Traduction de «vessel that captures » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

carbon capture and geological storage | carbon capture and storage | carbon dioxide capture and geological storage | carbon dioxide capture and storage | CO2 capture and storage | CCS [Abbr.]
captage et stockage du CO2 | captage et stockage du dioxyde de carbone | piégeage et stockage du CO2 | piégeage et stockage du dioxyde de carbone | séquestration du CO2 | séquestration du dioxyde de carbone | CSC [Abbr.]

carbon capture and storage [ carbon dioxide capture and storage | carbon sequestration | CCS [acronym] CO2 capture and storage | Carbon capture(STW) ]
captage et stockage du dioxyde de carbone [ captage et stockage du CO2 | CSC [acronym] piégeage et stockage du CO2 | piégeage et stockage du dioxyde de carbone | séquestration du carbone ]

interpret with motion capture equipment | recite with motion capture equipment | act with motion capture equipment | perform with motion capture equipment
jouer avec un équipement de capture de mouvement

capture attention | get people's attention | capture people's attention | capturing people's attention
capter l’attention des gens

carbon capture | carbon dioxide capture | CO2 capture [Abbr.]
captage du CO2 | captage du dioxyde de carbone | piégeage du CO2 | piégeage du dioxyde de carbone

capture of CO2 | carbon dioxide capture | CO2 capture
captage du CO2 | piégeage du CO2

attach firmly wood reinforcing strips to vessel components | fasten reinforcing strips to wooden vessel components | fasten wood reinforcing strips to vessel components | reinforce vessel components through using wood strips
fixer des bandes de renfort en bois aux éléments d’un navire

fishing vessel [ factory ship | fishing boat | transport vessel | trawler ]
bateau de pêche [ bateau-transporteur | bateau-usine | chalutier | navire de pêche ]

vessel [ ship | tug boat ]
bateau [ navire | navire de ligne | paquebot | remorqueur ]

sidewall ACV [ side-wall ACV | sidewall craft | captured air bubble vessel | captured air bubble craft | CAB craft ]
appareil à parois latérales immergées [ aéroglisseur marin non amphibie ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

– having regard to Council Decision (CFSP) 2015/972 of 22 June 2015 launching the European Union military operation in the southern Central Mediterranean against human smugglers and traffickers with the mission of identifying, capturing and disposing of vessels and the enabling assets used by migrant smugglers or traffickers,
– vu la décision (PESC) 2015/972 du Conseil du 22 juin 2015 lançant l'opération militaire de l'Union européenne dans la partie sud de la Méditerranée centrale contre les passeurs et les trafiquants d'êtres humains, laquelle vise à identifier, capturer et neutraliser les navires et les embarcations ainsi que les ressources utilisées par des passeurs ou des trafiquants de migrants,

The High Representative/Vice-President has already presented options for possible Common Security and Defence Policy (CSDP) operations to systematically identify capture and destroy vessels used by smugglers.
La Haute représentante/Vice-présidente a déjà présenté des possibilités d'opérations relevant de la politique de sécurité et de défense commune (PSDC) qui permettront de systématiquement repérer, capturer et détruire les embarcations utilisées par les passeurs.

On 26 August, Catherine Ashton will also visit a vessel participating in the EU Naval Force (EUNAVFOR) Somalia – Operation "Atalanta", the first EU naval operation, which was launched in 2008 in order to reduce pirates’ ability to capture vessels navigating the Western Indian Ocean.
Le 26 août, Catherine Ashton se rendra également sur un navire participant à l’opération Atalante de la force navale de l'UE (EUNAVFOR) en Somalie, la première mission navale de l’UE lancée en 2008 en vue de réduire la capacité des pirates à capturer des bateaux naviguant dans l’ouest de l’océan Indien.

EUNAVFOR has successfully reduced the pirates’ ability to capture vessels in the Western Indian Ocean.
L’EUNAVFOR est parvenue à réduire la capacité des pirates à capturer des navires dans l’ouest de l’océan Indien.

9. Regrets that 35-40% of vessels in the area are not registered with the central maritime security coordination body and that, as a result, these vessels are not aware of the specific security threats; calls, therefore, on the Member States to ensure that all their boats are registered; calls on all vessels to follow EU NAVFOR – Operation Atalanta recommendations so as to ensure the highest possible level of security and thus reduce the risk of attack or capture;
9. déplore que 35 à 40 % des navires croisant dans la zone ne soient pas enregistrés auprès de l'instance de coordination centrale de la sécurité maritime, et qu'ils ne soient en conséquence pas informés des menaces spécifiques en matière de sécurité; demande dès lors aux États membres de veiller à ce que tous leurs navires soient enregistrés; invite tous les navires à suivre les recommandations de l'EUNAVFOR Atalanta afin de bénéficier du plus haut niveau de sécurité possible et de réduire ainsi les risques d'attaque ou de capture;

This was not an isolated incident. Since the beginning of July 10 vessels have been captured and 250 seamen have been taken hostage.
Ce cas n’est pas isolé puisque, depuis le début du mois de juillet, on a recensé 10 navires retenus et 250 marins pris en otages.

However, given that these species are often caught as by-catch in Community fishing activities directed towards other more valuable species, on 26 June 2003 the European Union adopted Council Regulation (EC) No 1185/2003 on the removal of fins of sharks on board vessels for commercial use, which allows this practice to be carried out on board the vessel following the shark's capture, if the removal of fins is designed to achieve greater efficiency in the use of the entire shark through the separate processing on board of fins and the remaining body parts.
Cependant, ces espèces faisant partie des captures accessoires des pêcheries communautaires visant des espèces de plus grande valeur, l'Union européenne a adopté, le 26 juin 2003, le règlement n° 1185/2003 relatif à l'enlèvement des nageoires de requin à bord des navires en vue de leur commercialisation, lequel autorise la manipulation des requins à bord des navires après leur capture afin de leurs ôter les nageoires, à condition toutefois de parvenir ainsi à une utilisation plus efficace de toutes les parties de l'animal, les nageoires et le reste du cadavre étant stockés séparément.

Data such as the position and heading of the vessel, ship’s name and speed as well as information related to the cargo will be captured electronically and processed automatically.
Les données comme la position et le cap du navire, son nom et sa vitesse, ainsi que des informations relatives à la cargaison seront saisies par voie électronique et traitées automatiquement.

The agreement provides over a two year period for licences for 25 ocean going tuna vessels and for 12 000 GRT (gross registered tonnage) per month on a yearly average for shrimp vessels. An annual quota of 10 000 tonnes has been set for shrimp captures.
L'accord prévoit, sur une période de deux ans, des licences pour 25 thoniers de haute mer ainsi que 12 000 tjb (tonneaux de jauge brute) par mois en moyenne annuelle pour les crevettiers. Un quota annuel de 10 000 tonnes a été fixé pour les captures de crevettes.