Verordening (EEG) nr. 4056/86 het behoud en de bevordering en uitbreiding van een levensvatbare en concurrerende Europese zeevaart wordt beoogd in het kader van de strategie van Lissabon en in overeenstemming met de strategie voor het vervoersbeleid zoals aangegeven in het Witboek en de programma's Marco Polo I en Marco Polo II, en dat dit van cruciaal belang is aangezien er nieuwe scheepvaartmachten ten tonele zijn verschenen, namelijk China, Zuid-Korea en Taiwan;

Zu den die Überprüfung der Verordnung 4056/86 betreffenden Fragen, wie sie im Weißbuch erörtert werden, vertritt Ihre Berichterstatterin die folgenden Standpunkte:
Met betrekking tot de afzonderlijke aspecten van de herziening van verordening (EEG) nr. 4056/86, zoals behandeld in het Witboek, neemt de rapporteur de volgende standpunten in.

Rechtsgrundlage war die Verordnung Nr. 4056/86, nach der die Kommission über eine Frist von 90 Tagen ab dem Datum der Veröffentlichung einer Zusammenfassung des Antrags im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften verfügt, innerhalb derer sie ernsthafte Zweifel anmelden kann, wenn sie der Ansicht ist, dass weitere Untersuchungen erforderlich sind.
Dit verzoek werd gedaan overeenkomstig Verordening nr. 4056/86, op grond waarvan de Commissie over 90 dagen na de bekendmaking van een samenvatting van het verzoek in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen beschikt om ernstige twijfels te uiten indien zij meent dat het onderzoek moet worden voortgezet.

Am 6. Februar 1998 veröffentlichte die Kommission gemäß Artikel 23 Absatz 3 der Verordnung (EWG) Nr. 4056/86 eine Mitteilung, in der sie ihre Absicht verkündete, die Vereinbarung vom Verbot des Artikels 85 (nunmehr Artikel 81) Absatz 1 EG-Vertrag freizustellen.
4. Op 6 februari 1998 publiceerde de Commissie een mededeling overeenkomstig artikel 23, lid 3, van Verordening (EEG) nr. 4056/86, waarin zij haar voornemen bekend maakte om vrijstelling te verlenen voor de overeenkomst .

Am 31. Oktober 1996 meldeten die Unternehmen The Peninsular and Oriental Steam Navigation Company („PO") und Stena Line Limited gemäß Artikel 12 Absatz 1 der Verordnung (EWG) Nr. 4056/86 bei der Kommission eine Vereinbarung über die Errichtung und den Betrieb eines Gemeinschaftsunternehmens (nachstehend „die Vereinbarung") an, in dem sie ihr Fährgeschäft auf den kurzen Seeverkehrsstrecken (Definition siehe weiter unten) zusammenlegen.
1. Op 31 oktober 1996 stelden The Peninsular and Oriental Steam Navigation Company ("PO") en Stena Line Limited, overeenkomstig artikel 12, lid 1, van Verordening (EEG) nr. 4056/86, de Commissie in kennis van een overeenkomst betreffende de oprichting en de exploitatie van een gemeenschappelijke onderneming ("de overeenkomst") waarbij hun respectieve ferry-activiteiten in het Kanaal (zoals hieronder omschreven) worden samengevoegd.