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Aerodrome
Airport
Airport facilities
Airport infrastructure
Assisting surface mine infrastructure design
DEW Line - Waterways a.k.a. Stoney Mountain
Design infrastructure for surface mines
Designing of infrastructure for surface mines
Economic infrastructure
Grass waterway
Grassed waterway
Heliport
High altitude airport
Infrastructure designing for surface mines
Local infrastructure
Multi-modal infrastructure
Multi-modal transport infrastructure
Multimodal infrastructure
Multimodal transport infrastructure
Public utility
Regional airport
Runway
Seaplane base
Sod waterway
Sodded waterway
Statutory undertaker
Urban infrastructure

Traduction de «waterway infrastructures » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
maintenance expenditure on inland waterways infrastructure

dépense d'entretien des infrastructures


investment expenditure on inland waterways infrastructure

dépense d'investissement en infrastructures




grassed waterway [ sodded waterway ]

voie d'eau gazonnée [ fossé enherbé ]


Distant Early Warning Line - Waterways a.k.a. Stoney Mountain [ DEW Line - Waterways a.k.a. Stoney Mountain ]

Réseau d'alerte avancé - Waterways (Stoney Mountain) [ Réseau DEW - Waterways (Stoney Mountain) ]




multimodal infrastructure | multi-modal infrastructure | multimodal transport infrastructure | multi-modal transport infrastructure

infrastructure multimodale de transport


assisting surface mine infrastructure design | designing of infrastructure for surface mines | design infrastructure for surface mines | infrastructure designing for surface mines

concevoir des infrastructures pour mines à ciel ouvert


urban infrastructure [ public utility | statutory undertaker | Local infrastructure(STW) ]

infrastructure urbaine


airport [ aerodrome | airport facilities | airport infrastructure | heliport | high altitude airport | regional airport | runway | seaplane base | Airport infrastructure(STW) ]

aéroport [ aérodrome | aéroport régional | altiport | héliport | hydrobase | infrastructure aéroportuaire | installation aéroportuaire | piste d'atterrissage ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
European Development Plan for improvement and maintenance of waterway infrastructures and transhipment facilities European Coordinator TEN-T funding for Priority projects No 18 and No 30, other projects of common interest, port and terminal development RIS Directive and projects (TEN-T MIP) EU RTD and support programmes (FP 7, PHARE, ISPA, CARDS, INTERREG) National funding schemes for infrastructure improvement and maintenance Framework for infrastructure charging Spatial planning giving higher priority to (re-)developing industrial zones nearby waterways Interdisciplinary dialogue on planning and project level | EU/MS EC EU/MS EU/MS EU ...[+++]

Plan de développement européen en vue de l'amélioration et de la maintenance des infrastructures de voies navigables et des installations de transbordement Coordinateur européen Financement au titre du RTE-T pour les projets n° 18 et n° 30, autres projets d'intérêt commun, développement des ports et des terminaux Directive et projets sur les services d'information fluviale (programme pluriannuel indicatif pour le RTE-T) RDT communautaire et programmes de soutien (7e PC, PHARE, ISPA, CARDS, INTERREG) Régimes nationaux de financement des infrastructures et de maintenance Cadre pour la tarification des infrastructures Aménagement du territo ...[+++]


A European Development Plan for improvement and maintenance of waterway infrastructures and transhipment facilities should be initiated to make trans-European waterway transport more efficient while respecting environmental requirements.

Il convient, afin de rendre plus efficace le transport transeuropéen par voies navigables dans le respect des exigences environnementales, de lancer un plan européen de développement pour l'amélioration et la maintenance des infrastructures des voies navigables et des installations de transbordement.


Europe’s waterway infrastructure has a large free capacity.

Les infrastructures de navigation intérieure d'Europe sont loin d'être utilisées à pleine capacité.


It should provide guidance for financing and prioritise improvement and maintenance of waterway infrastructures, transhipment facilities and eliminate bottlenecks while reconciling different policy objectives, e.g. transport, energy, environment, and sustainable mobility. Such a plan should be oriented along the TEN-T network[6], but also include smaller networks.

Ce plan, qui suivrait le schéma du RTE-T[6], devrait être axé sur l'élimination des goulets d'étranglement, en harmonie avec l'environnement aquatique naturel, et donner des orientations en matière de financement et d’établissement des priorités.


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European Development Plan for waterway infrastructures and transhipment facilities | 2009 |

Plan de développement européen des infrastructures de voies navigables et des installations de transbordement | 2009 |


18. Notes that until recently only 1% of the European infrastructure funds were used for inland waterways according to the latest research; considers that sufficient European support is needed to develop the inland waterway infrastructure in Europe, in order to use the full potential of the inland waterways as a sustainable and reliable mode of transport;

18. fait observer que jusqu'il y a peu, selon les dernières études, 1 % seulement des fonds d'infrastructure européens a été utilisé pour les voies navigables intérieures; considère qu'un soutien européen suffisant est nécessaire pour développer l'infrastructure des voies navigables intérieures en Europe, en sorte de pouvoir utiliser tout le potentiel des voies navigables intérieures en tant que mode de transport durable et fiable;


18. Notes that until recently only 1% of the European infrastructure funds were used for inland waterways according to the latest research; considers that sufficient European support is needed to develop the inland waterway infrastructure in Europe, in order to use the full potential of the inland waterways as a sustainable and reliable mode of transport;

18. fait observer que jusqu'il y a peu, selon les dernières études, 1 % seulement des fonds d'infrastructure européens a été utilisé pour les voies navigables intérieures; considère qu'un soutien européen suffisant est nécessaire pour développer l'infrastructure des voies navigables intérieures en Europe, en sorte de pouvoir utiliser tout le potentiel des voies navigables intérieures en tant que mode de transport durable et fiable;


16. Notes that until recently only 1% of the European infrastructure funds were used for inland waterways according to the latest research; considers that sufficient European support is needed to develop the inland waterway infrastructure in Europe, in order to use the full potential of the inland waterways as a sustainable and reliable mode of transport;

16. fait observer que jusqu'il y a peu, selon les dernières études, 1% seulement des fonds d'infrastructure européens a été utilisé pour les voies navigables intérieures; considère qu'un soutien européen suffisant est nécessaire pour développer cette infrastructure en Europe, en sorte de pouvoir utiliser tout le potentiel des voies navigables intérieures en tant que mode de transport durable et fiable;


Reliable inland waterway transport hinges on sound infrastructure and transhipment facilities, and the current maintenance backlog of the inland waterways infrastructure in Europe is one of the most urgent problems to be resolved.

Un transport par voies navigables fiable dépend d’une infrastructure et d’équipements de transbordement sûrs et le retard actuel dans l’entretien de l’infrastructure des voies navigables d’Europe est l’un des problèmes les plus urgents à résoudre.


Reliable inland waterway transport hinges on sound infrastructure and transhipment facilities, and the current maintenance backlog of the inland waterways infrastructure in Europe is one of the most urgent problems to be resolved.

Un transport par voies navigables fiable dépend d’une infrastructure et d’équipements de transbordement sûrs et le retard actuel dans l’entretien de l’infrastructure des voies navigables d’Europe est l’un des problèmes les plus urgents à résoudre.


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