[7] Im Weißbuch zur europäischen Verkehrspolitik (KOM(2001) 370 endg) wird hervorgehoben, dass die Europäische Union „eine Außendimension des Luftverkehrs [.] entwickeln [muss], die gleiches Gewicht erhalten sollte wie der gemeinschaftliche Besitzstand auf innereuropäischer Ebene“.
[7] Het Witboek over het Europese vervoersbeleid (COM (2001) 370 def) benadrukt dat door de Unie «een buitenlandse dimensie moet worden ontwikkeld voor de luchtvaart, die aansluit bij de verworvenheden op intern gebied binnen de Gemeenschap».