Vertaling van "des verbunds dieser korridore erleichtern " (Duits → Nederlands) :

Europäische Koordinatoren sollten die koordinierte Verwirklichung der Kernnetzkorridore und des Verbunds dieser Korridore erleichtern.
Europese coördinatoren moeten de gecoördineerde tenuitvoerlegging van de kernnetwerkcorridors en hun onderlinge verbindingen faciliteren.

Korridorplattformen unter dem Vorsitz des jeweiligen Europäischen Koordinators sollen die Verwaltung dieser Korridore erleichtern (Artikel 52).
Corridorplatforms onder het toezicht van de respectieve Europese coördinator vereenvoudigen het bestuur van deze corridors (artikel 52).

4. fordert, dass die Westbalkanländer umfassend und effektiv in alle Phasen der Umsetzung von EUSAIR eingebunden werden und dass sie ihre Anbindung untereinander und zur übrigen EU – auch durch die Verringerung bestehenden Verwaltungsaufwands – verbessern, um nachhaltiges Wirtschaftswachstum zu beschleunigen und direkte persönliche Kontakte anzuregen – das gilt auch für den adriatisch-ionischen Korridor; unterstreicht die strategische Bedeutung des adriatisch-ionischen Korridors und fordert, dass die erheblichen Unterschiede und Mängel im Bereich der Infrastruktur dieser Länder in Angriff genommen werden, insbesondere was die Straßen- und Eisenbahnnetze, die intermodalen Knotenpunkte, Verkehrsleitsysteme und die Energieinfrastruktur betrifft; fordert die Fertigstellung der verbleibenden Abschnitte der paneuropäischen Verkehrskorridore in Südosteuropa darunter Korridor V, VI, VIII und X, mit denen die Gesamtanbindung der Region an die Mitgliedstaaten der EU verbessern wird; spricht sich für eine beschleunigte Weiterführung der Bauarbeiten an der Pelješac-Brücke und der adriatisch-ionischen Autobahn aus, um die Konnektivität zu erleichtern;
4. meent dat de landen van de westelijke Balkan volledig en doeltreffend moeten worden betrokken bij alle stappen van de tenuitvoerlegging van de EUSAIR en dat zij hun connectiviteit moeten verbeteren, zowel onderling als met de rest van de EU, onder meer door bestaande administratieve lasten te verlichten, met als doel duurzame economische groei en intermenselijke contacten te versnellen, ook met het oog op de Adriatisch-Ionische corridor; benadrukt het strategische belang van de Adriatisch-Ionische corridor en merkt op dat de aanzienlijke ongelijkheden en tekortkomingen in deze landen op het gebied van de infrastructuur moeten worden aangepakt, met name wat betreft weg- en spoornetwerken, intermodale verbindingen, verkeersbeheersystemen en energie-infrastructuur; roept op tot de voltooiing van de resterende gedeelten van de trans-Europese vervoerscorridors in Zuidoost-Europa, waaronder de corridors V, VI, VIII en X, die de totale connectiviteit van de regio met de EU-lidstaten zullen verbeteren; pleit ervoor de bouwwerkzaamheden aan de Pelješacbrug en de Adriatisch-Ionische snelweg op te voeren om de connectiviteit te vergroten;

12. bezweifelt, dass spezifische Operationelle Programme für funktionale geographische Einheiten wie Gruppen von Einrichtungen einschließlich lokale Regionen, Meeresbecken- oder Flusslaufregionen insbesondere in Fällen fehlender politischer Gremien (auch demokratischer) mit ausreichender Verantwortung für die Umsetzung dieser Programme einen zusätzlichen Nutzen bringen; fordert stattdessen die intensivere Abstimmung makroregionaler, metropolitisch-regionaler oder naturräumlicher Strategien auf zwischenstaatlichen Ebenen und fordert eine angemessene Berücksichtigung dieser funktionalen geographischen Einheiten in den nationalen Operationellen Programmen, um die Verwendung von EU-Finanzmitteln für interregionale Entwicklungsprojekte zu erleichtern; ist der Auffassung, dass spezifische Operationelle Programme eine Umsetzungsoption in den Regionen sein sollten, in denen im Gegensatz zu nationalen und regionalen Programmen bei der subregionalen Umsetzung ein Mehrwert entsteht und von den politischen Gremien Partnerschaften für die Umsetzung gebildet wurden; fordert bei grenzüberschreitenden Programmen die Einbeziehung der grenzüberschreitenden Verbünde auf Grundlage der EVTZ-Verordnung in die Gestaltung der Operationellen Programme;
12. betwijfelt of specifieke operationele programma's voor functionele geografische entiteiten die onder gezamenlijk overheidsbeheer staan zoals lokale gebieden, zee- of rivierbekkens extra voordelen opleveren wanneer er geen politieke (inclusief democratisch gekozen) instanties voorhanden zijn met voldoende breed gezag om deze programma's ook daadwerkelijk te kunnen uitvoeren; dringt daarom juist aan op intensievere coördinatie tussen macroregionale, grootstedelijke, regionale of milieugeografische strategieën op intergouvernementeel niveau en verlangt dat in de nationale operationele programma's de nodige aandacht aan deze functionele geografische entiteiten wordt besteed om het gebruik van EU-steun voor interregionale ontwikkelingsprojecten te vergemakkelijken; is van mening dat specifieke operationele programma's een uitvoeringsoptie dienen te zijn voor regio's waar subregionale implementatie toegevoegde waarde oplevert ten opzichte van nationale en regionale programma's en waar door de bevoegde politieke organen samenwerkingsverbanden zijn gevormd met het oog op de tenuitvoerlegging daarvan; pleit ervoor om voor grensoverschrijdende programma's op basis van de EGTS-verordening grensoverschrijdende groeperingen te betrekken bij de opstelling van de operationele programma's;