Vertaling van "deutschland derzeit keine " (Duits → Nederlands) :

Die geltenden Rechtsvorschriften der EU bieten keine hinreichende Grundlage für den notwendigen Paradigmenwechsel. Darum sollte ein längerfristig angelegter Ansatz verfolgt werden, und es sollten – nach dem Vorbild des derzeit in Deutschland erarbeiteten Konzepts – nationale Fahrpläne für einen energieeffizienten Gebäudebestand bis 2050 aufgestellt werden.
De huidige EU-wetgeving biedt te weinig houvast voor de noodzakelijke koersverandering en dat is de reden dat rapporteur voorstelt te kiezen voor een langetermijnbenadering in de vorm van de ontwikkeling van "nationale routekaarten voor gebouwen 2050", zoals momenteel in Duitsland gebeurt.

Der Rat teilte die Auffassung der Kommission, dass im Defizitverfahren gegen Deutschland derzeit keine weiteren Schritte erforderlich sind.
De Raad deelde het standpunt van de Commissie dat in het kader van de buitensporigtekortprocedure voor Duitsland vooralsnog geen verdere stappen hoeven te worden gezet.

Der Rat ist unter Berücksichtigung einer von der Kommission vorgelegten Analyse übereingekommen, dass im Rahmen des Verfahrens bei einem übermäßigen Defizit derzeit keine weiteren Schritte gegenüber Deutschland und Frankreich erforderlich sind.
De Raad is op grond van een analyse van de Commissie overeengekomen dat er ten aanzien van Duitsland en Frankrijk vooralsnog geen extra demarches nodig zijn in het kader van de procedure bij buitensporige tekorten.

Der Rat hat Kenntnis von einer Mitteilung der Kommission genommen, in der diese zu dem Schluss gelangt, dass im Rahmen des Verfahrens bei einem übermäßigen Defizit derzeit keine weiteren Maßnahmen gegen Deutschland erforderlich sind.
De Raad heeft nota genomen van een mededeling van de Commissie waarin wordt geconcludeerd dat er ten aanzien van Duitsland momenteel geen verdere stappen in het kader van de procedure voor buitensporige tekorten behoeven te worden ondernomen.

─ Kein Mitgliedstaat erhält mehr als 96 Sitze (wodurch sich das Gewicht der größeren Länder etwas verringert; derzeit liegt die Obergrenze bei 99 Sitzen – im Falle von Deutschland).
─ geen enkele lidstaat krijgt meer dan 96 zetels toegewezen (wat het gewicht van de grotere landen enigszins vermindert, aangezien het huidige zetelplafond voor een lidstaat 99 is in het geval van Duitsland);

K. in der Erwägung, dass lediglich acht Mitgliedstaaten Strom aus nuklearen Brennstoffen erzeugen und dass derzeit keine verbindlichen Pläne zum Bau von Ersatzkapazitäten bestehen; in der Erwägung, dass es die erklärte Politik einiger Mitgliedstaaten (Belgien, Deutschland, die Niederlande und Schweden) ist, aus der Kernenergie auszusteigen; in der Erwägung, dass somit keine politische Mehrheit für die künftige Unterstützung der Kernenergie in der Europäischen Union gegeben sein dürfte; in der Erwägung, dass die Einfuhrabhängigkeit bei Uran fast 100% beträgt, die Mengen jedoch sehr klein sind, und die Quellen, aus denen der Bedarf gedeckt wird, diversifiziert und sicher sind,
K. overwegende dat slechts acht lidstaten elektriciteit uit kernenergie produceren, er momenteel geen vaste plannen zijn om vervangende capaciteit te bouwen en enkele lidstaten (België, Duitsland, Nederland en Zweden) hebben verklaard kernenergie geleidelijk te zullen afschaffen; dat er derhalve waarschijnlijk geen politieke meerderheid bestaat voor toekomstige steun voor kernenergie in de EU; dat de afhankelijkheid van ingevoerde uranium vrijwel totaal is terwijl de hoeveelheden waarom het gaat, zeer klein zijn en de aanvoer uit uiteenlopende en veilige bronnen komt,

Zwar gibt es derzeit in Deutschland noch keine anderen Kanäle, die nur Kinderprogramme ausstrahlen, doch bestehen Pläne für zwei weitere Kanäle: ein frei empfangbares Programm und ein Pay-TV-Kanal.
Hoewel er momenteel geen specifiek op kinderen gerichte zenders zijn in Duitsland, bestaan er plannen voor twee dergelijke zenders: één gratis toegankelijke zender en één betaaltelevisiezender.

Ín Deutschland sind jedenfalls die Bahntechnikmärkte für Straßenbahnen und U-Bahn-Fahrzeuge derzeit noch nationale Märkte, während dies nach den Ermittlungen der Kommission für die Mitgliedstaaten, in denen es keine sehr große einheimische Bahntechnikindustrie gibt, schon nicht mehr gilt.
In Duitsland zijn ten minste de markten voor spoorwegtechnologie voor trams en metrovoertuigen momenteel nog nationaal van aard, hetgeen volgens de gegevens van de Commissie niet langer het geval is voor Lid-Staten die niet over een zeer omvangrijke eigen spoorwegtechnologische industrie beschikken.